“體驗式營銷”更貼心等

十幾年來，雷朋系列隔熱膜，已經被大眾廣為接受，并成為國內汽車隔熱膜市場數一數二的品牌。雷朋屬于上海彰泰旗下的主打品牌。彰泰在全國下設23個分公司及五個區域獨家代理，為雷朋產品在全國暢銷打下基礎，也確保雷朋用戶在全國享受全面的售后服務。

去年，上海彰泰昆明分公司，開始緊鑼密鼓地進行企業形象及銷售渠道等方面的改造工程。他們的這一舉措，將給消費者帶來哪些可喜的變化呢？近日，記者走訪了上海彰泰昆明分公司負責人李經理。

李經理說，云南隔熱膜行業在歷經大浪淘沙后，如今屹立市場的品牌已屈指可數。盡管整個行業有了很大的進步，但魚龍混珠和欺瞞消費者的現象依然存在。做為市場上有口皆碑的隔熱膜品牌，雷朋有責任站出來，為隔熱膜行業的健康發展，盡一份義務。為此，從去年8月份開始，我們不惜犧牲一些既得利益，著手“清理門戶”，將那些檔次低、服務差，甚至欺瞞消費者的商家清理出去。

目前公司有著行業間最多的經銷商和分布最密也是最廣的銷售渠道。這一優勢，給消費者提供了購買及售后服務的便利，我們沒有自滿，且更加精益求精。從去年下半年起，我們展開了雷朋專營店及形象店的輔導轉型工作，讓有實力、講信譽的經銷商在視覺識別系統（VI）、銷售體制、施工品質、售后服務和營銷理念上，做一次全面的升級，給消費者提供一個沒有后顧之憂的購買環境，從而更好地服務車主。

此外，雷朋正在做營銷戰略調整和躍進的工作。我們的市場營銷團隊在過去幾個月時間內，走訪了其它省份的經銷商，對車膜市場的發展現狀、存在的問題和競爭狀態進行了充分的調研，也制定了新形勢下的營銷戰略計劃：第一，統一雷朋視覺標識系統；第二，優化經銷商隊伍并建立標準化專營店和形象店；第三，制定標準化經銷商運營工作流程并嚴格執行。我們期望通過強化從工廠到銷售終端的營銷管理，來打造出一支高效的營銷團隊。

在渠道建設方面，雷朋今后不會盲目追求數量，而是發展那些上規模、講誠信的優質客戶。重點加大對專營店形象方面整改，將雷朋規范、嶄新的形象傳遞給消費者。

由于隔熱膜很難在短時間內得到真實的感受，一直以來，隔熱膜行業最簡單、最方便的檢驗方式就是用太陽燈照射，表面上看似乎很真實，其實這種做法并不科學。因為消費者根本搞不清楚這里面的技術標準和技術含量。而我們在專營店采用的測試方法，是較為直觀、規范的方式，包括我們設計的海報宣傳內容，都是在引導消費者該怎樣進行對比。要讓每個車主明白，在比較同類產品的時候，既要認識到品質的差異，也要對比價格的高低。只有這樣，才能得到最具性價比的產品。為此，雷朋推出了新穎的“體驗式營銷”模式。現在車主到雷朋的各專營店去貼膜，都可以獲得很直觀的體驗和感受，再也不會多花冤枉錢。

雷朋895帶來新享受

◆記者王濤/文雷朋/供圖

0近日，在雷朋各大專營店中，最新產品前擋LB-895已經上柜銷售。

據昆明分公司李經理介紹，LB-895是一款科技含量較高的前擋，隔熱率已達到95%。推出這個產品，一是為了滿足市場需求，其次，雷朋做為一個“大眾型”的產品提供商，就應該不斷推陳出新。隨著消費者的需求和市場環境的變化，雷朋緊跟市場，及時將這一高科技、高隔熱的前擋膜，投放到國內市場。

對于這款產品的特性，李經理說，其實高隔熱的前檔很多廠家也可以做，像韓國、印度、美國、日本等這些國家更不用說，只是在材質方面有所區別。多種金屬制作的隔熱膜，隔熱效果盡管也高，隔熱率接近80%~90%，磁控噴濺金屬的膜也可以達到90％以上，但這種隔熱膜容易出現氧化和屏蔽信號的問題。另一種是韓國的有機IR的做法，瞬間吸熱力很強，但持久性不好。在市區繞繞、跑短途沒多大影響，但如果開長途，只需一兩個小時，便達到了吸熱飽和點，隔熱效果也隨之降低。

不過有機IR和無機IR的隔熱膜，消費者并不容易分辨，只有使用后才會慢慢的感受出來。如果用燈光照射來比較，在一分鐘之內，有機IR和無機IR，基本上差別不大。但經過長時間照射之后，就能區分出有機IR和無機IR的隔熱膜效果。有機IR的產品，在照射一段時間之后，達到吸熱飽和點就會失去隔熱作用，照射時間再長一點，還會看到顏色變化。雷朋現在所出的LB-895，是利用無機IR所生產出來的，不會出現像含有機IR的產品那樣，會達到吸熱飽和點，又可穩定阻隔效果。另外，在貼膜前烘烤的時候，即使在三四百度高溫下也不會發生變色。

在消費者普遍關心的選膜技巧方面，李經理給出了三點建議。

一、先看透視率。在透視率接近的情況下，再進行隔熱效果對比。

二、比較所選產品的知名度。同樣水準的產品，品牌知名度高代表了該產品的使用率高，品質較穩定。尤其是在短時間內不能測試出差別的時候。品牌知名度代表的使用率就顯得非常重要。此時，選擇知名度高的產品就可以相應降低使用者的風險。

三、上市時間。很多廠家都在吹噓保質的時間，別家保8年，我就敢保10年、甚至終身質保。實際上，這是商家們在忽悠消費者。因為他們明白，一輛車通常開上五六年就該換了。所以，很多質量很差的膜，常常打著終身質保護的旗號蒙騙消費者。因此，挑選產品時，看質保時間遠不如用上市時間判斷來得準確和有用。如果搞懂了上述三個方面，剩下的就是挑一款你認為最實惠的產品了。

愛上微水洗車的理由

◆記者 王濤/文田昕/圖

一輛車經過去污打蠟上光后，只要不下雨，能保持一星期以上不用洗車。耳聽為虛，眼見為實。記者上周趕到位于滇池路5公里處的泊圣精工汽車服務中心，感受了一次微水洗車的魅力。

走進泊圣精工，給人的第一印象是服務周到。在這里迎接你的是汽車美容師。美容師根據你的車輛狀況，為你設計一套清潔、護理、美容方案。值得一提的是，清洗完全是按照不同車輛、不同部位、不同行駛環境，而采取不同的清洗方式。據記者觀察，整個清潔、護理、美容過程，約有60項細節服務，涵蓋了外觀、漆面、玻璃、輪胎、內飾、邊縫等各個部位和區域。

泊圣精工的服務也給人留下深刻的印象。在這里，客戶受到的不是虛假的尊重，而是發自內心的關心。美容師在精心安排清潔護理作業的同時，還會仔細了解車主愛車的使用、停放條件，并提出相應的使用和護理建議。

泊圣精工的休息大廳和施工環境也與傳統洗車店有很大不同。在這里聽不到高壓水槍的噪聲，看不到遍地流淌的水漬。當愛車在整潔有序的環境內享受“桑拿”時，車主便被請到溫馨舒適的休息大廳。休閑沙龍式的布局，輕柔的古典音樂，各種中外名著和時尚的雜志，讓你在不知不覺中忘掉塵市中的疲憊和喧囂。就在你“樂不思蜀”的功夫，你的愛車已如出水芙蓉般閃亮……

再看車，你一定會有些驚訝，這要感謝泊圣精工的護理美容產品采用了進口材料和科學的工藝流程，是經過了嚴格的篩選和多年的實驗。如今，泊圣精工創造了一套獨有的水晶護理工藝，達到了“無須打蠟，更多晶彩”的效果。泊圣精工的水晶車身護理，曾被汽車用品協會授予“最受歡迎的節能產品”稱號。

用水少，無污染，愛車還能得到特別的呵護，這樣的清潔美容方式，我們有什么理由不喜歡呢！

|汽|車|快|修|

凹陷修復 昆明受捧

凹陷修復技術，是由日本人宮澤雅志先生于1986年研發出來。在日本經過18年的探索與實踐，在汽車美容行業形成了一項單獨的項目，在日本及歐美國家已得到廣大車主的認可。

昆明汽車快修專家“小矮人”介紹， 凹陷修復技術是運用光學、力學、化學等多方面科學原理，對未損傷車漆的凹陷部位，只需通過特殊工具進行局部修復，無需傳統的鈑金、打膩子、噴漆就可以達到98%-100%的復原，讓車輛恢復原有形狀。

“小矮人”的技師介紹說，凹陷修復技術大大縮短了維修時間（修復一個凹陷部位大約只需10-90分鐘），比噴漆提高了原有價值，降低了費用（大約只需傳統鈑金、噴漆的50%）。該技術修復后的車體凹陷部位永不變形、褪色，完全使車輛再次展現原有的風采。

汽車凹陷修復技術的推廣，對今后小小的凹陷再也不必“大動干戈”了。（ 王濤）

為愛車裝上“衛星防盜網”

◆記者 王濤/文港派/供圖

0一輛轎車或貨車一年的盜搶險要花費幾百、上千元，既不想買盜搶險又對愛車放心不下的車主，可以試試港派GPS衛星追蹤防盜系統，或許他們能給你一個兩全齊美的辦法。

除了私家車，這一產品還廣泛應用在各個領域。

物流公司

貨主打個電話到物流中心要求發貨，物流中心的電腦監控終端上自動顯示離貨主最近的所有空載貨車，中心立即通知司機前去接貨——運貨時間縮短、運距縮短、貨車運貨成本降低，貨主、司機、物流公司三贏；港派還能開發物流業專用的各種自動發布返空車輛信息、貨物運送信息、物流公司安全和信譽評價系統杜絕丟貨騙貨、貨主發走貨后自己隨時用手機（同時用電腦上網也能查）就可查到現在貨已到哪里、運貨的車牌號和司機信息、還有多長時間到達目的地，以及貨車偷油、偷貨，自動向司機報警等功能。可降低貨車空駛率70%以上、減少油耗浪費50%以上、提高物流公司效率和利潤30%以上。

出租車和租車行

乘客或租車人撥打調度中心電話，港派的軟件可自動尋找該區域空車，使客戶電話約車時間大幅縮短、供車效率提高；租車行隨時掌握車輛的具體方位、時速、里程，遠程斷油斷電抓賊，保障車輛安全；出租車公司利用這套系統的自動報警功能，可保障駕駛員的人身和財產安全，利用互動信息傳遞通道，還可對駕駛員下達調度命令、公司通知、失物招領、新聞和路況信息、天氣預報、生日祝福等。

機關、企事業單位

一些機關和企事業單位公車私用現象嚴重，安裝港派GPS衛星追蹤系統后，車輛過去1天還是10年的任何每分每秒去過哪條路哪條街一清二楚，電腦自動統計里程，再想公車私用——沒門兒！管理費用絕對大幅降低，管理也變得輕松。

4S店和車友俱樂部

港派幫助4S店、車主俱樂部和很多以車主為主要客戶的公司利用GPS建立衛星客戶服務中心，既提高了服務檔次，又多了一條可持續的長期財路。

急救、搶修

電力電信通信搶修、自來水和煤氣搶修、道路搶修救援等車輛，應用GPS 都能大大提高應對突發、應急、特殊和災難性事故的反應能力，縮短求助的反應時間。例如深圳供電部門，已經在幾年前就應用這GPS系統提高搶修效率，走在了全國同行前面。

時尚未必要“燒錢”

iPod、車載MP3、車載多媒體娛樂終端……時至今天，各式各樣的便攜式數碼影音設備，已經被時尚玩家們應用于車內，這類產品的興起反襯了汽車音響相對的小眾化，當中的原因除了汽車音響價格不菲讓人望而卻步之外，其偶而出現的各類小毛病也讓車主們感到無可奈何。

其實，車主只要從選購汽車音響相關產品開始，就制定一套合理的配套方案，即可獲得較佳的視聽享受而無需經歷“燒錢”階段。

制定改裝方案

對于初入門的消費者，他們既想省錢，又想買到好品質的產品，最好選擇有口碑的改裝店，否則就需要具備相當的運氣。業內專家認為，一般來說，建議消費者從以下幾方面入手，可以做到花費最小，收獲最大。

一、選擇大功率輸出。在一套音響系統中，主機或功放的輸出功率越大就意味著它們能夠控制的音頻線性范圍越大，驅動揚聲器的能力越強。

二、搭配重于器材。不論是大型系統還是原車系統，如何巧妙搭配才是關鍵，所以車主在選擇器材時，要與音響改裝技師有很好的溝通和交流，要把個人的音樂喜好、改裝要求和經濟承受能力等告訴技師，這樣才能根據各款產品的性能進行最佳搭配，設計出性價比合理的改裝方案。

三、逐步升級。改裝音響要考慮長遠，如果圖一時便宜，一些部件“將就”著使用，日后一旦進一步升級才發現，之前裝的東西幾乎成為一堆廢物，反而造成浪費。

三分修七分養

同樣，在購買了性價比較高的一套汽車音響產品后，適時的維護更是省錢關鍵。

現在氣溫明顯升高，有時也會出現強降水天氣，所以，建議將以下部件作為保養重點。

主機：如果汽車車內溫度很高，建議車主不要把音量開得很大，那樣不但弱化了音質，而且也縮短了器材的使用壽命。

在夏季，很多車主會對愛車進行車內清洗和蒸汽消毒，需要注意的是施工時熱氣不可吹向主機，以預防短路故障。

揚聲器：揚聲器受溫度影響最大的是喇叭盆，所以在這個季節最好重新調試一下音響系統。

電源保險：如果不加裝電源保險，當電源線外皮磨漏或車輛發生碰撞，造成短路故障，可能引起火災，后果十分嚴重。

* 本欄目由“音樂前線”提供技術指導

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簡評：

有著優秀的聲音表現和很高的性價比，情感豐富的人聲表現，欣賞音樂時陶醉其中……

適合車型：飛度、威馳、樂風、樂聘、標致206、捷達等。

配件：保險（嘉利堡）、電源（嘉利堡）、喇叭線（嘉利堡）、音頻線（嘉利堡）。

配置：音源（BKL-204）、前喇叭（BKL-A6）、主聲場功放（戰神303）、超低音喇叭（BKL-E10）

簡評：

BKL音質部分驗證了喇叭與普通喇叭不一樣的聲音品質，整個音樂頻段的平衡性非常優秀……

適合車型：馬自達323/M3、福克斯、花冠、思域等。

配件：保險（嘉利堡）、電源（嘉利堡）、喇叭線（嘉利堡）、音頻線（嘉利堡）。

配置：音源（BKL-204）、前喇叭（BKL-K6）、主聲場功放（BKL-8522）、超低音喇叭（BKL-E12）