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09新玩法之古都新城尋跡

2009-04-29 00:00:00劉秀虹
汽車與運動 2009年7期

從北京到大連這條線路要用6天時間游歷?很多人不解,因為卯足勁開車一天就到。親歷這次游玩,真覺得6天的工夫并非浪費,一天直達的方式純粹為趕路,疲憊不說,就像我從前一樣匆匆而過,錯過很多美食和美景,古都和新城同樣需要靜下心來品味。

玩家:韓子豪

年齡:29

從事行業(yè):IT

愛好:旅游

生活態(tài)度:隨心所欲

為什么買RAV4:性價比高

此次游玩感受:充分體驗RAV4的公路感受,時間安排比較緊湊,一切都不錯。

從北京一汽豐田某4S店出發(fā),到大連海天白云大酒店停車,我們所駕駛的RAAV4總行駛里程已經(jīng)超過1500公里,路途經(jīng)過北戴河、葫蘆島、鞍山,沈陽、本溪、丹東。這些名字不僅熟悉,也因出差或度假到過其中幾個城市。但是,說實在的,還真沒有仔細逛逛。而此次不同,因為帶著“09新玩法”的采訪任務(wù),自然要把獨特而好玩的地方找到。

初次駕駛RAV4、未感到任何陌生,各項操控按鈕很容易辨識,我很快就調(diào)整好駕駛位置出發(fā)。駛離北京,看到碧空如洗,心情一下子豁然開朗起來。此次游玩的同伴除了幾家媒體同行之外,還有RAV4的車主和準車主們。3人一輛車,12輛RAV4列隊出游,成為沿途一道風(fēng)景。總有好奇的人來詢問,而我們成了義務(wù)答疑員。

玩家:劉玉霞

年齡:32

從事行業(yè):貿(mào)易

愛好:戶外活動、游泳、打球

生活態(tài)度:生活就像陽光一樣燦爛

為什么買RAV4:外觀比較時尚,適合年輕人的生活狀態(tài);內(nèi)飾很細致,感覺非常人性化;動力方面,我認為2.0L已經(jīng)足夠城市實用了。總之,我覺得自己開這款車非常舒服。此次游玩感受:以前也到過沈陽和大連,這次開車到這里,感覺更好,一路上豐富多彩。

雷雨終結(jié)北戴河“極限風(fēng)箏”計劃

在6月1日傍晚到達北戴河時,隆隆的雷聲和豆大的雨點,終結(jié)了我們海邊放“極限風(fēng)箏”的美夢。

每到一個城市,車隊有個固定的節(jié)目就是在這個城市的主要街道巡游,再吃一頓特色飯菜,有時列隊奔向下一城市,有時就住下來。高速路上RAV4一馬平川,而在城市擁堵路段,RAV4也極為“馴服”,列隊行進中,它的易于操控深得我們幾位駕駛者首肯。就這樣我們走“車”觀光了航天英雄楊利偉的故鄉(xiāng)——葫蘆島市和鋼都——鞍山。我們品嘗到了極富北方特色的山野菜和海味。等到達古都沈陽市后,游玩項目逐漸多了起來。

沈陽故宮和劉老根大舞臺古今相依

在沈陽街道兩旁,偶爾還可以看到帶有“盛京”字樣的招牌,在元末滿族建都于此,那時稱這里為盛京。沈陽最著名的景點是沈陽故宮。這個古建筑群始建于1625年,占地6萬平方米,是清太祖努爾哈赤和清太宗皇太極的皇宮,當(dāng)時被稱為盛京皇宮。清世祖福臨在此即位稱帝。清朝入主中原后改為陪都宮殿和皇帝東巡行宮。

除了清軍入關(guān)前修建的之外,康熙皇帝在后來祭祖時也增建了一部分。它是我國僅存的兩大宮殿建筑群之一,已被列入《世界遺產(chǎn)名錄》。雖然在規(guī)模上它比占地72平方米的北京故宮小得多,但是“口袋房,萬字炕,煙囪豎在地面上”的建筑具有濃郁的滿族風(fēng)格。

玩家:李國堯

年齡:32

從事行業(yè):醫(yī)療器械

愛好:旅游、運動

生活態(tài)度:開心,自由代表我的一切

為什么買RAV4:舒適,越野、品牌

此次游玩感受:吃得好、住得好、玩得好、坐得好(注:車主此次活動中主要乘坐為主,有專職司機駕駛),總之,相當(dāng)不錯。

車主:李華

年齡:38

從事行業(yè):建材

愛好:旅游

生活態(tài)度:積極、樂觀

為什么買RAV4:它時尚且實用,平時代步和出外旅行都可以,開起來視線也比較好。

此次游玩感受:一路歡歌笑語,感覺特別好,有機會還會參加這樣的活動。

在這古建筑群中,最古老、最具特色的就是東路建筑中的大政殿和十王亭。大政殿為八角重檐攢尖式建筑,外形近似滿族早期在山林中狩獵時所搭的帳篷。十王亭呈燕翅狀排列在大政殿兩側(cè)。十王亭是清朝入關(guān)前左右翼王和八旗旗主在皇宮內(nèi)辦公的地方。它們與大政殿構(gòu)成了一組亭子式的院落建筑,反映了滿族獨特的軍政體制——八旗制度,這在中國的歷史上獨一無二。

我們很想把RAV4開到故宮門口拍張照片,但覺得難度挺大的。沒想到看門老師傅竟然同意了,他拿開路障,才有了這張照片。這位老師傅真是太好了!

沈陽故宮和劉老根大舞臺是近鄰,隔著一條馬路,步行的話也用不了5分鐘。太陽西下,宮殿越發(fā)安靜,而劉老根大舞臺那邊鑼鼓喧天,人聲鼎沸。趙本山2001年在沈陽建立劉老根大舞臺,把有著三百年歷史的、在東北流傳于鄉(xiāng)間場院的二人轉(zhuǎn)搬上了大舞臺,票價也高得跟音樂會一樣,卻場場爆滿,座無虛席。

帶著疑問,我走進大舞臺劇場,手中的票是380元的,在第二排。進了劇場才發(fā)現(xiàn)第一排前面還有兩排雅座。我看過票價表,票價從300元到7000元不等,卻怎么也想不起來雅座的價位是多少。劇場完全是現(xiàn)代影院模樣,上下兩層,后面還有茶座包廂,布置以民間剪紙為主,內(nèi)容都是農(nóng)家生活。劇場內(nèi)禁止任何形式的拍攝活動,即便是舉起手機,也會有工作人員來制止。

事實上,演出一開始,觀眾都被節(jié)目深深吸引,無暇他顧。演員的表演更像小品,笑料百出,讓我們顧不得斯文而捧腹大笑,甚至等到最后壓軸的二柱子出場時,都有些笑不動了。沒有什么葷段子,卻極為可笑,兩個半小時中,笑聲、掌聲不斷,我們度過了一個愉快的夜晚。而且之后幾天,我們聊得最多的還是這場演出的片段。

穿越本溪水洞這個時間隧道

本次RAV4的山路體驗,是在去本溪水洞的途中。路況好,車也好,爬坡上坎,過橋鉆洞,對RAV4來說也沒什么難度。

聽說洞內(nèi)寒冷,所以入洞前我們都穿上了長袖衣服,有的女士還穿了毛衣。本溪水洞洞口坐南面北,呈半月形,上端刻有薄一波手書“本溪水洞”四個大字。本溪水洞是世界上最大的充水溶洞,被譽為“世界罕見”的天下奇觀。

水洞要乘電瓶船游覽。上船前發(fā)給每人一件棉服。洞內(nèi)的寒冷,讓我懷疑這個數(shù)百萬年前形成的充水溶洞是否還保持著“冰河世紀”時的溫度。太子河在這里也變得凜冽,逶迤而過,水質(zhì)澄清似練。據(jù)說水洞中有一種通體透明的魚,量你瞪大眼睛也難覓其蹤跡。

洞身向山里延伸,長度3000余米,在五彩的燈光照耀下,洞內(nèi)鐘乳石,石筍,石柱、石華,石幔千奇百怪。形成不同的景致,惟妙惟肖。在一處名為劍池的地方,頭頂如懸千把劍,而且距頭頂不過一尺的距離。船行“劍”下,突然手臂上滴落一物,頓然一驚,待判定是水之后,這才放心。一處看起來已經(jīng)上下銜接的石柱,導(dǎo)游說它們之間只差1厘米,如果完全接上,需要100年的時間。可想而知,這么高大的石柱要經(jīng)歷多少萬年的積淀啊。在水洞中游走一圈,仿佛穿越時間隧道一般。

從水洞出來,大家紛紛跑去曬太陽。我則在洞口處看洞內(nèi)發(fā)掘出約1萬年前的新石器的石器和動物的骨骼等。水洞見證了人類一萬多年的發(fā)展歷程。如果保護得好的話,它還可以見證一萬年后人類的活動。

離開水洞去往沈丹高速途中,遭遇大雨,路面濕滑,RAV4的濕地表現(xiàn)也很可靠。行駛不到5公里,不僅天是晴的,地面也是干的,這是典型的“十里不同天”。

鴨綠江一景——雙橋并立

在我們到達丹東市后,有隊員連夜去看朝鮮夜景,沒想到對岸漆黑一片,只有中國這邊彩燈高懸,失望而歸。

第二天上午,我們來到鴨綠江畔,被美軍炮火轟炸后的斷橋作為戰(zhàn)爭遺跡留存至今。旁邊就是象征中朝友誼的中朝友誼橋,現(xiàn)在兩岸通車都是憑借此橋。中朝兩國約定以岸為界,所以我們得以坐船近距離觀看朝鮮。

朝鮮的建筑稀疏,且樓層較低,樓層上面不是廣告牌,都是標語。朝鮮把離岸1公里定為軍事禁區(qū),所以只看到幾個人,冷冷清清的。我們看到一些游樂設(shè)施,導(dǎo)游說這是朝鮮的勞動公園,只有節(jié)假日才對公眾開放,因為朝鮮受經(jīng)濟制裁,能源緊張,那個摩天輪從來沒有啟動過。岸邊一個造船廠也因經(jīng)濟形勢不好而改做輪船維修。透過望遠鏡,一對新人在拍婚紗照,到毗鄰中國岸邊拍婚紗照是朝鮮年輕人最流行的做法

再回頭看看中國界內(nèi)的現(xiàn)代化都市,真是冰火兩重天。

在大連品味山的味道和海的味道

毋庸置疑,大連是此行中最美麗的城市,沒有去景點游玩,美麗的街景已讓人陶醉。依山傍水的城市錯落有致。濱海大道旁,一面矗立著現(xiàn)代化的高樓大廈和古典的城堡,另一面是浩瀚無垠的大海。同樣在我們豐盛的海鮮晚宴上也充滿了山的味道和海的味道,各式山珍和海鮮讓人垂涎欲滴,菜的做法和口味與南方菜系截然不同,大連海鮮帶著獨特的北方味道。

在大連星海灣舉行收車儀式之后,我們勝利完成了1500公里的遠征。這一次遠行不僅深度了解了古都、新城,還發(fā)現(xiàn)北方山川的峻美、北方水洞的奇妙,北方海洋的浩瀚以及北方城市悠久的文化。它們像RAV4一樣,就在我們身邊,要用心去發(fā)現(xiàn)它們的美好。

RAV4旅程體驗

在大連星海灣廣場舉行收車儀式之后,我們勝利完成了1500公里的征程。每天在城市之間行走,面對高速路,山路,郊區(qū)土路、城市擁堵路段等多種狀況,RAV4就像我的腳一樣,能讓我“應(yīng)變自由”。我也樂于駕駛它,所以我大部分時間都在開車,不開車時也坐在副駕上做導(dǎo)航員,聽聽音樂,看看風(fēng)景。只是要想方設(shè)法遮擋刺眼的陽光。

每天到達一個新城市,白天是在趕路和游玩,晚上到酒店安頓下來后,我還要熬夜處理公文或?qū)懳恼隆=K于在第五天早上,我感覺頭暈,便主動坐在后座休息。這一坐才發(fā)現(xiàn)后座的舒服程度超過我的預(yù)期。座椅靠背可以向后翻轉(zhuǎn)比較大的角度,半躺著就像在家中的躺椅上一樣舒服。從那之后,如果不開車,我一定會坐到后座上,享受一會兒悠閑時光。后背箱和車艙是通著的,行車途中需要什么東西,隨用隨取,很是方便。而在后座拍照,擁有比副駕駛座更多的自由度。

這是我第一次開著SUV旅行,RAV4在旅程中的行駛表現(xiàn)讓我給它打了一個滿分,那份舒適和便利的感覺會吸引我再次啟程。

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