女人開車牛

統(tǒng)籌 李麗婭

記者 李雪野 趙 曦 李松鶴

編輯 杜 杉 趙 曦

美編 周 姝

攝影 武躍紅 田 昕

女人開車，越來越牛了。

2月18日上午，昆明金碧路金馬碧雞坊路口，不到1小時，《車與人》記者就拍到了幾十張女司機圖片。

這些女司機，不論長發(fā)還是短發(fā)，大多氣定神閑。置身于一座鋼鐵機器中，柔情在冰冷中綻放。

在云南，男人對女人開車的感受是微妙的，一方面有點羨慕，另一方面又有點看不上。如果家里有輛私家車，不管家庭生活的方向盤由誰把，小車的方向大多由男人把。女人開車，特別是單身女人開好車，總免不了會讓男人醋意大發(fā)：“誰知道這車怎么來的？”最讓人不能容忍的，很多男司機碰到行走不暢的車子，就會撇撇嘴：“又是女人開車！”

汽車女人，就如衣服與女人，既能保暖御寒，又可扮靚逐尚。更妙的是，它特別聽話，讓它向左它不敢向右，操控感遠好于男人。

如今，女性車主隊伍日漸壯大，女司機再也不是一道簡單的風景，數(shù)據(jù)顯示，云南女司機數(shù)量增幅驚人，越來越多的女人愛上開車。

三·八節(jié)馬上就要到來，本期，我們將介紹兩位在昆明最牛的女司機，一起走進女性的車世界。

云南不差女司機

美女、名車是最能刺激人眼球的東西，如今的各大車展上，除了欣賞名車帶來的視覺沖擊，香車旁的美女也是一大看點。香車配美女被看成是精美絕倫的組合，可是，一旦在街頭遇到了開車的女性，很多男車主往往會用不屑的眼神對其打量。因為在很多人的常規(guī)思維看來，女性開車很糟很差勁。

無論你怎么看，一個不容爭辯的事實是：女性駕駛員越來越多地出現(xiàn)在我們身邊。截止2008年底，我省已有近百萬女駕駛員，占駕駛員總數(shù)的18.22%。

美女黎希在昆明某事業(yè)單位工作，因為工作單位離家遠，婚后打算買輛車，經(jīng)過深思熟慮，終于在3年前敲定了一輛愛車，可第一天開車就鬧了笑話。在她興沖沖開車上班的途中，不小心壓到釘子弄破了車胎，可黎希卻全然不知，只是覺得車的聲音有些異樣。在北站隧道口，一個好心的出租車司機發(fā)現(xiàn)了問題，一路狂追了幾百米，提醒她出了意外，這才避免了黎希的愛車出更大的故障。提起這事，黎希感慨道：“不少女性開車不動腦，只看前面不看兩邊，只管自己走的確很容易出事。不過那之后，我就格外注意了，現(xiàn)在我也是老駕了，也再沒鬧什么笑話。”

汽車消費走入“她時代”

相信和黎希有類似經(jīng)歷的女車主絕對不在少數(shù)，因為根據(jù)云南省省交警總隊的統(tǒng)計顯示，2008年云南機動車駕駛人共有5437534名，其中女性駕駛人有990516名，占了總數(shù)的18.2%。為了更加充分的了解全省機動車駕駛人中女性駕駛員的占比變化狀況，《車與人》又對2006年和2007年云南省機動車駕駛人統(tǒng)計報表進行了查閱。統(tǒng)計顯示，2006年全省共有機動車駕駛人3936505名，其中女性駕駛人為725378名。2007年全省共有機動車駕駛人4563865名，其中女性駕駛人為843135名。從2006年到2008年3年間，在云南新增機動車駕駛人1501029名，其中女性駕駛員增長了265138名。

萬能駕校教務主任陳德志告訴我們，近年來該駕校已聘用了5名女性教練員，而昆明市其他駕校基本每家也都有女性教練2-5名不等。據(jù)昆明市城市客運交通管理處工會主席洪明德介紹，截止2008年12月，昆明有6901輛城市運營出租車，在約13000名左右的駕駛從業(yè)人員中，女性駕駛員占了1/3。她們熱情、細膩，遵章守紀，是城市服務窗口一道靚麗的風景，給這座春天的城市增添了無比的魅力。而汽車也成為越來越多女性生活中的伴侶、工作中的搭檔和休閑時流動的家。

女人開車比男人謹慎

這樣的統(tǒng)計足以說明，在我們身邊有越來越多的女性已經(jīng)加入到了駕駛員的行列。而昆明街頭的很多車主也發(fā)現(xiàn)了這一變化，市民李先生說：“我開車有10幾年了，起初很難在街上看見女的開車，有次看見一個長發(fā)飄飄的‘女’司機戴著當時流行的蛤蟆鏡，一路狂飆，一好奇就追了上去想看個究竟，到路口一看，天啊！原來是個男的。”他表示，“現(xiàn)在不同了，很多車都是女性在開，別說轎車、出租車，連公交車上都有很多女司機。她們的技術都還不賴，有些甚至比男人開得還好。”

“雖然開車的女性已經(jīng)不少了，可是社會上很多人還是抱著女性開車都很差勁的老觀念。”在廣告公司做財務工作的林小姐很是郁悶。有7年的駕齡的她買了一輛海馬323，上下班都自己開車，周末和大假有時也會和家人一起開車自駕游。談到女性開車，她很有自信地表示：“很多人因為女性開車較慢就低估我們開車的技術，可我覺得開車慢正是女性開車的優(yōu)勢。緣于女性的自身特點，與男性相比較多數(shù)女性較為細心、認真，因此也就避免了因車速過快等原因造成的事故。有一次，在人民東路上一個男出租車司機追上來想戲弄我，還好我早有提防，他沒支成我的‘花籃’，自己反倒差點和前面的車親密接觸。”說到這里，林小姐爽朗地笑了起來，“別誤會，我沒有炫耀的意思，只是想說明，開車技術好的女性有的是，而且細心和謹慎是許多男車主都比不了的。”

26-35歲女性成為中堅力量

在云南省機動車駕駛人統(tǒng)計報表中，還有一個突出的變化——在女性駕駛人中，26-35歲年齡段的增長速度非常快，全省兩年間就增長了86136人。這樣的變化很正常，也是社會發(fā)展的必然，現(xiàn)代社會女性就業(yè)率高，女性駕車需求自然會不斷增加。林小姐告訴記者：“當今女性不但要主內，也要學會主外。我身邊有很多朋友都是自己開車上下班，有的還負責接送孩子上學。”

該數(shù)據(jù)也顯示了26-35歲的女性已成為云南女性車主構成的中堅力量。從幾位受訪的女車主可以看出，她們一般具有高學歷，本科以上學歷居多，收入高而且穩(wěn)定，私家車在她們生活中扮演著舉足輕重的角色。很多時候，汽車已經(jīng)和她們的生活息息相關，談論起汽車，她們的熱情也絲毫不亞于男性。雖然對于汽車技術層面的理解可能弱些，但開起車來卻很得心應手。

明星的姐：

累計行程百萬公里

開車15年從未肇事

昆明目前有6901輛城市運營出租車，在約12000名左右的駕駛從業(yè)人員中，女性駕駛員占了1/3。她們熱情、細膩，遵章守紀，是城市服務窗口一道靚麗的風景，給這座春天的城市增添了無比的魅力。

世博出租車公司的三星級駕駛員廖玉梅出生于1957年，熱情開朗的她看上去仍然年輕漂亮，大家都習慣親切地稱呼她為“明星的姐”。廖玉梅的駕駛技術非同一般，連剎車和停車都能在不知不覺間完成。坐她的車，評價就兩個字：舒適。

1994年，廖玉梅以昆明市第一駕校第一名的優(yōu)異成績考取了駕照，讓同時學車的男同胞們自愧不如。15年來，廖玉梅累計行程達到了100多萬公里，卻從未發(fā)生過肇事的情況，僅有的兩次意外，還都是停放侯客和等候信號燈時被人追尾。

因為愛車所以敬業(yè)

在2008年《車與人》和云南人民廣播電臺交通之聲共同組織的昆明市的哥的姐“出行高手挑戰(zhàn)賽”中，獲得過冠軍的廖玉梅是昆明的活地圖。搭乘她的車，要是大路擁堵就改走背街小巷，絕不讓乘客堵車等待，難怪乘客們都感慨，說坐她的車節(jié)省了好幾元錢，時間也不會被耽誤。

廖玉梅愛車是出了名的，她前前后后共換過三輛的士，無論拉達、桑塔納2000，還是捷達車，她從不對外承包，就怕別人不愛惜珍惜自己的車。15年來，所有車輛的經(jīng)營費用她都是自己扛著，一有時間就要保養(yǎng)、調試汽車。歷年來獲得的先進獎品也被她物盡其用——白底花色的毛巾用來擦車，車內座套也是一天一換洗，這樣才保證了車的干凈整潔和晶光锃亮。

用責任感溫暖乘客

廖玉梅的心思沒花在開車掙錢上，自從向“云南省道路交通安全志愿者工作委員會”報名參加交通安全志愿者的那天起，她所做的事，就是把所有報名的志愿者同行們組織起來，以一個行業(yè)的形象履行志愿者的義務，承諾在“弘揚奉獻精神、倡導交通文明”的宗旨下，提供道路交通安全志愿服務，為維護道路交通安全事業(yè)貢獻力量。廖玉梅2003年被授予全國出租租賃汽車行業(yè)抗擊“非典”先進駕駛員稱號；2006年被評為昆明市二星級駕駛員；2007年榮升為三星；并連續(xù)4年被評為昆明市優(yōu)秀駕駛員。而她參與愛心送考、殘運會接送運動員、見義勇為、助人為樂的事跡也早被央視和本地多家媒體報道過。

去年春節(jié)前的一天清晨，一個年輕女子在南太橋頭不停地堵出租車，神情恍惚地反復重復著：“我被搶了，沒有錢，要回攀枝花……”人人都唯恐躲避不及，只有廖玉梅停車親切地詢問了她情況，給她家里打了電話。其家人聽說女子在昆明被搶，受到驚嚇有些神志不清時，懇請廖玉梅照顧好她，送她回攀枝花。廖玉梅了解情況后，二話沒說就看了地圖，確定了線路，請她吃了飯后就上路了。當時，武定那段正在修路，彌漫的塵土遮天蔽日，幾寸厚的塵土里，大大小小的石塊凹凸不平。廖玉梅既要找路、選路，開好車，又要安慰照顧躁動不安、胡話連篇的乘客。顛簸的山路上，她連續(xù)使用低速檔位，最終在永仁縣一段導致車輛發(fā)動機冷卻水開鍋了，廖玉梅只得下車加水冷卻，乘客卻在這時跳下了車，拉都拉不住，自己摔脫后逃跑了。廖玉梅馬上報警求助當?shù)鼐剑垓v了幾個小時后終于找回了乘客。在警方的協(xié)助下，她終于把乘客安撫好，繼續(xù)上路。一路上，廖玉梅和乘客的家人一直保持聯(lián)系，并讓其多次通話，直到手機斷電為止。經(jīng)過近10多個小時的折騰，廖玉梅終于將這位特殊的乘客安全送到家里。一大家?guī)资畟€親戚朋友站在街頭急盼親人回家的場面，讓廖玉梅至今難忘。而對方千恩萬謝的感激之情，也讓她對自己的工作有了更多責任感。廖玉梅頗有感觸地表示：“自己的服務如果能溫暖別人、幫助別人，更能體現(xiàn)一個人存在的價值，也能讓人獲得更多快樂。”