神速翻修跑道

航班密集的法蘭克福機場，在短短的8個小時里要完成一段跑道的鋪設，準備降落在這條跑道的飛機已經起飛了，時間緊迫，他們能否成功？

正如馬路上的勇士們一般，工人們正在整裝待發。當信號出現的時候，工作就開始了，卡車轟隆作響，飛機開始起飛。

這是一場與時間的搏弈。今晚的這架飛機從起飛到降落，一共需要8個小時。就在這8個小時的時間里，這個工作團隊要完成法蘭克福機場跑道的一段翻修工作。

法蘭克福機場是世界上最忙碌的機場之一。每天有1400架飛機經過這里，帶來上百萬的客流量（圖1）。然而，這個忙碌的機場卻并不大。這里只有3條跑道，每天都在滿負荷地運轉。

（１）圖組（1-1）：繁忙的法蘭克福機場每天有上百萬的客流量

（1-2）：忙碌的機場讓飛行跑道滿負荷運作

每3分鐘就會有一架飛機降落在跑道上。現在整個跑道需要整修。跑道的一些部分已經使用了35年之久，它們已經被損壞了。所以必須要對其進行整修。

晚上10點的時候，這個由70人組成的工作團隊開始了他們整修跑道的工作。伯納德是其中的管理人員。

伯納德（現場施工負責人）:我的任務就是確保每個施工地點的工作有條不紊地進行，每樣東西都各在其位，每項工作都要在明天早上6點之前完成。

?跑道共有4000米長。對其的重建工作分成了很多的部分，每15米～16米為一個部分。每部分都是一個晚上必須完成的工作量。

羅伯特（機場工程建設負責人）:沒有一個地方能這樣做的，我們是第一個。

首先要做的事情就是要清除原有的瀝青路面。計劃中的每一步的完成都以秒來計算。那些卡車并不僅僅是清除廢棄物，它們也運送新的填充物以及瀝青（圖２）。

（2）挑燈夜戰，分秒必爭

伯納德:如果油漆沒有及時送來，如果瀝青缺失了，就要浪費時間運送。每當這些事情發生的時候，我就會擔心我們不能按時完成任務。

羅伯特:時間就是金錢。我們很為法蘭克福機場驕傲，因為我們是全歐洲最準時的中轉站。

當一個區域清理完畢以后，卡車馬上就會開始將其用新的填充物填滿。這就是所謂的重金屬樂團的感覺，每個人都很和諧有序地合作著。

一個晚上完成跑道翻修的關鍵是瀝青。要確保第二天早上首飛之前將地表溫度控制在85℃，這點非常重要。

這些瀝青要冷卻到非常堅硬的程度才能承受超過400噸重的飛機。這里所用的瀝青與平常所用的大不相同，它是為翻修工程特制的瀝青。這種瀝青比普通的瀝青溫度要低，鋪設時的溫度大概在125℃～135℃之間。

普通的瀝青在進行路面修復的時候溫度能夠達到160℃。但是這種瀝青里面混合了蠟，蠟使得瀝青的溫度降低，為施工帶來了很大的便利，大大減少了瀝青冷卻的時間。

今天晚上伯納德的計劃似乎圓滿地完成了，工作人員們正在進行著最后的工作。

伯納德:現在是4點10分，我們爭取到了時間，我們完全按照計劃走了下來，太好了！

在短短的7個小時里，工人們清除掉以前的瀝青，鋪上了3層新的瀝青，安裝了跑道的燈，還給跑道噴了漆（圖3）?，F在，他們要做的是要將所有施工的殘渣打掃干凈。這樣，整個跑道對飛機才是安全的。要想完成整個跑道的翻修工程，大概還有300個這樣的夜晚。

（3）短短7個小時，工人們完成了跑道翻修

當第一架飛機著陸的時候，機上睡眼朦朧的乘客們大概不知道他們正降落在一段剛剛連夜整修好的跑道上（圖4）。

（4）凌晨，飛機安全地在翻修后的跑道上降落