王亞男
2009年,中國(guó)人民解放軍空軍成立60周年。本刊特地安排了一組關(guān)于人民空軍歷史題材的繪畫作品,每期刊發(fā)一幅。畢竟,由于歷史和條件的局限,人民空軍戰(zhàn)斗和成長(zhǎng)的許多場(chǎng)景,特別是那些轉(zhuǎn)瞬即逝的精彩,沒(méi)能留下影像資料,希望這些繪畫作品能夠多少?gòu)浹a(bǔ)一點(diǎn)缺憾。
用繪畫的方式再現(xiàn)歷史,嚴(yán)格的考證必不可少。在本期繪制《鏖戰(zhàn)朝鮮》一畫時(shí),我們就有了意外的不小發(fā)現(xiàn)。

今天,在許多國(guó)內(nèi)發(fā)表的歷史資料中,中國(guó)人民志愿軍空軍飛行員李漢在1951年1月29日創(chuàng)造了首次擊落美機(jī)的戰(zhàn)果已經(jīng)廣為人知,各種資料均認(rèn)定李漢在當(dāng)日擊落了一架F-84“雷電”戰(zhàn)斗機(jī)。在安排繪畫時(shí),我們也都把這作為基本信息。但要想完成一幅作品,光有機(jī)型還不夠,我們還需要了解這架F-84的外部涂裝情況。朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期,美國(guó)空軍戰(zhàn)機(jī)涂裝會(huì)根據(jù)所屬部隊(duì)不同而異,特別是在垂尾圖案和顏色上,會(huì)有較大差異。另外,飛機(jī)的戰(zhàn)術(shù)編號(hào)也非常重要,如果不能找到詳細(xì)的資料,繪畫就難以完成。而這些信息,在國(guó)內(nèi)資料中卻很少提及(估計(jì)可能沒(méi)有記錄)。為了找到盡可能多的信息,我多次在互聯(lián)網(wǎng)上搜索,發(fā)現(xiàn)在www.acig.org網(wǎng)站(著名軍事網(wǎng)站)上有關(guān)于朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)中美空軍交鋒的部分資料,里面恰巧有1951年1月29日的戰(zhàn)斗結(jié)果記錄。據(jù)該網(wǎng)站資料,當(dāng)日美國(guó)第730戰(zhàn)斗轟炸機(jī)中隊(duì)一架F-80C被中國(guó)空軍擊落,駕駛員亞瑟·哈欽森(Arhur Hutchinson)中尉陣亡。這則信息令人吃驚,我國(guó)的記錄說(shuō)是F-84,而這里卻說(shuō)是F-80C,哪個(gè)正確呢?為了搞清楚這些,我把這些問(wèn)題放到了著名的axishistory軍事論壇上,和國(guó)外軍事歷史愛(ài)好者一起探討。……