物流裝備業頻吹政策風

陶　倩

在經濟走勢尚不好定論之時，增值稅改革、物流產業和裝備制造產業振興規劃出臺，這些利好無疑從信心上大大鼓舞了物流裝備業。

2009年1月1日起，國家執行新的增值稅管理辦法，允許企業抵扣新購入設備所含的增值稅；2009年2月，物流產業和裝備制造業入選國家十大產業振興規劃；3月，《物流業調整和振興規劃》出臺。這幾項利好都涉及到物流裝備制造業。在政策東風頻頻的條件下，物流裝備業到底能受到多少實惠。又該何如抓住機會發展成為業界關注的話題。

東風頻吹物流裝備業

增值稅是對銷售貨物或者提供加工、修理修配勞務以及進口貨物的單位和個人就其實現的增值額征收的一個稅種。1993年12月13日，國務院發布了《中華人民共和國增值稅暫行條例》，12月25日，財政部下發了《中華人民共和國增值稅暫行條例實施細則》，于1994年1月1日起施行。為了促進經濟增長，自2009年1月1日起，在全國所有地區、所有行業推行增值稅轉型改革。改革的主要內容是：允許企業抵扣新購入設備所含的增值稅，同時，取消進口設備免征增值稅和外商投資企業采購國產設備增值稅退稅政策，將小規模納稅人的增值稅征收率統一調低至3％，將礦產品增值稅稅率恢復到17％。為執行新的增值稅政策，國務院審議并原則通過了《中華人民共和國增值稅暫行條例(修訂草案)》、《中華人民共和國消費稅暫行條例(修訂草案)》和《中華人民共和國營業稅暫行條例(修訂草案)》。

經有關人士測算，實施該項改革將減少當年增值稅收入約1200億元、城市維護建設稅收入約60億元、教育費附加收入約36億元?！?br>