同江中俄界河大橋芻議

殷劍平

摘要：同江中俄界河鐵路橋開工在即。這是中俄合作的突破性進(jìn)展。同江大橋建成后，不僅能緩解中俄之間過境運(yùn)輸?shù)膲毫Γ箖蓢?guó)交通聯(lián)系更為緊密，而且將改善東北亞地區(qū)的運(yùn)輸格局，更為提升大橋毗鄰地區(qū)的經(jīng)濟(jì)潛力、促生新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)提供有利條件，必將促進(jìn)中俄區(qū)域合作升級(jí)。同江大橋方案能在激烈競(jìng)爭(zhēng)中勝出，反映了中俄合作中的科學(xué)理念，為兩國(guó)繼續(xù)在界河上建設(shè)橋梁提供了實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，對(duì)進(jìn)一步加強(qiáng)中俄區(qū)域合作做出方向性指引。

關(guān)鍵詞：中國(guó)；俄羅斯；同江；黑龍江大橋

中圖分類號(hào)：F752.751.2文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A文章編號(hào)：1008-0961(2009)01-0066-06

一、構(gòu)建東北亞交通運(yùn)輸新格局

2008年10月28日，中俄兩國(guó)總理簽署了《中華人民共和國(guó)政府和俄羅斯聯(lián)邦政府關(guān)于共同建設(shè)、使用、管理和維護(hù)中華人民共和國(guó)黑龍江省同江市一俄羅斯聯(lián)邦猶太自治州下列寧斯闊耶居民點(diǎn)區(qū)域內(nèi)黑龍江(阿穆爾河)鐵路界河橋的協(xié)定》。消息傳來，同江市鞭炮齊鳴，全城沸騰，黑龍江省乃至全國(guó)業(yè)內(nèi)人士也為之振奮。目前，同江大橋準(zhǔn)備工作進(jìn)展順利，開工在即。同江大橋作為第一座中俄界河大橋的雄姿在沙盤模型上展現(xiàn)在世人面前：中方鐵路從同江北站引出，向北經(jīng)哈魚島上橋，跨越黑龍江界河后進(jìn)入俄羅斯境內(nèi)，在下列寧斯闊耶鎮(zhèn)與遠(yuǎn)東鐵路支線接軌。大橋由主橋和兩側(cè)引橋、引線及口岸設(shè)施組成。主橋長(zhǎng)2584米，其中1914.2米在中國(guó)境內(nèi)，中方一側(cè)引橋長(zhǎng)5470米。由于雙方鐵路軌距不同，因此各自建設(shè)一個(gè)鐵路換裝站，雙方換裝站之間鋪設(shè)套軌。……