摘要文章論述了影響物流園區(qū)選址的影響因素,建議采用模糊評判的方法,該方法克服了傳統(tǒng)選址方法的片面性、局限性和計算的復雜性,可對多種可供選擇的方案做出明確的排序,使選址問題變得更加合理、科學與全面,更加反映客觀實際。
關(guān)鍵詞物流物流園區(qū)模糊評判
中圖分類號:TU984文獻標識碼:A
物流園區(qū)作為物流網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點,其選址的合理性與否在很大程度上決定了物流網(wǎng)絡(luò)整體效益的好壞。物流園區(qū)選址不僅影響到物流園區(qū)本身的運營成本、運營績效、競爭戰(zhàn)略和未來的發(fā)展,而且還影響到園區(qū)內(nèi)物流企業(yè)的物流成本、物流戰(zhàn)略和競爭戰(zhàn)略甚至供應鏈的整體績效,進而影響到區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展,此外,物流園區(qū)選址還會影響自然環(huán)境、城市交通等。因此,在物流中心的建設(shè)者中,選址問題成為物流中心規(guī)劃時的重中之重,是決策者首先要面對的問題。而目前物流中心的選址,存在著兩個極端:一是在實際工作中,由少數(shù)決策者憑主觀決定,這種憑經(jīng)驗和直覺的定性方法,隨意性很大,很難反映客觀實際,且缺乏理論依據(jù);二是在理論上,采用傳統(tǒng)的數(shù)學方法,如重心法、微分法、線性規(guī)劃法,通過計算來確定。這些完全依賴定量的方法,只能反映影響物流中心選址的一個或幾個因素。綜合評價方法是一種比較方便有效的解決選址這類多目標決策問題的方法,其綜合性、整體性恰能說明這一點,國內(nèi)許多學者的選址綜合評價研究也從另一側(cè)面說明了這一點。因此,本論文物流園區(qū)選址流程的核心是選址綜合評價。
1 影響物流園區(qū)選址的因素
1.1 自然環(huán)境因素
1.1.1 氣象條件
物流園區(qū)選址過程中,主要考慮的氣象條件有溫度、風力、降水、無霜期、凍土深度、年平均蒸發(fā)量等指標。如選址時要避開風口,因為在風口的建設(shè)會加速露天堆放商品的老化。
1.1.2 地質(zhì)條件
物流園區(qū)是大量商品的集結(jié)地,某些質(zhì)量很大的建筑材料堆起來會對地面造成很大的壓力。因此,物流園區(qū)選址要求土壤要有足夠的承載力。
1.1.3 水文條件
物流園區(qū)選址需要遠離容易泛濫的河川流域與地下水上溢的區(qū)域。要認真考察近年的水文資料,地下水位不能過高,洪泛區(qū)、內(nèi)澇區(qū)、故河道、干河道等區(qū)域禁止選擇。
1.2 經(jīng)營環(huán)境因素
1.2.1 經(jīng)營環(huán)境
物流園區(qū)所在地區(qū)的物流產(chǎn)業(yè)優(yōu)惠政策對物流企業(yè)的經(jīng)濟效益將產(chǎn)生重要影響。數(shù)量充足和質(zhì)量較高的勞動力也是物流園區(qū)選址需要考慮的因素之一。
1.2.2 物流費用
物流費用是物流園區(qū)選址的重要考慮因素之一。大多數(shù)物流園區(qū)選擇接近物流服務(wù)需求地,例如接近大中型工業(yè)、商業(yè)區(qū),以便縮短運輸距離,降低運費等物流費用。
1.2.3 服務(wù)水平
在現(xiàn)代物流過程中,能否實現(xiàn)準時運送是物流園區(qū)服務(wù)水平高低的重要指標。因此,在物流園區(qū)選址時,應保證客戶可在任何時候向物流園區(qū)提出物流需求,都能獲得快速滿意的服務(wù)。
1.2.4 客戶的分布
物流園區(qū)選址時首先要考慮的就是所服務(wù)客戶的分布。為了提高服務(wù)水平和降低配送成本,物流園區(qū)多建在城市邊緣接近客戶分布的地區(qū)。
1.2.5 供應商的分布
物流園區(qū)選址應該考慮供應商的分布,因為園區(qū)越接近供應商,能夠降低商品的運輸成本,同時其商品的安全庫存可以控制在較低的水平。
1.3 基礎(chǔ)設(shè)施因素
1.3.1 交通條件
交通條件是影響物流配送成本及效率的重要因素之一,因此必須考慮對外交通的運輸通路,以及未來交通與鄰近地區(qū)的發(fā)展狀況。物流園區(qū)宜緊鄰重要的運輸線路,最好靠近交通樞紐進行布局,如緊鄰港口、交通主干道樞紐、鐵路編組站或機場,有兩種或兩種以上的運輸方式相連接。
1.3.2 公共設(shè)施條件
物流園區(qū)的所在地要求城市的道路、通信等公共設(shè)施齊備,有充足的供電、水、熱、燃氣的能力,且場區(qū)周圍要有污水、固體廢物處理能力。
1.4 其他因素
1.4.1 國土資源利用
物流園區(qū)選址應貫徹節(jié)約用地,充分利用國土資源的原則。物流園區(qū)一般占地面積較大,周圍還需留有足夠的發(fā)展空間。為此,地價的高低對布局規(guī)劃有重要的影響。
1.4.2 環(huán)境保護要求
物流園區(qū)的選址需要考慮保護自然環(huán)境與人文環(huán)境等因素,盡可能降低對城市生活的干擾。
1.4.3 周邊狀況
由于物流園區(qū)是火災重點防護單位,不宜設(shè)在宜散發(fā)火種的工業(yè)設(shè)施如木材加工附近,亦不宜選在居民住宅區(qū)附近。
2 建立物流園區(qū)選址的模糊綜合評價指標體系
模糊綜合評價是借助模糊數(shù)學的一些原理和方法,將一些邊界不清、不易定量的因素定量化,繼而進行綜合評價一種方法,主要有模糊聚類分析和模糊綜合評判兩種。在選址問題中較常用的是模糊綜合評判,下面就這個方法作詳細描述。模糊綜合評判是應用模糊關(guān)系合成的原理,依據(jù)多個因素對被評判的事物隸屬等級狀況進行綜合性評判的一種方法,包括以下七個基本步驟:
(1)確定評判對象的因素論域U:U=(u1,u2,…un)
這一步就是要確定評價的指標體系,解決用什么指標和從哪些方面來評判客觀對象的問題。
(2)確定評語等級論域V:V=(v1,v2,…vn)。V為實現(xiàn)確定的各種可供選擇的等級評語。
(3)進行單因素評判,建立模糊關(guān)系矩陣R,R=(rij)n€譵,其中為U中因素ui對于V中等級vj的隸屬關(guān)系。rij∈[0,1],i=1,2,…n,j=1,2,…m。
(4)確定評判因素權(quán)向量A,A=(a1,a2,…an)。A是U中各因素對被評事物的隸屬關(guān)系,它根據(jù)評判時各因素的重要性分配權(quán)重,ai為集合U中第i個因素ui對應的權(quán)數(shù),(0≤ai≤1),(i=1,2…n),且ai=1。
(5)確定評語等級行向量P,P=(P1,P2,…Pn),Pi為V中vi所對應的等級分數(shù),即根據(jù)不同等級,賦予Pi不同的值,0≤Pi≤1,i=1,2…m。
(6)建立評判模型,選擇合成算子,求出模糊評判結(jié)果B,
B=A·B=(a1,aq2,…,an)
其中
常用的模糊算子有:
對于不同的問題,可選用不同的算子。
(7)確定模糊評判考核分。W=BPT,其中PT為行向量P的轉(zhuǎn)置。
3 結(jié)論
本文論述了影響物流園區(qū)選址的影響因素,然后給出了模糊評價的選址方法。該方法是在考慮多種因素的同時,用定量計算和定性分析相結(jié)合的方法,對多個備選方案,進行相互比較,從中選優(yōu),相對科學。然而,物流園區(qū)是近幾年才在我國崛起并迅速發(fā)展中的新事物,雖然專家學者對物流園區(qū)規(guī)劃、選址問題作了一定有意義的研究,但其實用性還有待實踐的檢驗。本文所研究的選址方法及選址綜合評價指標體系,同樣需要實踐的檢驗,并需要在實踐中不斷改進、完善。