壯哉川西

有一的地方，望眼是湛藍的天，潔白的云，巍峨的雪峰，異彩層疊的森林，花團錦簇的高山草甸，五彩的海子，徜徉在山坡上的牦牛與羊群，絳紅的寺廟，潔白的佛塔：各種各樣的民族村落。我國著名地理學家胡煥庸先生1935年在地圖上畫了一條線，由理琿到騰沖一線為界而劃分為東南與西北兩大基本差異區，這也是一條人口地理歷史分界線。在四川段該線沿著綿陽(江油，北川)—成都西部—雅安—西量——攀枝花至云南騰沖，線的西側，延綿起伏的橫斷山脈地區、孕育了岷江、大渡河、雅礱江、金沙江、瀾滄江、雅魯藏布訌，也哺育這里的中華各族兒女。這里還有我國的極高山，貢嘎雪山，國寶熊貓的生存地寶興，臥龍，還是動植物王國的寶庫——這就是川西高原。

從成都出發，過都江堰、汶川、桃坪，馬爾康、日隆、小金，丹巴，八美。塔公，新都橋，連上318國道經康定、瀘定，雅安，回到成都，這便是集中了四川西部最具精華旅行資源的著名的川西環線，2008年康定機場的通航，四川省又重點打造，環貢嘎兩小時旅游圈，國家發改委與國家旅游局于2007年底通過了《番格里拉生態旅游區總體規則》，川西之美不再藏于大山之間。

川西環線連接著大香格里拉，大九寨及橫斷山域的藏彝走廊也是四川去往云南和西藏的重要通路，自古茶馬古道大略通衢。其中康定至丹巴一線多山，歷史上文化豐厚，經濟繁榮，被稱為關內。而康定出折多塘及丹巴出小金，道孚，爐霍方向的區域則以高原為主，民風彪悍、風光奇絕，稱之為關外。行駛在這條環線上，關內—關外—關內，車輪每轉過一次，都會有一份新的發現和感動。