寶馬５系ＧＴ進軍中國倒計時

在3月日內瓦車展上還遮遮掩掩的概念車，5月22日，寶馬公司公布了新5系Gran Turismo的實車照片，并宣布這款車將于今年10月在歐洲上市，這個量產速度夠快了。而比這個消息更惹眼的，隨后網上有人發消息稱在北京郊區看到5系GT路試車隊，進而猜測寶馬新5系GT會選擇在國內外同步上市。不管怎樣，誰會忽視中國這個全球最火的汽車市場呢，顯然這款車進軍中國的步伐已經開始倒計時了。

我們在今年日內瓦車展專題報道過這款車，它是一款混合度超高的CROSS車型，是寶馬公司繼1系和X6之后推出的又一個全新分類。現在這款車已褪去所有偽裝，我們可以看得更清楚。

從車頂造型、車頭大尺寸進氣口和無框式車門玻璃來看，5系GT像一款轎跑車，但是它4998毫米的長度僅次于寶馬7系，比其他5系車都要長出一截，而且軸距也長，擁有豪華車的內飾和空間，四區域獨立空調、獨自視頻屏幕和可獨自移動1130毫米后座，讓乘坐者可選擇最適合自己的空間。5系GT的承載空間絲毫不遜于通常的SUV或旅行車，載物空間可從400升增大到1700升。掀背式后門可分段開啟，便于裝卸不同大小的物品。

寶馬公司為5系GT提供三款發動機，均為3.0L以上，看來對于這款車的動力性設定值還比較高。535i GT裝備3.0L直列6缸雙渦輪增壓汽油發動機，550i GT裝備4.4L V8雙渦輪增壓汽油發動機，530d GT則裝備3.0L第三代共軌柴油發動機。

三款車中提速最快的無疑是550i GT，它可以5.5秒從靜止提速到100km／h，535iGT和530dGT的這一成績分別為6.3秒和6.9秒。廠家標示兩款汽油車的極速值為250km／h，柴油車略低，為240km／h。m在油耗方面，柴油車是以百公里綜合油耗6 5L榮登冠軍寶座，535i GT和550i GT的油耗分別為8.9L和11.2L。

寶馬公司對新款車的未來充滿信心。國外媒體預測新5系GT的起售價為4萬英鎊，折合成人民幣52.7萬元。新車型是否得到消費者的認可，還需要假以時日。