宋志敏 劉 默
當你乘坐的民航飛機即將降落目的地機場時,你不必擔心是否可以降落。因為在你乘坐的民航飛機出發起飛之前,就曾與目的地機場空管進行了聯系,以決定是否能夠起飛前往。如果,因目的地機場氣象條件所限或空中管制不能接受該航班在預定時間飛行、降落時,對方空管就會告訴起飛方的航班不能起飛前往,民航客機就只能待命。此時,機場的廣播會通知乘客:“我們非常抱歉通知您:由于空中管制流量控制(或由于對方機場天氣達不到飛行條件)的原因,飛機不能按時起飛,起飛時間待定。
當民航飛機即將飛臨目的地機場,且還有一定距離時,飛機即已進入終端管制雷達管制進近區。此時,機組人員開始與目的地機場聯系降落事宜。飛行員會根據區調指揮的空中走廊高度的指令,將飛機下降到所規定的高度,為飛機的進場做好準備。這時,這架準備著陸的飛機便移交給著陸機場塔臺進行管制。在副駕駛與目的地機場區域航空管制員取得聯系后,機長則從無線電里收聽最新航空通告,以便及時得到即將降落機場的最新天氣和機場跑道情況。繁忙的機場,降落飛機可能還會根據管制人員的要求在空中盤旋等待機場塔臺著陸的命令。此時飛機上的廣播通知乘客:“女士們、先生們:本架飛機預計20分鐘后降落到××機場,據機場地面報告,機場地面的氣溫為攝氏9℃,飛機已經開始下降,請收起小桌板,打開遮光板,系好安全帶,謝謝”。……