男士開車:
三大危險(xiǎn)習(xí)慣
危險(xiǎn)習(xí)慣一:前胸口袋裝硬物
很多男士喜歡將日常用品裝在上衣口袋里,比如,手機(jī)、鑰匙、筆或名片夾之類,這在平時(shí)并無(wú)大礙,但如果是在開車時(shí),就可能蘊(yùn)藏著極大危險(xiǎn)。
如果是正常行駛不會(huì)有什么危險(xiǎn),可一旦發(fā)生事故,哪怕僅僅是緊急剎車,您的身體肯定會(huì)劇烈地向前沖,在安全帶的作用下,您會(huì)被緊緊地勒住,此時(shí),如果您的前胸口袋里裝著手機(jī)等硬物,就很有可能慘遭傷害,如:肋骨骨折。
專家建議:為了避免此類事故的發(fā)生,只要在開車前翻翻衣兜,將口袋特別是前胸口袋里的東西,尤其是一些硬物拿出來(lái),放在車?yán)锟煽康胤郊纯伞?/p>

危險(xiǎn)習(xí)慣二:系金屬扣皮帶
多數(shù)男人腰上都會(huì)系著皮帶,可是,如果您系的是那種又硬又細(xì),且?guī)в薪饘倏鄣钠В_車時(shí)就增加了一定的“危險(xiǎn)系數(shù)”。皮帶位于腹部,正是安全帶通過(guò)的地方。如果發(fā)生事故,細(xì)長(zhǎng)的、帶有金屬扣的皮帶會(huì)在安全帶的作用下,深深地壓向您的腹部,這樣會(huì)加劇損害您的內(nèi)臟。
專家建議:男士們?cè)陂_車時(shí),尤其是開長(zhǎng)途車時(shí),最好解下皮帶。
危險(xiǎn)習(xí)慣三:行李廂亂放雜物
有些男士粗心,常常將車內(nèi)搞得一塌糊涂。通常車子的后方行李廂空間是所謂的“防撞潰縮區(qū)”,車子萬(wàn)一發(fā)生撞擊,行李廂會(huì)吸收后方來(lái)車的撞擊力,以此緩解危險(xiǎn)性。可是,如果這里被您堆得滿滿的,一旦發(fā)生事故,這些雜物在力的沖擊下在短時(shí)間內(nèi)會(huì)變成“重磅炸彈”直擊您的后腦勺。
專家建議:如果有些東西必須放在行李廂內(nèi),記住一定要用網(wǎng)罩固定起來(lái)。
楚雄: 新車撞人
3月10日,李某駕駛本人未落戶的新愛麗舍牌轎車,在楚雄市東瓜鎮(zhèn)永安村委會(huì)劉家村內(nèi)道路行駛。11時(shí)許行至事故地點(diǎn),在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中,因操作不當(dāng),所駕車左前部與坐在路邊休息的劉某身體發(fā)生碰撞,造成劉某送醫(yī)院搶救無(wú)效死亡的交通事故。
紅河:命喪高速路
3月8日,龍某駕駛轎車由通海方向駛往建水方向,19時(shí)40分行至通建高速公路K32+350M處時(shí),車輛右前部與橫穿高速公路的建水縣曲江鎮(zhèn)水寨村民雷某相撞,造成雷某當(dāng)場(chǎng)死亡車輛損壞的交通事故。
保山:越野車撞山
3月5日,家住保山市隆陽(yáng)區(qū)永昌鎮(zhèn)的李某駕駛?cè)馀两芰_小型越野客車(車上乘載閉某、才某2人)由保山往云縣方向行駛,14時(shí)25分,行駛至云保線K168+30M處,因未按操作規(guī)范安全駕駛,導(dǎo)致車輛與道路兩側(cè)山體發(fā)生碰撞,造成駕駛?cè)死钅钞?dāng)場(chǎng)死亡,乘車人才某受傷,車輛損壞的交通事故。
大理:客車側(cè)翻
3月7日,昆明人王某駕駛大型客車沿大麗路由大理至麗江方向行駛,14時(shí)50分行駛至大麗K71+650米處時(shí)側(cè)翻出左側(cè)公路外,造成2人當(dāng)場(chǎng)死亡,6人受傷,車輛受損的重大交通事故。
德宏:兩車對(duì)碰
3月6日凌晨, 劉某駕駛思迪牌轎車,沿國(guó)道320線由南向北方向行駛,1時(shí)20分許,行至國(guó)道320線K3536+700米處時(shí),與前方正右轉(zhuǎn)駛?cè)胪\噲?chǎng)的段某駕駛的東風(fēng)牌重型廂式貨車尾部相撞,造成轎車駕駛?cè)藙⒛臣败噧?nèi)乘客曹某當(dāng)場(chǎng)死亡,兩車不同程度損壞的道路交通死亡事故。
春季謹(jǐn)防貨車起火
近日,在不到十天時(shí)間內(nèi),楚大高速公路楚雄轄區(qū)就發(fā)生兩起貨車起火事故,分析歷年貨車起火事故原因,不外乎兩種:
一是貨運(yùn)車輛在長(zhǎng)下坡過(guò)程中長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng),剎車片摩擦過(guò)久,制動(dòng)淋水不足,使制動(dòng)轂發(fā)熱,高溫引發(fā)輪胎起火。而在這類起火車輛,多數(shù)是嚴(yán)重超載車輛。車輛越重,下坡時(shí)慣性就越大,慣性越大,制動(dòng)時(shí)間就越長(zhǎng),反復(fù)制動(dòng),剎車片就需要足夠淋水來(lái)充分冷卻。
二是疏于日常車輛維護(hù)保養(yǎng)導(dǎo)致起火。有兩種情況:其一是發(fā)動(dòng)機(jī)表面油污過(guò)多,油污燃燒導(dǎo)致車輛起火;其二是車輛電源線外表塑料絕緣層老化、磨損,導(dǎo)致電路短路引發(fā)起火。
交警提醒:所有措施,只有與駕駛員安全意識(shí)相結(jié)合,才能達(dá)到預(yù)防事故的目的。(金勇 楊曉萍)