治理超載應從源頭抓起

摘要：車輛超載，屢禁不止，久治不愈，不僅在山西非常嚴重，而且成為全國的一個普遍現象。超限超載年年治，之所以收效甚微，是由于治理的政策措施沒有從源頭上進行治理。所以必須把非法超載行為消滅在貨運配置環節，使車輛在駛出源頭就不超載，收到源頭治本之效。

關鍵詞：治理超載：從源頭抓起

中圖分類號：D922.149 文獻標識碼：A 文章編號：1000-8136(2009)35-0055-02

從2007年12月開始，山西省啟動了新一輪的治超行動，1年多的時間，全省超載率由8％～11％下降到0.2％，基本杜絕了車貨總重55t以上的非法超限超載車輛，道路通暢率明顯提高。客車正點率由60％提高到91％，國省干線公路橋涵受損率下降了89.1％，縣鄉公路橋涵受損率下降了60％，長期存在的超載超限現象得到了根本改變。從山西省的治超成果來看，要從根本上根治這一頑癥，必須政府牽頭、部門聯手，創新機制，從源頭抓起。

1 車輛超限超載的危害性

1.1 對公共安全的漠視

《治安管理處罰條例》把超限超載行為視為危害公共安全的行為。因為，車輛超限超載后，對其轉向系統、制動系統、輪胎負荷等都將產生重大影響，使得駕駛員難以在有效時間、有效距離內采取有效措施，從而易導致交通事故。近年來，超限超載成為與超速、酒后駕車并行的三大“殺手”。超限超載是對他人和自己的生命健康、財產的漠視。

1.2 對公共產品的濫用

道路是國家財產，同時也是公共產品。道路這種公共產品除具有一般公共產品所共有的公眾使用權利平等、使用機會平等，用公共財政建設、養護、管理的特點外，還有“有限性”和“周期性”的特征。……