霧封層新材料防水抗油劑的性能及工程應用

摘要：文章介紹了新材料防水抗油劑的優越性能，并以長200m瀝青路面試驗段為例介紹了防水抗油劑作為新型霧封層材料的施工工藝，驗證了材料的應用效果。

關鍵詞：霧封層；防水抗油劑；構造深度；摩擦系數

中圖分類號：TS198.13 文獻標識碼：A 文章編號：1000-8136(2009)35-0022-02

本課題組通過試驗研究研制了一種瀝青路面防水抗油劑，能夠迅速滲透進人瀝青面層的空隙中，將空隙堵住，形成一道密實的防水層，阻礙水分下滲，從而提高瀝青混凝土的水穩定性，消減空隙率偏大對瀝青路面造成的負面效應，主要用于瀝青路面預防性養護霧封層施工。為了驗證該材料的性能，本課題組選擇了京承高速公路K0+000～K0+200段200m長的試驗路段進行路面的防水抗油劑霧封層處理。

原SMA-16瀝青路面處于基本完好時期，但路面開始出現疲勞龜裂、損失細骨料的現象，如果在這一時期不進行及時處理，會導致網裂、龜裂、坑洞等路面破壞。由于京承高速試驗段處交通量大，為了不影響其正常通行，施工時間安排在0：00-5：00，凌晨5點開放交通。施工溫度：環境溫度26℃，地表溫度為30℃。

1 防水抗油劑性能及指標

防水抗油劑是一種有機硅路面養護材料，由硅樹脂溶液、滲透劑和增黏劑組成，是一種無色液體，密度為0.91g\\cm³，滲透性能良好。具有與瀝青黏結性強、防水效果好、使用方便、無毒害、不污染環境等特點。

該材料以Si-O-Si為分子主鏈，是一種具有高度交聯結構的交聯型高聚物。硅原子上連接有甲基、乙氧基等有機基團，兼顧了無機材料與有機樹脂的雙重特性，因此具有許多優良的性能。……