地理大發現探幽(二)

計翔翔 周百鳴

[關鍵詞]新航路開辟，細節，價值

[中圖分類號]G63

[文獻標識碼]B

[文章編號]0457－6241(2009)21－0005－11

1521年4月27日，麥哲倫在菲律賓群島的馬克坦島，而不是鄰近的薩馬島(也譯作宿務島、三描島)因干涉島民事務被殺。部分船員乘坐“維多利亞”號到達摩鹿加群島，裝了一船香料后經印度洋回航。1522年9月6日返抵西班牙，生還者僅18人。西班牙國王根據他們的航行，制作了一個地球儀，贈送給18勇士，說：“你們第一個擁抱了地球。”從此，人們對新大陸的存在深信不疑。

麥哲倫的船員在沒有麥哲倫的情況下，完成了“麥哲倫繞地球一圈”，把歐、美、亞、非四大洲連接了起來，“給地球圍上了一條光榮的腰帶”。當然，“麥哲倫繞地球一圈”的說法多多少少讓人感到有點滑稽，因為連他的遺體也已經留在太平洋上了。僅僅是魂兮歸來!

四、地理大發現對歐洲的影響

地理大發現是世界歷史上的重大事件，對歐洲乃至世界的歷史發展都產生了不可估量的影響。當時就有人說：“美洲的發現是創世紀以來最大的事件。”所以頗有學者主張以地理大發現作為劃分世界歷史的標志。

馬克思、恩格斯高度評價地理大發現對現代資本主義崛起的意義。他們指出：地理大發現所造成的“美洲的發現、繞過非洲的航行，給新興的資產階級開辟了新的活動場所。東印度和中國的市場、美洲的殖民化、對殖民地的貿易、交換手段和一般的商品的增加，使商業、航海業和工業空前高漲，因而使正在崩潰的封建社會內部的革命因素迅速發展”。

地理大發現在歐洲主要引起了兩場革命，一場叫“商業革命”，另一場叫“價格革命”。

16世紀起，歐洲商業的突然擴大史稱“商業革命”。馬克思把它定義為“由于地理上的發現而在商業上發生的并迅速促進了商人資本發展的大革命”。

首先，商業活動空前繁榮，經商觀念成為社會主流觀念，從事商業的人員激增。

其次，從前很少越出歐洲大陸的市場，規模突然擴大，商品種類大增，貿易額急劇上升，貨源空前開闊，在市場上幾乎可以見到來自世界各地、千奇百怪、聞所未聞的貨物。香料等傳統商品的交易量更是成倍上升。有錢人“地板上鋪上波斯的地毯，衣著用中國的絲綢、印度的棉花和美洲的皮衣，裝飾用非洲來的金子和南美洲來的寶石，所有這些都變成習慣了”。

其三，商業經營方式有變，信貸機構、殖民貿易股份公司、交易所等商業金融機構紛紛建立，一批由王室和富豪壟斷的特權貿易公司出現，商業投機現象日益盛行。

其四，一系列貿易中心形成，著名的有葡萄牙的里斯本、西班牙的塞維利亞、尼德蘭的安特衛普(今屬比利時，尼德蘭革命后，它迅速衰落)、阿姆斯特丹(今屬荷蘭)和英國的倫敦等，商業中心由地中海之濱轉移到了大西洋沿岸。

其五，商業精神增強，在16世紀后半期以后，重商主義逐漸成為最流行的學說。早期重商主義也叫“重金主義”或“貨幣主義”。它認為貨幣是財富的基本形式。國家要想富強，就應積累金銀；積累金銀的方法就是發展國外貿易。為此，國家政權要鼓勵商業，保護商人，支持他們在海外的商業活動。16、17甚至18世紀，重商主義是許多歐洲王朝的基本國策。

從16世紀30年代起，貴金屬大量流入歐洲，市場上的貨幣流通量大大增加，遠遠超過了商品交換所需，導致貨幣貶值，物價飛漲，在歷史上就叫“價格革命”。西班牙在殖民掠奪中獲得金銀最多(他們在美洲大規模開采金銀礦)，但國內生產并沒有大的發展，產品也沒有大的增加，因此物價上漲也最快。歐洲各國長期相對穩定的糧價和其他商品價格短時間內陡長了好幾倍。

西歐社會的分化加速了。城鄉勞動者因生活必需品昂貴而日子更加艱辛，生活急劇惡化；收取固定貨幣地租的封建主在物價飛漲中也遭受巨大損失，財力下降甚至破產，經濟地位每況愈下，社會地位隨之下降，封建勢力被削弱；工商業資產階級以及從事工商業經營的新貴族，一方面剝削廉價勞動力(他們付給農業工人的實際工資降低了)，另一方面又高價出售商品，從價格革命中獲得了更多的利潤，財富迅速增加。所以，價格革命的后果是加速了西歐封建制度的解體，促進了資本主義生產關系的發展，尤其是加快了資本原始積累的步伐。

資本原始積累是指在資本主義生產方式確立前使小生產者同生產資料分離和貨幣資本積累的過程。前一過程是由破產的城鄉勞動者轉化為廉價勞動力來實現的；而后一過程則主要是資產階級通過殖民掠奪和海外貿易，使大量財富滾滾流回國內，并運用價格革命的杠桿來實現的。

地理大發現和這時正在蓬勃開展的文藝復興運動互為因果。正是在文藝復興運動中倡導的人文主義，推動了航海家大發現的事業。而在大發現中驗證和弘揚的人文主義，又使文藝復興的精神得到升華。地理大發現把人的注意力從“天上”轉移到人間，追求財富、建功立業與現世享受的人生價值觀念逐漸取代了中世紀一切為了來世和禁欲的觀念。雄心勃勃、勇于獻身被肯定，膽識超群、堅毅不拔是美德，“尋求未知世界”成為激勵人們腳踏實地干番事業的強大動力，追求新知、新鮮、新奇事物，崇尚自然和科學的理性精神日益成為時代的主旋律。民眾共同的想法是“已經從我讀過的許多書中知道許多事情，同樣也從各種不同的人中了解了許多事情……我準備……去經歷和親眼看看那些事物，以便我可能因此使自己得到一些滿足，以便我可能為后代贏得一些名聲”(《麥哲倫航行記》的作者畢加費塔語)。

歐洲社會的價值觀念、風尚習俗全都變了：水手成了最令人羨慕和尊敬的職業，了解海外奇聞讓人們樂此不疲；各種游記成為暢銷書，連剛剛出現的早期空想社會主義者，也運用當時人們喜聞樂見的文學游記體裁，以對話的形式，描繪海外一個“仙島”，寄托對未來美好社會的向往。1516年，托馬斯·莫爾發表的《烏托邦》，就是如此，書中虛構了一個曾與亞美利哥一起航海的水手拉斐爾在烏托邦島的見聞。中國近代啟蒙思想家嚴復把拉丁文Utopia巧妙地譯為“烏托邦”。u即希臘文0u(無，“烏有”)，topia即希臘文topos(處所)，諧音“托”(為寄托理想而虛構)“邦”(地方，處所)，意即“烏有之鄉”。“烏托邦”就成了“空想社會主義”的代名詞。

地理大發現對羅馬天主教會的影響是雙重的。正在地理大發現開展得如火如荼之際，德國的馬丁·路德首舉義旗，西歐的宗教改革爆發，新教形成。天主教會受到沉重打擊，喪失了大批信教民眾和信教地區。教皇在一定程度上成了眾矢之的。但是葡萄牙和西班牙在新“發現”的地區(遠比失去的地域大得多)傳教，給了焦頭爛額的教皇以巨大幫助。羅馬教廷建立了“東方事務部”“傳教問題部”“傳信部”等一系列海外傳教機構。西班牙教士羅耀拉(1491—1556)于1534年組織的耶穌會，一面對抗新教在歐洲的

發展，一面向亞非拉地區擴大天主教的影響，不僅挽回了在歐洲的損失，而且成功地轉移了視線。

在另一方面，地理大發現的成果卻沖擊了神學理論，進一步打擊了教會的權威：為什么世界上存在這么多圣經里不曾提到過的人類?為什么有關中國和印度的新的歷史資料無法納入到“僵硬的圣經框架”?為什么實際的海洋與陸地之比跟圣經中以斯拉的結論相差如此懸殊?……麥哲倫船隊的環球航行證明了“地圓說”，人們對世界有了新的認識與理解，這些跟波蘭科學家哥白尼(1473—1543)的“日心說”遙相呼應，動搖了基督教會的有關信條。如果說，馬丁·路德等人還在大力提倡讀圣經原著以反對教皇專制，那么地理大發現讓圣經自身也頗有捉襟見肘之虞。對傳統知識的懷疑，促進了科學研究，孕育了17世紀科學的大發展。

地理大發現刺激了歐洲人對外擴張的欲望，掀起了海外殖民掠奪的高潮。正是在擴張的過程中，列強相繼崛起，各領風騷。歐洲的格局改變了。當代世界的西方主要國家，都是從那以后才真正成長起來的。

葡萄牙、西班牙應該說都是小國，發展也相對落后(封建勢力強大、又是天主教的一統天下)，但是，當絲綢之路被阻隔的時候，客觀上它們就攤上了一個很好的地理環境(所以，地理環境是動態的)，主觀上又抓住了機遇，占領了大片海外領土，旋即建立起龐大的殖民帝國，創造了在西方最早崛起的奇跡。

尤其是葡萄牙，一個夾在列強縫隙中的弱國，竟然變成稱雄一時的“霸主”，直到1580年葡萄牙被西班牙合并，貿易受到限制，才一蹶不振。葡萄牙在東方的殖民地都比較小，往往在大陸沿海或海島，主要功能為商站；但在南美建立的巴西殖民地，卻非常龐大，那里實行種植園經濟，使用奴隸勞動，種植制糖作物以出口。

西班牙的殖民活動主要集中在中、南美洲。1519—1521年，埃爾南·科爾特斯征服了阿茲特克人的國家；16世紀30年代，弗朗西斯科·皮薩羅征服了印加帝國。這時的西班牙成為歐洲最強大的國家。尤其在1516—1555年間，西班牙國王是神圣羅馬帝國皇帝查理五世(1519—1555在位)，在他統治下，西班牙積極參與歐洲政治，源源不絕流入國內的美洲金銀，為此提供了強大的物質保證。

歐洲列強一崛起，就開始劃分勢力范圍。西、葡兩國到處擴張，必然發生沖突。1494年，經教皇亞歷山大六世仲裁，兩國簽訂“托爾德西拉斯條約”，在佛得角群島以西的西經43°40′處劃一條分界線，線以東的未知非基督教土地歸葡萄牙發現和擁有，以西歸西班牙。它被稱為“教皇子午線”。

1500年，葡萄牙航海家佩德羅·卡布拉爾在遠征印度途中遇大風被刮到巴西，宣布此處歸葡萄牙所有。由于這一帶位于教皇子午線之東，葡萄牙的發現得到承認。

但是，地球是圓的，當麥哲倫船隊環球航行后，雙方又起爭執。1529年，再訂新約(《薩拉戈薩條約》)，在摩鹿加群島(今馬魯古群島)以東東經17。處也劃一條分界線，線西屬葡萄牙，線東屬西班牙，并規定兩國在各自勢力范圍內有權追擊并奪取所有出現在這些海面上的船只。

這兩項條約是西方國家首次在全世界范圍內劃分勢力范圍。歷史注定了西方列強的崛起必然伴隨著內部的矛盾和紛爭。引人注目的是這些近代世界第一批國際條約是通過和平談判，并在教皇仲裁下制定的。

曾經是西班牙屬地的尼德蘭，緊隨宗主國之后風光無限。這里地理環境好，本來工商業就特別發達，造船業久負盛名，又仰仗了宗主國的航海事業。

西、葡的殖民優勢并不長久。1580年，曾為海盜的弗朗西斯·德雷克(1540—1596)完成環球航行，回到英國。這是打破西班牙、葡萄牙壟斷東方市場的明確跡象。

1588年，西班牙“無敵艦隊”遠征英國失敗，勢力日衰，歐洲的殖民擴張轉入第二階段，即荷蘭、英國、法國群雄逐鹿的階段(1600—1763)。與此同時，俄羅斯正向西伯利亞擴張。

北部尼德蘭經過16世紀中葉的革命后，建立獨立的國家荷蘭，迅速發展資本主義，成為“海上馬車夫”。到17世紀中期，荷蘭人的勢力伸展到印度尼西亞，漸次取代了葡萄牙在東方的地位。

從18世紀初西班牙王位繼承戰爭(1701—1713)開始，英法兩國為爭奪殖民地展開大戰。據結束戰爭的《烏特勒支和約》規定，英國從西班牙手中奪得獨占西屬美洲殖民地黑奴的販賣權，從法國手中奪得北美阿卡迪亞、紐芬蘭、哈德遜灣一帶地方。

18世紀中期，在奧地利帝位繼承戰爭(1740—1748)和七年戰爭(1756—1763)中，英法再次展開激烈爭奪。法國又一次失敗，幾乎喪失了在印度的全部領地，只剩下5個不能設防的商站。英國還奪得了法國的北美殖民地加拿大、密西西比河左岸(新奧爾良除外)，奪得了西班牙的佛羅里達(法國把路易斯安那和新奧爾良讓給西班牙作為補償)。到這時為止，英國殖民地已遍及世界各地(北美、非洲和亞洲)。雖然不久由于北美的獨立而遭受了巨大的打擊，但英國還是成為世界上最大的殖民國家。80年代，它又宣布澳大利亞為其殖民地。

西方文明與海、資本主義與海，結下了不解之緣。西方主要國家就是憑借海外擴張、海外貿易才走向世界的。

有些文明史家因此而把西方文明稱作“海洋文明”。但這種說法并不嚴謹。西方文明不等于海洋文明。如果從西方文明源頭之一的古希臘文明來看，它固然是在地中海的搖籃中成長的。然而，古羅馬文明從總體上說，就不能算海洋文明。在漫長的中世紀，西方文明也看不出是什么“海洋文明”。不少學者把中世紀稱作“黑暗的”中世紀，根本沒有什么“蔚藍色”可言。如果一定要說有點海洋文明的跡象的話，那只能舉北歐海盜的例子。他們被稱為“維京人”，是生活于公元800年之后的斯堪的納維亞人，他們在長時間中對英格蘭海岸和歐洲大陸沿海發起進攻。但是，怎么能以個別取代一般呢?

從地理大發現時代開始，西方各國才相繼開始重視海洋的重要性：爭奪海洋霸權，控制海上勢力范圍，加緊海外貿易和海外殖民。不過，那時也還是有一些歐洲國家，如德國、意大利、奧地利、俄羅斯，基本上仍然沒有跟海洋沾邊。所以，“海洋文明”的概念缺乏科學性。從縱的角度看，它不能概括從古至今西方文明的演變；從橫的角度看，它不能反映西方文明內部的多樣性。一句話，它不能揭示西方文明的本質屬性。

五、地理大發現邁出了全球化的最初步伐

“全球化”是一個極其時髦的概念，美國哥倫比亞大學教授、著名貿易理論家賈格迪什·巴格沃蒂對“全球化”做了一個很“牛”的情境化解釋(不是定義，而是舉例說明)。他在哈佛關于自由貿易的辯論上，以英國前王妃戴安娜之死來對“全球化”說事。

一個英國(前)王妃和她的埃及男友在一個法國隧道里發生了車禍，車是裝配著荷蘭引擎的德國車，司機是一個喝多了蘇格蘭威士忌的比利時人。他們當時被騎著

日本摩托的意大利狗仔隊追逐。手術是美國醫生做的，用的是巴西的藥!這些消息是一個德國人傳出來的，使用的是(美國人)比爾·蓋茨的技術……

當前全球化的步伐實在太快，以至于“全球化”就有了廣義和狹義的區別。狹義的全球化是指20世紀90年代以來開展的，主要由經濟領域表現出來的全球化，這種全球化我們大家都親身經歷著。

而廣義的全球化是指哥倫布發現美洲大陸以來的。“地理大發現揭示了新大陸的存在，從而預示了世界歷史的全球性階段的來臨”。從歷史的角度，今天的全球化不能不追溯到它。“全球”就是整個世界。在哥倫布到達美洲前，只有亞歐大陸及其毗鄰的東北非洲有所往來外，歐亞各文明相對隔絕，美洲、大洋洲與世界其他地區的文明完全隔絕，世界從來沒有形成過整體。海上交往更是有限，大都局限于近海，或者緊貼海岸線，或者逐島跨渡。主要從事航海的人口屈指可數。通過新大陸的發現和新航路的開辟，除兩極地區以外的所有海域被連成一片，美洲以“新大陸”的名義與古老的歐洲、亞洲、北非洲密切地聯系起來，歷史成為真正意義上的世界歷史。換言之，全球化起步了。

那時全球化的主要內容，就是文明的碰撞與交流，所以，有的高中歷史教科書稱地理大發現為“開辟文明交往的航線”。

新大陸的發現最先導致的是物種的交流，它讓各地出現了許多前所未知的動植物新品種，改變了各大陸的生態文明，在一定程度上改變了人們(尤其是歐洲人)的飲食結構與“生活習慣”。有些物種在歐亞大陸的傳播，甚至為那里人口的增加提供了重要條件。

印第安文明對人類影響最大的莫過于農作物的培育。他們培育出來的玉米、西紅柿、甘薯、南瓜、菜豆、馬鈴薯、辣椒、花生、向日葵等作物，后來經過歐洲殖民者傳播到世界各地，對豐富人類的物質生活做出了重大貢獻。16世紀以來，這些農作物不知拯救了多少歐亞大陸饑民的生命。現在我們夏天農貿市場上的最主要菜蔬(反季節的除外)就是它們。印第安人還培育了菠蘿、可可、煙草等。

玉米種植是印第安文明的基礎，故印第安文明又稱“玉米文明”。英漢詞典關于Indian的解釋通常作：adi.①印度人的；②印第安人的，印第安文化的，西印度群島的；③玉米制的。南美的重要國家“秘魯”，在印第安語中就是“玉米之倉”或“大玉米穗”的意思。

玉米在15世紀末被引進歐洲，在經常發生饑荒的地方，逐漸成為人們充饑的主食。大約從16世紀中葉起傳人中國。一顆顆種子如玉般潔白晶瑩，其形又如高粱，因人們把高粱稱作“蜀黍”，當初就把玉米叫做“玉蜀黍”。明末李時珍的《本草綱目》和徐光啟的《農政全書》都說“今種者也罕”。

16、世紀時，西班牙人從南美洲引進西紅柿，后來傳人摩洛哥。意大利商人再把西紅柿帶回意大利，把它叫做“摩爾人的蘋果”(意思是產于西班牙的一種“蘋果”)。法國人在引種時，誤將意大利語dei Moro理解作法語的d'amour(愛情的)，“摩爾人的蘋果”就變成了“愛情的蘋果”。德國人也這么稱呼它。現在西方人還是把長得好看的說成像西紅柿；難看的，尤其是有毛病的，說成是像檸檬。

在中國，西紅柿是外來的(“西”)，又長得像中國的紅柿，就叫做“西一紅柿”(外國來的紅柿)。中國人又稱它為番茄，這個“番”就表明它的出身。據《辭海》的解釋，“番”，“舊時對西方邊境各族的稱呼，亦為外族的通稱……又以指來自外族或外國的事物”。因此，如果取名時足夠嚴謹的話，番茄應該是從西方(嚴格意義上也即陸路)傳人我國的。相同的還有“番薯”(甘薯)、“番椒”(辣椒)、“洋番薯”(既洋又番，肯定是外來的種，即馬鈴薯，也稱洋芋)。

馬鈴薯最初作為觀賞植物傳入歐洲。但很快就成為一些地區的主食。在16世紀末17世紀初由荷蘭人引入日本長崎。17世紀中葉，荷蘭人又將它帶人我國臺灣，所以，馬鈴薯在臺灣也被稱為“荷蘭豆”。以后再引入大陸。

甘薯，即“甜薯”，跟外語的名稱sweet potato一致(其實還是有差異，在中文中，馬鈴薯是“番薯”前面加“洋”，以番薯作基準；而在外語中，番薯是“馬鈴薯”potato前面加“甜”sweet，以馬鈴薯為基準)。在中文中它有很多別稱。因它適合種在疏松的土壤中，又有點像芋艿，被稱作“山芋”；因它長在土中，被稱作“地瓜”(大的是“瓜”，比瓜小的就是“豆”——土豆：馬鈴薯)；因它是外來的種，被稱作“番薯”；因外皮顏色的差異，還有紅薯(紅苕)、白薯之分。原產秘魯、墨西哥一帶的甘薯首先傳人西班牙，16世紀中期傳至馬尼拉和摩鹿加群島，再傳到亞洲各地。明萬歷年間傳入我國，其中影響最大的途徑是福建僑商陳振龍在1594年將薯種纏在繩索中帶入(因為西班牙當局禁止傳出甘薯)，在次年的救荒中效果極佳，迅速被推廣。

向日葵的老家在美洲，西班牙人把他稱為“上帝的神花”。剛傳入歐洲時，作為觀賞花卉，種植在馬德里植物園。

雪茄的起源傳說是古巴。1492年lO月12日，哥倫布率領他的“圣瑪利亞”號抵達中美洲巴哈馬群島，看見土著用獨木舟運載曬干的“樹葉”，非常好奇。水手們獲悉，他們來到了土語稱為Colba(拉丁語Cuba，古巴)的島嶼，那些干葉名為cojoba(拉丁語cohiba，即英語tobacco，煙草，曾經音譯為“淡巴菰”，日本人現在還是這么稱呼它)。土人把這些樹葉捆為一團，用火點燃，便產生濃郁奇特的香味。土人以竹管啜食這些濃煙，這種行為就叫做sikar(西班牙文拼作cigarro，慢慢就有了cigar雪茄煙和cigarette香煙、卷煙)。哥倫布的水手們把吸煙的習慣帶回老家，煙草開始傳到歐洲。

17世紀初，英王詹姆斯一世曾發起一場抵制吸煙運動，他說吸煙是“一種視之可惡，聞之可厭，有害于腦，危及于肺的習慣”。

16世紀后半期煙草循多種渠道傳人中國。1637年，朝鮮政府以煙草(當時叫“南草”)作禮物贈送給建州官員。煙草初入遼東，皇太極以其非土產加以禁止，但禁而不止，無奈，1641年頒布解禁令。清兵入關后，吸煙成為中國社會新習俗。

西班牙人把可可豆帶到歐洲，當時這些東西竟可以當貨幣用，大約100顆可可豆可換一個奴隸。

火雞在外語中叫做“turkey”(吐綬雞)，則是因為歐洲人覺得它身黑頭紅的模樣太像土耳其(Turkey)人的服飾了。

來而不往非禮也。1日大陸也給新大陸帶去了許多“新”物種。哥倫布第二次去美洲時，國王建議他帶20名農民和一個精通農田水利建設的工程師去發現可耕地，帶上稻、麥等種子、葡萄藤和甘蔗。

美洲本來沒有馬，是西班牙人帶馬橫渡了大西洋。而且，西班牙國王考慮周到，還讓騎兵帶上可繁衍后代的母馬。此前，印第安人從來沒有見過馬。后來，他們就騎上了白人的馬，跑到草原上，喂養、繁殖。這些馬往往被卸掉了貴重

的馬鞍子，所以印第安人習慣于“裸騎”。

西班牙人帶去美洲的還有牛、騾、驢等動物以及先進的生產方式，還有病毒，比如天花。從未接觸過天花病毒的印第安人沒有免疫力，白人的“無意貢獻”給他們造成巨大災難。瘟疫的流行給世界帶來新的難題，世界不再是原來那種模樣了。

新舊大陸物種的交流當然也包括中國的瓷器、絲綢、茶及一些農作物，諸如茶樹、柑橘、櫻桃等輸入美洲。歐洲人的飲料一下子豐富起來，他們飲用從中國和印度輸入的茶、來自阿拉伯的咖啡和用來自美洲的可可加工成的巧克力。隨著熱飲的盛行，購置中國瓷制的飲具、炊具成為歐洲家庭的時尚。

物種的交流還包括人種的交流。歐洲人前往美洲殖民，不久，就產生歐美混血兒。接著，葡萄牙人首先把非洲黑人輸往美洲，然后又產生了混血兒。混血兒和混血兒還產生新的混血兒。仔細觀察你可以發現，美洲有的白人白得不到位，有的黑人黑得不地道，反正不是百分百。美洲成了世界上人種最豐富的地方。

說到全球化的啟動，人們往往過分強調了新舊大陸文明的碰撞和交流，忽視甚至無視了舊大陸之間文明交流的加強。其實舊大陸之間不同文明的碰撞和交流也是極重要的內容，尤其是歐洲和中國思想文化的交流。

舊大陸之間文化的交往與歐美之間的文化交往并不相同。它表現為兩種情況：在文明相對落后的地方，歐洲人的所作所為跟在美洲沒有大的區別；但面對強大的明、清王朝，卻不能為所欲為。

1514年，已有葡萄牙商船到達廣東，“售其貨物，獲大利而歸”。1535年，葡人以貨物被風浪打濕為由，暫借澳門海灘晾曬貨物，由此開始搭篷棲息，賴著不走。1553年，終于獲得在澳門等地互市的許可。從1557年起，在這里非法定居，澳門從此成為葡萄牙在東方的一個重要居留地。從1542年開始，葡萄牙與日本有了往來。

在中、葡最初交往時，歷史留下了有趣的記載。明正德五年(1510)，廣東某官員給朝廷的奏折里說“佛郎機人”乘坐巨大的帆船進入港灣時，野蠻異常，不斷鳴炮，嚇唬我方和平軍民。

但當時葡萄牙船隊給王室的信中卻說：我們第一次駛入中國的一處港灣，岸邊排列著大量的船只，岸上有大片的房屋，看起來堅固整齊，有許多人在搬運貨物或者做生意，人們的衣服質量不錯，看得出這是一個文明發達的國家。為表示我方的善意，我們進港時，按航海慣例，鳴禮炮向他們致敬。

這就是異質文明在最初的碰撞時的一種“誤讀”。

西班牙在明朝也被稱為佛郎機，或“干系臘”“大呂宋”。1571年5月，西班牙占領馬尼拉城，基本上實現了對菲律賓群島的控制。隨后就來到中國沿海，覬覦這塊古老的大陸。英國人、荷蘭人(因其人“毛發皆赤”，中國人稱之為“紅毛番”或“紅毛夷”，簡稱“紅毛”或“紅夷”)也相繼東來。

航海家東來后，傳教士及職業商人接踵而至。葡萄牙享有在東方的“保教權”，最初的傳教士大都是坐葡萄牙船東來的。明末清初，意大利傳教士利瑪竇、德國傳教士湯若望和比利時傳教士南懷仁等耶穌會士相繼進入中國內地，其中有不少具有淵博學識和精通自然科學者。他們與士人徐光啟、李之藻等人合作，掀起了西學東漸的第一次高潮：翻譯《幾何原本》，編定《崇禎歷書》(在清朝改稱《西洋新法歷書》，并以《時憲歷》的名義頒行)，介紹西方天文、地理、數學乃至神學、哲學、教育學等等。明末李之藻編定叢書《天學初函》，分理、器兩編，收錄西學(“天學”)著作20種。《明史》在談到意大利等國的一些耶穌會士時說：“其國人東來者，大都聰明特達之士，意專行教，不求祿利。其所著書多華人所未道，故一時好異者咸尚之。”因此從明代后期開始，隨著西方傳教士的不斷來華，中外關系史增添了新的內容。

與此同時，來華傳教士刻苦學習漢語，適應中國的風俗習慣，鉆研中國的文化典籍，踴躍向歐洲介紹古老而又輝煌的中國文明。歐洲出版了入華傳教士的大量漢學著作，包括金尼閣的《利瑪竇中國札記》、曾德昭的《大中國志》、安文思的《中國新志》、衛匡國的《中國新地圖志》、李明的《中國現勢新志》等等。漢學的西傳，對歐洲社會和基督教會(尤其是《舊約》對人類歷史和文明的描繪)形成了巨大沖擊，“中國形象”為啟蒙思想家提供素材。有些學者還認為，西方的文官制度在多方面借鑒了中國的科舉制。

不帶偏見的學者從不會否認中國文明對西方的影響。德國大學者萊布尼茨甚至公開聲明中國和歐洲是人類文明發展的兩個高峰。只要兩者結合起來，便可達到最完美的和諧，實現世界的大同。因此，他強調中國和西方文化交流對雙方發展的重要性。

人類最偉大的文明與最高雅的文化今天終于匯集在了我們大陸的兩端，即歐洲和位于地球另一端的——如同“東方歐洲”的“Tschina”(這是“中國”兩字的讀音)。我認為這是命運之神獨一無二的決定。也許天意注定如此安排，其目的就是當這兩個文明程度最高和相隔最遠的民族攜起手來的時候，也會把它們兩者之間的所有民族都帶入一種更合乎理性的生活。

地理大發現開闊了人們的眼界，增長了人類的知識。人們，首先是歐洲人，真正具有了全球性視野和“世界”知識。

發現者們共同努力的結果，證明了太平洋是一個浩瀚的大洋，糾正了先前歐洲權威地理學家把它僅看作印度洋一個小海灣的錯誤；所有的海洋連成一片，凡是有海上交通聯系的各個分離的地區都可以連成一氣，世界比公認的權威們所說的要大得多；地球是圓的假設也得到了證實。

終于，人們有了四大洋的知識。

歐洲人最早認識的是阿(亞)特蘭蒂斯洋(Atlantic Ocean)。它得名于古希臘神話中的大力神阿特拉斯(Atlas，原意是忍耐和支持)。大力神知道任何一個海洋的深度，并支撐石柱使天和地分開，歐洲人面對的就是阿特拉斯居住的地方。

有人認為，阿(亞)特蘭蒂斯洋之名是源于傳說中已沉沒的Atlantis島。其實不對，Atlantis島是柏拉圖在《理想國》中虛構的位于阿(亞)特蘭蒂斯洋中的一個島。不是洋名源于島名，而是島名源于洋名。要不然就本末倒置了。

古希臘人稱印度洋為厄立特里亞海(意為紅海)，初指紅海，后范圍逐漸擴大。在地理大發現時代，西方人要尋找到印度的航路，所以，達·伽馬的船隊直接把好望角以東洋面稱為“印度洋”。

1513年，西班牙探險家巴斯科·巴爾沃亞在美洲大陸的巴拿馬海岸邊上瞥見西面的一個大洋，為與大西洋(西班牙人稱為“北海”)相對，而稱之為“南海”(大南海)。麥哲倫船隊在橫渡大西洋時，一路狂風惡浪，經過4個多月的艱難航程才到達巴西。但從火地島出發，1520年11月進入新的大洋時，天氣出奇的晴朗，洋面風平浪靜，碧波萬里，連行幾十天都是如此，遂命名為El Mar Pacific(英語為Pacific Ocean)，意為“和平之洋”。當然，麥哲倫上當了，其實，太平洋上不

太平。

最北面的海，因位于北極地區，而稱Arctic Ocean(北極洋)。

東方的中國對海洋的認識與西方殊途同歸。在中國古代，南宋時始將今南海以西(約東經110°以西)海洋及沿海各地稱為“西洋”。后來慢慢地大致以馬六甲海峽為界，把大洋一分為二，界東為東洋(所以，民間通稱日本人為“東洋人”)，界西為西洋(所以，明初“鄭和下西洋”。它只是說鄭和的船隊穿越了馬六甲海峽，西行而去，至于最遠到了何處，則是無法從概念上分辨的)。

傳教士把當時最先進的地理知識傳人中國。中國學者隨即對西洋概念作了調整，將它再分為二，把離我們近的叫“小西洋”，離我們遠的叫“大西洋”。小西洋后來跟國際接軌，改稱“印度洋”。但是，“小”沒有了，“大”繼續保留，用以稱“極西”的阿(亞)特蘭蒂斯洋。這個“大”字不能去，否則，就會跟以前“西洋”的概念相混淆。所以，中國人所稱的“大西洋”就是西方人所稱的“阿(亞)特蘭蒂斯洋”；但是，“阿(亞)特蘭蒂斯”并不等于“大西”。注意到這一點，我們不再稱美國的一艘航天飛機為“大西洋”號，而是改譯為“阿(亞)特蘭蒂斯”號。

在將西方概念漢譯的時候，在講究“信”和“達”的前提下，翻譯者還在“雅”字上下功夫。“和平之洋”譯成了“太平洋”；“北極洋”則為了突顯其“北國風光，千里冰封”的特征，而譯作“北冰洋”。東西方不同的洋名，被雜糅在了一起，構成了獨特的地名學。

五大洲的觀念也形成了。舊大陸為歐、亞、非三大洲。

古代腓尼基人的殖民地遍及地中海沿岸。腓尼基本土一時就成了地中海世界的中心，各地方位都以此為基準。公元前9世紀，腓尼基并入亞述帝國，亞述人承襲了腓尼基人的說法，仍把地中海以東地區稱為Asu(音譯“亞蘇”“亞述”“亞速”，含義“太陽升起的地方”，意譯“東方”)，后來，“東方”的概念日益擴大，遂在Asu后面加表示“更大范圍”的后綴ia，成Asuia。因為有3個元音字母，就省略了中間最弱的“u”，Asuia變成了Asia(音譯“亞細亞”，含義和意譯都不變)。公元前1世紀，為羅馬的一個行省；后擴大指整個洲。由于亞細亞太大了，人們還把它細分為“遠東”“中東”和“近東”。

而原來的Asu地區則加一“小”字，稱為“小亞細亞”，即今土耳其亞洲部分，土耳其語稱它為“安納托利亞”(Anatolia，源于希臘文anatole，也是“日出之地”的意思)。

清末一個守舊官吏聞此曾氣憤地說：什么歐羅巴洲、亞細亞洲，都是洋人編出來污辱中國人的。“歐羅巴”不知何意，“亞細亞”就肯定不是好話。亞者，次也；細者，小也。所謂“亞細亞洲”就是“次小次洲”之意。你看，一旦情感超越了理性，在“不知何意”時都會捕風捉影。

腓尼基人把跟Asu相對的地方稱為Erab(后演變為Europe，音譯“歐羅巴”，含義“太陽落山的地方”，意譯“西方”)，后逐漸擴大到成為洲名。也有人說“歐羅巴”來源于希臘神話。腓尼基西頓城國王阿革諾爾有位美麗的公主，名叫“歐羅巴”。她拒絕了眾神之王宙斯的求愛。宙斯知道歐羅巴愛牛，就變成一頭公牛，將歐羅巴誘騙到遠方一塊陸地，成為他的“二奶”，而歐羅巴也就成了那塊美麗大陸的名字。顯然，這種說法是先有大陸的名稱，因為這個名稱很像女性的芳名，然后才望文生義虛構了美麗的故事。

Africa(阿非利加)的名稱一般認為源于公元前居住在迦太基(今突尼斯境內)南部地區一個柏柏爾人部落之名。公元前2世紀，羅馬人在布匿戰爭中戰敗迦太基人，設行省統治，就以該部落命名為“阿非利加行省”。它最初僅指今突尼斯和阿爾及利亞地區。后來，屋大維戰敗埃及末代艷后，把埃及并入羅馬帝國版圖，阿非利加行省就包括了整個北非。地理大發現后，阿非利加成為全大陸的名稱。

地理大發現的時代，發現了新大陸美洲。其實，廣義的(或者叫“復數的”)新大陸還包括大洋洲。

古代已有人認為，既然北半球有大陸，那么，南半球也應有一塊陸地，這樣才好保持平衡。2世紀時，地理學家托勒密把它繪入地圖，稱TerraAustralis Incognita(南方未知陸地)。1606年西班牙航海家到達新赫布里底群島(今瓦努阿圖)，命名為“南方陸地”(Terra Australis)。后來。英國航海家馬修·弗林德斯提議將Terra Aus-tralis簡稱為Australia(澳大利亞，南方大陸)，得到總督采納，很長時間成為這塊陸地的正式名稱(中文簡稱“澳洲”)。

該洲包括太平洋西南部的大陸及赤道南北的許多島嶼。所以，約在1812年，丹麥地理學家馬爾特·布龍在“大洋”(Ocean)后面加表示“土地”的后綴ia，構成今名“大洋洲”。

跟“五大洲”之說并元實質性差異的是“七大洲”之說。除了將上述大陸中的美洲分為南、北美洲外，還加上一個南極洲(Antarctica)。它因位于地球南端而得名。是由Arctic(北極)加上表示“相反”的前綴anti和表示地名的后綴-a構成。該地終年為白皚皚的冰雪覆蓋，又名“冰雪大陸”或“白色大陸”。它是最后被發現的陸地，也稱“第七大陸”。不過，我們只能說“五大洲的人們”，而不能說“七大洲的人們”，因為南極洲尚無常住人口。

奧林匹克五環由五個大小一致的圓環按上層藍色、黑色、紅色，下層黃色與綠色相互套接而成，是五大洲的象征，代表著全世界的運動員都聚集在奧林匹克運動會上。有人認為天藍色代表歐洲，黃色代表亞洲，黑色代表非洲，草綠色代表澳洲，紅色代表美洲。但是，這種“每個環代表相應的一個大洲”的說法是錯誤的。起初的設計理念是它能夠概括會員國國旗的顏色。1914年6月，顧拜旦指出：“藍、黃、黑、綠、紅五環代表以奧林匹克精神參賽的五大洲。此外，這6種顏色(包括白的底色)毫無例外地包含了世界各國的國旗顏色。”

地理大發現為世界市場的形成奠定了基礎。世界連成一體，資本主義世界體系開始形成。

16世紀中后期，大西洋市場初步形成，歐洲、非洲、美洲間的“大西洋三角貿易”興盛。所謂“三角貿易”，主要是歐洲商人先從歐洲出發，到達非洲，用歐洲廉價的商品換取黑人；繼而橫渡大西洋，在美洲把黑人賣做奴隸，換取特產；最后又橫渡大西洋，回到歐洲，把美洲特產賣給歐洲市場。走了3條線，在3個點做“生意”。歐洲商人只要能活著回去，肯定一本萬利。

16世紀后期，主要位于香料群島和日本之間廣闊海域的東方市場也最終形成。隨即，出現了依附性的、專門為西方人的需求而存在的農副產品(如香料)生產區域。某些亞洲商人也逐漸依附于西方殖民者。

早期世界市場，即商業資本主義時期的世界市場建立起來了。

地理大發現是西方文明“發現”了眾多的“東方”文明。伴隨著地理大發現的進行，西方開始

了對東方的殖民擴張。殖民者高舉刀劍與十字架，殘酷地消滅當地的“異教文化”，強行對弱勢文明推行基督教化，使本來就處于衰敗中的瑪雅文明、印加文明和阿茲特克文明等等雪上加霜。一些學者經過研究指出：“在15和16世紀的人們心目中，發現的意思就是使所有的人和所有的民族都并入基督社會。”在這個意義上人們使用“歐洲(西歐)人改寫美洲歷史”的概念。

地理大發現為歐洲人進行世界范圍內的殖民擴張、殖民貿易(包括奴隸貿易)、殖民掠奪創造了條件。當時的殖民剝削，以武力掠奪和強盜式貿易為主要形式。因此，在全球化的初始階段，東方人民慘遭征服、掠奪、奴役和虐殺，付出了血與淚的慘烈代價。由于全球化開始于西方對東方的奴役和掠奪，“黃金和白銀的作用只是使兩個大陸之間的距離更加遙遠了”，這樣，全球化的開始就伴隨著全球的分裂。東西方的對立形成。正因為此，斯塔夫里阿諾斯還寫了一部《全球分裂：第三世界的歷史進程》，來描述東方民族的歷史。

在與世界各種文明的碰撞與交流融合之中，西方現代文明茁壯成長為真正具有世界性的文明。而長期處于西班牙、葡萄牙殖民統治的美國以南的美洲地區，即使在獨立以后，也仍以拉丁語系的語言為官方語言，并在宗教、風俗習慣和文化藝術等方面具有濃厚的拉丁語系國家的特點，形成為拉丁美洲。全球化第一階段的明顯后果，就是帶有殖民主義性質的新文化體系形成，世界文化由原先相對隔絕、多元性獨立發展走向由西方文化主導、相互密切聯系的發展。

東方民族共同的歷史命運，一定程度上證明了李約瑟難題(一直居文明領先地位的中國，只是到了近代落后了)是一個偽命題。因為當時時代的主要內容：不只是中國，而是所有東方國家的衰落；更嚴格意義上說，不是中國(東方國家)的衰落，而只是西方的崛起。

六、眾說紛紜的哥倫布

地理大發現是一個包羅萬象的歷史大事件，參與其中和受到影響的有各色人等，有的深受其惠，有的飽受其苦，有的利弊相兼。如何評價地理大發現，一旦被壓迫人民有了話語權，就必然會眾說紛紜。20世紀80年代以來，關于“發現”“發明”“相遇”“匯合”“雪恥”等等提法的爭論在世界各地引起強烈反響。

限于篇幅，我們僅以哥倫布為例。500多年來，不同的人們對哥倫布的評價截然不同。

在歐美國家他被奉為“連接兩個世界的英雄”。他對未知世界的探索、他不倦的追求和大無畏的精神鼓舞了西方世界的很多人。他大航海的業績讓后代人長期“享用”。哥倫布為歐洲帶來了很多物質文明和精神文明。

歐美很多地方把哥倫布首次登上美洲大陸的日子設為“哥倫布日”(ColumbusDay)，也即新大陸發現紀念日(Discovery Day，簡作D-Day)。美國“哥倫布日”定在10月的第二個星期一。為全國性節日，政府部門、公立學校和大多數銀行在這一天關門休息。在原西屬拉美紛紛獨立以后，西班牙議會決定將哥倫布首次抵達美洲日作為國慶日，希圖以此為紐帶，把西班牙和已經獨立的原西屬拉美地區再度維系起來。

在美洲，以哥倫布的名字命名的地方極多。美國有十幾個市、縣稱哥倫布，另有十幾個市、縣或城鎮稱哥倫比亞。巴拿馬一中部城市稱克里斯托瓦爾，以哥倫布的西班牙名(Crist ó bal)命名。加拉帕戈斯(Gal ó pagos，巨龜)群島在1892年為紀念哥倫布首航美洲400周年，由厄瓜多爾政府將其改名為科隆(哥倫布的西班牙姓Col ó n)群島。巴拿馬的克里斯托瓦爾也通稱作“科隆”。

但是，哥倫布給美洲帶去了什么呢?

也有美洲人溫和地主張把充滿歐洲中心論色彩的“發現日”，改為“兩個世界相遇日”，以中性的立場紀念歐洲和美洲的相遇。早在1984年，墨西哥學者就建議把“美洲的發現”改為“兩個世界的相遇”。

委內瑞拉等國自20世紀20年代以來，就把10月12日稱為“種族日”，以紀念歐洲人的到來，使美洲出現新的人種，并產生新的混血種族。

阿根廷人民希望把10月12日改為“美洲文化多樣日”。因為隨著哥倫布的到來，不同文明的碰撞與交流就在美洲大陸發生了，美洲文化走向多樣化。

也有很多拉美人仇視哥倫布。他們認為，哥倫布登陸之日，就是拉美土著印第安人苦難開始之時。罪惡的歐洲殖民者接踵而來，土著人逐漸失去黃金、土地、文化、宗教信仰和自由。他們慘遭屠殺，被強迫勞作，還因感染歐洲人帶來的傳染病而大批死亡。這種觀點，以委內瑞拉總統烏戈·查韋斯為代表。他說，哥倫布的地理發現帶給拉美土著印第安人長達150年的“種族屠殺”，“哥倫布是人類歷史上最大侵略與種族滅絕先鋒”。2002年10月他下令把“發現日”改名“土著人民抵抗日”。2003年，示威者推倒了在委內瑞拉首都加拉加斯市中心的哥倫布雕像，雕像所在的“哥倫布大街”被更名為“土著人民抵抗大街”。

另一些學者則傾向于從宏觀角度評價哥倫布，認為他為歐洲人打開了新世界大門，但不應因此把美洲土著印第安人此后的苦難遭遇統統歸咎于他，而應歸咎于那些追隨他而來的探險家、商人及西班牙士兵，他們用先進技術迫使美洲本土居民屈服。有人說：“這是場災難，但他只是歷史進程中一部分，歐洲必然接觸更廣闊的世界。”

如何評價哥倫布，這不僅是個學術問題，而且是個政治問題，在以前還是個“階級”立場問題，確實令人躊躇。墨西哥總統費利佩·卡爾德龍的態度有代表性。他對如何稱謂哥倫布首次抵達美洲紀念日出言謹慎，在2007年10月說：“今天是種族日，或稱美洲發現日，或稱兩個世界相遇日，總之這一天有不同的叫法。”

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