追尋成功,不如享受生命的過程

一個人成名成功以后會做什么?不同年代的人有不同的活法。50后會積蓄更多的財富，讓生活充滿安全感;60后會為了理想繼續(xù)奮斗，直至改天換地;70后不會在同一個地方停留太久，馬上奔向新的目標;而對于大部分80后來說，成功只是一段插曲，他們在意的是如何享受生命、寫意人生。

今年27歲的韓寒，盡管自己并不喜歡，但是他一直被視作80后的代表人物。他的經(jīng)歷也勾勒出一幅獨特的時代畫卷:高一時，以《杯中窺人》一文獲得首屆新概念作文大賽一等獎，后因期末考試七科不及格而留級，被報道后引發(fā)全社會關(guān)于素質(zhì)教育及“學(xué)校應(yīng)當培養(yǎng)全才還是專才”等系列教育問題的激烈討論。

他發(fā)表的首部小說是一部反映上海初三學(xué)生生活的《三重門》。該書至今累計發(fā)行200萬冊，是中國近20年銷量最大的文學(xué)類作品。高一留級后，韓寒因再次掛科七門而在高二退學(xué)。

盡管韓寒并不是一個傳統(tǒng)意義上的好學(xué)生，但是他依然獲得了巨大的成功。人氣上，他擁有大量“粉絲”，財富上，他在作家富豪榜榜上有名。

如果按照50后60后的思路，這筆錢足以完成最初的積累，為將來積聚更多的財富打下基礎(chǔ)。即便不這么做，繼續(xù)潛心寫書也是一條不錯的道路。

可是，80后韓寒根本沒這么想。他在18歲時獲得的人生第一筆比較大的財富——《三重門》的版稅不是用于投資，而是全部用于享受生命:他拿這筆錢買了一輛奧迪車。2004年，他更是在朋友的“忽悠”下徹底走上了一條只能燒錢不能賺錢的賽車路。

“我的收入就是書的版稅，我沒有商業(yè)頭腦，股票、基金從來不買，玩賽車是最費錢的，弄得家里常常揭不開鍋。”韓寒說，賽車手的收入是很少的，還不如一個大學(xué)畢業(yè)生找一份好工作的收入，“我自己從不做任何商業(yè)活動，每年推掉很多，光這些廣告收入就有300多萬，我怕干了就收不住。”

韓寒最大的花銷就是換車，買了新車就把舊車賣掉，一來一回開銷至少十多萬。最初賽車的時候，比賽損耗和維修費他自己承擔(dān)，光輪胎每年都要花上幾十萬元。再加上他在外地喜歡住高檔酒店，平常沒有理財?shù)牧?xí)慣，就算年收入400萬也會入不敷出。

在年長者看來或許不可理喻，但是，這就是最純粹的80后的人生態(tài)度。

隨著90后00后逐漸長大，批評80后的聲音越來越少了。不是80后向社會妥協(xié)，而是人們發(fā)現(xiàn)，80后的許多特點其實屬于所有改革開放后出生的青年一代。

汶川地震后馳援者的深情，北京奧運志愿者的溫暖，更是讓人們醒悟:80后不僅不是垮掉的一代，相反在國家需要的時候，他們的脊梁無比堅挺。