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陽(yáng)光、大海、駿捷CROSS

2009-04-29 00:00:00
汽車與運(yùn)動(dòng) 2009年7期

當(dāng)你看到中華駿捷CROSS,你會(huì)立刻萌發(fā)出長(zhǎng)途出游的念頭。

因此,當(dāng)我接手駿捷CROSS 1.6L自動(dòng)豪華型的時(shí)候,我立刻決定了享受陽(yáng)光、沙灘、大海的北戴河之行。

CROSS的原本意思是“交叉,混合”,CROSS在汽車領(lǐng)域中引申為“跨界”。CROSS的概念在近年風(fēng)靡,即將不同種類事物的一些特質(zhì)交叉在一起,形成一種具有新特質(zhì)的事物。與mix不同的是,mix講求各種元素的混搭,而CROSS著重于結(jié)合而不是搭配。作為第一個(gè)中國(guó)自主設(shè)計(jì)的CROSS跨界車型,駿捷CROSS青春時(shí)尚的氣息給消費(fèi)者帶來(lái)了A級(jí)轎車的新選擇。

CROSS跨界的外形設(shè)計(jì)

用陽(yáng)光、大海、沙灘來(lái)襯托中華駿捷CROSS非常完美,身形靚麗,設(shè)計(jì)時(shí)尚的它是基于駿捷FRV設(shè)計(jì)變化而來(lái)。其前臉采用了類似于CROSS POLO的U形中網(wǎng)設(shè)計(jì),車頭大燈也被熏黑處理。其前后保險(xiǎn)杠以及車側(cè)裙邊都利用亮銀色裝飾,增添了一些越野SUV的元素,也讓它的車身看起來(lái)更加寬厚。在駿捷CROSS的車頂還添加了行李架和小尾翼;更添幾分旅行特色。如果你認(rèn)為CROSS的概念就是將轎車打扮成SUV,那可就錯(cuò)了,駿捷CROSS使用了大面積的防擦條,可以極大程度地保護(hù)側(cè)面車漆,熱愛(ài)運(yùn)動(dòng)的年輕人在野外穿行時(shí)不羈、多彩的中華駿捷CROSS,時(shí)時(shí)刻刻展現(xiàn)出自己的與眾不同,令人著實(shí)為之心動(dòng)。也可更加“肆無(wú)忌憚”。相比駿捷FRV的15英寸輪圈,駿捷CROSS的輪圈增大到16英寸,樹(shù)杈形狀的輪輻也非常個(gè)性,這也為以后改裝輪胎留下余地。

滿足家庭使用的動(dòng)力

中華駿捷CROSS推出了兩款車型,1.5L手動(dòng)豪華型與1.6L自動(dòng)豪華型。其中1.6L自動(dòng)豪華型采用東安三菱的4G18S發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率74kW/6000rpm,最大扭矩138Nm/4500rpm。

從駕駛上看,駿捷CROSS的油門反應(yīng)非常靈敏,雖然四速的手自一體變速器技術(shù)不夠先進(jìn),但是發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器的調(diào)校很精準(zhǔn),變速器換擋速度快、沖擊小,這讓城市道路中駕乘很舒適。駿捷CROSS在油耗方面也表現(xiàn)得令人滿意,開(kāi)空調(diào)時(shí),城市綜合油耗約為8.1 L/100km。

在北京到北戴河大約300km的高速路上,我駕駛駿捷CROSS歡快地向前疾馳。我試著將車速提高到將近150km/n,駿捷CROSS依然很穩(wěn)定,風(fēng)噪并不明顯,車身飄忽的感覺(jué)很輕微,不會(huì)讓人心情緊張。不過(guò)當(dāng)車速超過(guò)100km/h時(shí),錦湖輪胎的噪聲就吵鬧地傳入車內(nèi),令人交談時(shí)不得不提高一些聲音。假如消費(fèi)者的經(jīng)濟(jì)條件允許,我強(qiáng)烈建議車主更換更安靜、結(jié)實(shí)的舒適型輪胎,這會(huì)大幅度提高駿捷CROSS的舒適程度。駿捷CROSS的筒形儀表盤是現(xiàn)在非常流行的設(shè)計(jì)方式,運(yùn)動(dòng)感十足,橙色的背燈看上去也很柔和。其方向盤采用了PVC材質(zhì),沒(méi)有提供多功能按鍵。在高速時(shí),駿捷CROSS沉穩(wěn)的方向盤令車輛控制穩(wěn)定自如,操控感覺(jué)可以媲美中高級(jí)轎車的水平。

實(shí)用且人性化的內(nèi)飾

駕駛駿捷CROSS跑長(zhǎng)途不會(huì)感到枯燥,車內(nèi)的音響系統(tǒng)加入了時(shí)下流行的CD MP3播放、音頻輸入和USB輸入功能,充分滿足年輕人的擴(kuò)展需求。車內(nèi)空間上,駿捷CROSS也很讓人滿意,后排空間很寬敞,身高將近190cm的筆者也不會(huì)感到空間局促,柔軟寬大的座椅靠背可以適合不同身材的駕乘者,非常適合家庭使用。駿捷CROSS的布藝座椅柔軟舒適,其布料如同真皮材質(zhì)一般細(xì)膩有質(zhì)感,駕駛席靠背的右側(cè)還增加了貼心的手臂支撐,緩解駕駛員的疲勞。

相比駿捷FRV的黑色內(nèi)飾,我不太喜歡駿捷CROSS的米黃色與灰色搭配的內(nèi)飾,個(gè)人認(rèn)為米黃色的淺色部分很不適合此類經(jīng)濟(jì)型家庭轎車,顯得做工較粗糙且塑料感較重,不如深色內(nèi)飾看著舒服。再有,由于我接手駿捷CROSS時(shí)是剛剛下線的新車,其車內(nèi)還殘存了一絲異味,在我駕駛了兩天之后,車內(nèi)的異味才逐漸消失。

超值的CROSS選擇

據(jù)悉,中華駿捷CROSS將于6月18日正式上市,其中1.5L手動(dòng)豪華型定價(jià)預(yù)計(jì)為7.88萬(wàn)元,1.6L自動(dòng)豪華型預(yù)計(jì)為8.98萬(wàn)元。相比同為跨界車型的CROSS POLO,名爵MG3 SW,以及鈴木天語(yǔ)SX4,駿捷CROSS的空間更大更實(shí)用。并且,其時(shí)尚的外觀造型,優(yōu)良的駕駛感覺(jué),以及合理的價(jià)格也令它競(jìng)爭(zhēng)力極強(qiáng),非常具有誘惑力。

不羈、多彩的中華駿捷CROSS,時(shí)時(shí)刻刻展現(xiàn)出自己的與眾不同 令人著實(shí)為之心動(dòng)。無(wú)論如何,這股跨界風(fēng)潮給廣大消費(fèi)者帶來(lái)更富有新意的購(gòu)車選擇,更加時(shí)尚,并且更加實(shí)用的造車?yán)砟钜脖厝粫?huì)贏得消費(fèi)者的喜愛(ài)。

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