自行車拼裝 老行業(yè)新商機(jī)

自行車作為中國老百姓最重要的交通工具，它已“獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷”數(shù)十年，從小兒郎到白發(fā)老人都能借它代步。因?yàn)樘皩こ！保吮灰暈榻煌üぞ撸瑤缀鯚o人再過多地關(guān)注它。但是，鄭州的幾位年輕人卻發(fā)現(xiàn)了自行車所帶來的商機(jī)——他們開了家可以自己動(dòng)手隨意進(jìn)行自行車拼裝的小店，很快使在玩車一族中赫赫有名。

樣板店印象

記者經(jīng)常從經(jīng)八路經(jīng)過，但如果不是朋友介紹，還真的沒發(fā)現(xiàn):圓動(dòng)力DIY車行并不是很招眼。推開店門，20多平方米的空間仿佛就是自行車零配件的世界:平日里熟悉的前叉、車架、牙盤、座桿、前后變速器，在這里看來似乎又有些不太一樣；環(huán)法自行車賽中熟悉的頭盔、手套和碼表、護(hù)具、照明燈，擺放在墻面貨架上，從柜臺(tái)、墻面到空中，每一分空間都充分利用起來。進(jìn)門處，在專用展架上停著兩輛組裝好的“試駕車”，隨時(shí)都可以讓顧客騎出去感受一番。

顧客群

各年齡段都有，共同點(diǎn)都是愛玩、愛好運(yùn)動(dòng)健身。畢竟，在健身房運(yùn)動(dòng)相對(duì)枯燥。顧客可根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和風(fēng)格、喜好來設(shè)計(jì)攢車。據(jù)了解，隨著所使用配件的升級(jí)換代，攢一輛自行車的投入也能高到天價(jià)，小店里正好有一輛幫客戶攢好的車，報(bào)價(jià)是3萬元。高飛說這還不是最貴的。

經(jīng)營(yíng)有道

“鄭州，甚至河南，目前僅有我們一家這樣的店。和東南沿海發(fā)達(dá)城市相比差距還很遠(yuǎn)。”店主之一陳昊說。記者采訪時(shí)，正好見到鄭州市老年自行車騎協(xié)的兩位師傅慕名前來選購配件，但是消費(fèi)觀念的差異還是使這筆生意沒有成交。

“DIY自行車體現(xiàn)的是差異化，玩家需要的車子，要適合各自不同的身體條件，要在‘輕量’和‘'強(qiáng)度’上找平衡，需要通過材料、工藝體現(xiàn)不同側(cè)重點(diǎn)。”高飛補(bǔ)充說。通過論壇和舉辦騎車出游活動(dòng)，讓一幫有共同點(diǎn)的人走到了一起；開這家店，則提供了更方便的聚會(huì)點(diǎn)。高飛稱，在他們的車友會(huì)論壇里，注冊(cè)者有近萬人，時(shí)常有焦作、漯河、信陽等地的網(wǎng)友專門過來裝車。“我們自己喜歡玩才開店，掙錢不是主要目的。”

開店建議

陳昊表示，他們的店體現(xiàn)了一種發(fā)展趨勢(shì)，并不是冷門，就像現(xiàn)在方興未艾的戶外店，當(dāng)初不也曾被視為另類？他希望有更多的人來為普及自行車運(yùn)動(dòng)出力。“但如果你不喜歡自行車，只想賺錢的話，一定不會(huì)成功！”

他說根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)，開這樣的店前期資金最少要10萬元，因?yàn)楹玫呐浼^壓資金。不一定非要到鬧市或黃金地帶開店，營(yíng)業(yè)面積30平方米即可。進(jìn)貨要將80%的錢購買配件，20%的錢購買附件。

“經(jīng)驗(yàn)、懂行，有助于做好這項(xiàng)事業(yè)。”陳昊說。◆