法航失事客機仍在尋找

本報駐法國特約記者 姚 蒙

本報記者 譚福榕

法航客機在大西洋上空神秘失蹤的原因仍是個謎，但其殘骸已經找到，據稱在殘骸現場并沒有發現生命跡象。法國和巴西海軍3日抵達客機出事海域進行搜索，希望找到線索能解開客機神秘墜毀的謎團。3日，在失事客機上的9名中國人身份全部確認。據法新社最新消息，調查人員稱，法航失事客機的黑匣子可能永遠無法被找到，從而無法斷定客機失事原因。

3日，飛機上9名失事中國人身份全部確認。除6名遼寧本溪鋼鐵集團公司員工、一名中國華為技術有限公司的員工外，還有一名中國科學院工程熱物理研究所副研究員，此外還有一名在巴西辦理投資移民事宜的35歲中國男性。

巴西空軍2日表示，在大西洋發現客機的座位和其他碎片。巴西、法國兩國國防部長隨后確認空軍尋獲的飛機殘骸“毫無疑問”來自法航客機。法航行政總裁古爾容稱，失蹤客機出事海域已被確定，大約位于巴西海岸與非洲海岸中間地帶。巴西空軍發言人稱，這批物品是搜索斐濟在飛行航道水域上發現的，在費爾南多—迪諾羅尼亞島東北約650公里的海上也發現一些類似燃油的物質，但并未發現生命跡象。

法新社3日稱，在上述物品被發現后，法國和巴西海軍立即前往出事海域，其中還包括兩艘小型潛艇，全力搜尋失事客機黑匣子。此外，參與搜尋工作的還有荷蘭海軍。巴西國防部長內爾松·若賓稱，除了搜尋黑匣子，還將同時對殘骸進行修復，并搜尋遇難者尸體。但黑匣子找到的幾率很小。法航調查機構的負責人3日在發布會上稱：“我們不能排除無法找到黑匣子。”他還表示，即使黑匣子被找到，也不能保證里面數據和駕駛員座艙的記錄就一定能夠解釋客機失事的謎團。

巴西當地時間2日宣布全國將哀悼3天以悼念此次空難。法國3日也將舉行天主教和伊斯蘭教的宗教活動，其中有一場將在法國巴黎圣母院舉行，法國總統薩科齊也將出席。

然而飛機失事原因仍然成謎。古爾容表示，通過對飛機自動發回的警報信號進行分析，客機發回的十余條技術信息表明事故發生時飛機的部分裝備發生了故障。法航負責對外關系的負責人表示，航班飛機遭遇雷電可能并不是失事的唯一原因，盡管飛機其他部分是由合成材料制成的，但現代飛機骨架部分的材料從來都是用鋁材料制成的，而且空客A330飛機只使用10%的合成材料，使用金屬材料會產生一種避雷效應，因此是否雷電襲擊導致空難還有待驗證。 ▲