贊美ＦＩＡ！壟斷消失了

雖然F1塞車變得很難看，但是比賽確實好看多了，這一點真要感謝FIA!他們打擊壟斷的措施十分得力。

我們的美編已經不止一次在我耳邊抱怨新賽季的F1賽車很難看了。不過，在馬來西亞站結束以后，他倒是對于比賽的精彩程度沒有任何抱怨了。

今年F1車壇可謂是變革巨大，具體的細節已經被媒體們解讀得無比詳細，估計讀者都比我清楚了。不過所有人恐怕都沒有想到，這些變革真的實現了FIA一直想要達到的效果——精彩無比的比賽。

雖然馬來西亞站的大雨幾乎讓F1賽車變成了F1摩托艇，還“腰斬”了整場賽事，但是作為觀眾，我想大家沒有什么不滿意的。從發車開始直到賽事終止，精彩的鏡頭就沒有停止過。我想這場比賽的轉播人員們一定很辛苦，幾乎每個機位都會有精彩的鏡頭出現，他們需要不停地追蹤賽車。導播也一定很矛盾，因為他不知道究竟該選擇播放哪一段來取悅觀眾。所有的片斷都是那么搶眼，以至于我們直到最后都沒有看到萊科寧究竟是如何落到第14名的。

前10圈，第二集團5輛賽車的你爭我奪，就足以讓到場的觀眾值回票價了。而漢密爾頓和韋伯在單圈之內的反復超車，似乎已經許久沒有在F1賽場上看到了。雖然很多人對于FIA的技術限制抱怨不已，但是我現在絕對支持這些決定，因為比賽確實太精彩了。

相比20D8年賽場上第一集團一騎絕塵的局面，今年的兩站比賽明顯告訴大家，今年的F1沒有什么絕對的強隊了。布朗GP、豐田、威廉姆斯、紅牛這些車隊的實力已經和法拉利，邁凱倫，寶馬，索伯，雷諾等傳統強隊不相上下了。總共只有10支車隊的F1，8支車隊的實力不相上下，比賽自然要好看許多。

比賽的巨大魅力除了強者的較量之外，更多的還是對于結果的不可預知性。在世界汽車運動的歷史上，因為一兩支車隊的無比強勢而毀掉整個賽事的例子不是沒有，如今FIA通過變革消除了強勢車隊的壟斷地位，著實為我們帶來了精彩的比賽。

壟斷不是個好東西，競爭才會有更加精彩的比賽。在這里我們贊美FIA，起碼在最初的這兩站里。壟斷消失了!