比亞迪汽車：行駛中方向拉桿突然斷裂

近期，有關汽車問題投訴呈明顯上升趨勢，這說明，汽車行業的產品質量和售后服務質量還有待進一步提高

投訴 4月18日上午9點多，河南鄭州的王寬堂先生開著比亞迪汽車在平頂山葉縣縣城繁華的主街道上以20多碼的速度行駛中，突然汽車方向失控，車頭向左撞向一輛面包車，導致面包車上—名女士受傷、一小孩受驚。

王先生于2007年11月購買了這輛比亞迪F3豪華版汽車，目前行駛了5.5萬公里。當地交通事故科工作人員到現場拍完照，要將這輛比亞迪汽車開往停車場時，發現方向無法控制，汽車無法行駛。

經檢查，該車輛左前方方向拉桿已經斷裂。車輛在與面包車的碰撞中雖有擦傷，但從擦傷程度分析，這不可能導致方向拉桿斷裂。因此，檢查人員當時認為，是車輛正常行駛過程中方向拉桿突然斷裂導致方向失控而發生碰撞事故。也就是說，這輛比亞迪汽車的方向拉桿的質量存在問題。

事故發生后，王先生與鄭州的4S店取得聯系，希望比亞迪方面能盡快給予答復和解決，結果卻等來的是比亞迪公司、4s店和廠家三方相互推諉，沒來由地踢皮球，致使問題至今得不到完滿解決。

為了討個說法，王先生無奈之下向《中國質量萬里行》傳來了一份《比亞迪汽車質量投訴書》，詳細講述了這段令他失望無比的處理過程：

事故發生后第10天，4s店工作人員到葉縣拍照，把方向拉桿的供貸商標志也拍下了，并告訴王先生照片已經傳給廠家作分析。

第12天，提供方向機的廠家安排兩名工作人員再次拍照和確認，說回去還要分析研究。

第13天，王先生主動打電話給4s店和比亞迪售后熱線，被告知：等待廠家處理意見。

第17天，8點17分，比亞迪4s售后打給王先生，說比亞迪廠家人員要約其面談。

第18天，比亞迪廠家臨時將約談后延，并囑其不要向媒體投訴、不要向媒體曝光……

第21天，4s店電告王先生，可以先把車弄過去維修，但具體的賠償金額和解決方案還需要等待廠家最終結果。

第24天，5月1日，廠里結論出來了：方向拉桿是受到外力撞擊斷裂的。由于事情發生后王先生—直非常配合調查取證，4s店決定給王先生免費維修車輛，并且贈送一套5000元的影音導航系統。

王先生對這一處理結果提出質疑：方向拉桿藏在下面的支架上，在汽車行駛中怎么會被撞到?而且4s店在給廠里的報告中也說明了車輪胎、鋁圈、底盤無撞擊痕跡；現在卻說是受到外力撞擊所致，難以令人信服。再者，用贈送影音導航系統來安撫的做法是在避重就輕，回避其產品出現質量問題的實質。

調查 5月12日，《中國質量萬里行》記者與比亞迪售后中心取得聯系，希望了解事件的進展情況。比亞迪方面很快給予了答復：事件情況基本屬實，有關人員與王先生取得了聯系，正在積極處理，一定盡力讓消費者滿意。

一個星期之后，王先生再次致電《中國質量萬里行》，告知問題仍然沒有解決。最新的進展是，比亞迪河南區域的寇經理5月19日與王先生接洽商談。

王先生要求比亞迪方面對其因事故而造成的經濟損失有所補償，對汽車的免費維修自不必說，其他的經濟損失主要有三部分：

一是碰撞事故后，王先生支付給面包車車主的賠償款10000元(有事故認定書為證)。二是4S店的人開始說五一前就可以解決，王先生覺得時間不長，就租了一輛尼桑的風神藍鳥轎車代用，租金，天300元。卻不料事情一拖到現在，而且看這勢頭可能還會拖，他就把租的車給退了，租車費用共計9600元(有租車協議為證)。三是這一個多月來的誤工費3000元。三項合計22600元。

截至記者20日發稿時，王先生說，比亞迪仍然只能做到免費維修和贈送一套50000元的影音導航系統。雙方分歧仍未達成一致。

啟示 近期，《中國質量萬里行》接到來自全國各地有關汽車問題投訴呈明顯上升趨勢，這說明，汽車行業的產品質量和售后服務質量還有待進一步提高。今年以來，黨中央、國務院作出了在全國開展“質量和安全年”活動的重大決策，我們期待包括比亞迪在內的汽車企業積極行動起來，保障產品安全，提升服務質量，為振興民族汽車產業做出應有的貢獻。