第四站：日隆

路線：馬爾康—西索民居—達維—日隆，全程約兩百三十公里。

路況：這一天全程都是柏油路，路況不錯，過卓克基官寨后開始沿著河流上坡，風景著實不錯。翻越海拔四千五百多米的夢筆山后，開始下坡。到距小金縣城約七公里處的岔口走左側往達維方向，路過紅軍達維會師紀念碑，不到二十公里即到達日隆鎮。

考察點：日隆鎮、長坪溝，雙橋溝

日隆，這是一個大多數戶外愛好者都會熟悉的地名，因為這片區域豐富的地形地貌，無論是登山、徒步，還是休閑旅行，看高山海子，都能在這里找到適合的線路。再加上這里是離省會城市僅半天路程的雪山風景名勝區，曾經便利的交通和良好的路況，使得成都的人們在周末就可以去轉上一圈。2008年的5·12汶川大地震，日隆雖然算不上是重災區，但由于地震塌方的影響，成都經臥龍至日隆的公路至今還未正式通車，需要繞行一倍多的距離，對這里的旅游發展造成了嚴重的打擊。

一年就快過去了，如今日隆的災后恢復情況到底怎么樣呢?

小編們以前都曾到過這個著名的戶外集散地，記得那時日隆街上到處是穿著各種戶外服裝的人們，大大小小的賓館酒店都幾乎住滿，尤其是到了長假和夏季的登山旺季，更是必須要提前預訂住處和向導。而如今當我們的車行駛在鎮上的時候，幾乎沒有看到一個旅行者的身影。仔細看路兩側的房屋，有些傾斜，裂縫的，有少量垮塌的，還有不少正在維修翻蓋的，而所有大些的賓館全部大門緊閉，街道上顯得很冷清。我們跟當地人了解后才知道，自從去年3月后，旅游人數已經有了一定的減少，而5月的大地震后，臥龍段的道路損毀，至今仍沒有正式貫通，使得人們從成都到日隆必須要向北繞道馬爾康或向南繞道丹巴，本來大半天的行程，現在至少需要一整天甚至一天半才能到達。因此，交通問題似乎成為影響日隆旅游人數最主要的限制。當然，震后人們的恐懼心理，也是影響出行的原因之一。

傍晚，我們聯系上當地向導袁二哥，看到他的時候，他正在灰頭土臉地幫親戚家蓋房子。據說，整個日隆鎮，大都有些親戚關系，哪家要蓋房都是大家一起幫忙，邊干活邊聊天，也樂得自在。看到人們邊唱歌邊蓋房，說說笑笑的，完全沒有先前想像的愁苦模樣，悠閑的生活似乎并沒有因為地震和旅游人數的減少而受到過多的影響。

長坪溝：大片森林連根拔起

袁二哥告訴我們，地震之后不久他進過次長坪溝，當時在著名的木騾子營地，有一塊巨大的冰川是從幺妹峰上面崩塌下來的，這千年萬年的冰川也許很難在幺妹峰上再次形成了，但也露出了下面更多美麗的冰川。我們跟他約好，第二天一起進長坪溝去看看。

長坪溝全長29公里，面積約為一百平方公里，峽谷長天，平緩悠長，四姑娘山的幺妹峰就坐落在溝內16公里處，攀登幺妹峰，駱駝峰等山峰都要從這里進入，沿途還能夠看到婆繆峰等多座峻峭的雪山。從長坪溝到理縣畢棚溝，也是一條非常著名的徒步穿越路線。由于我們來這里的季節不算好，一路上的色彩有些單一枯燥，天空也一直布滿陰霾，騎在馬背上的我們心里悄悄地期盼著天空放晴，讓我們一睹溝里多座著名雪峰的風采。老天并沒有給我們太大的面子，途中偶有藍天出現，但稍一露臉，沒幾分鐘便又被厚厚的云層遮住。穿過千年沙棘林，果子正熟，味道酸酸甜甜的。干海子附近，曾經售賣方便面餅干等小食品，可以讓旅行者歇歇腳的小木屋，也因為來人太少而大門緊閉。

袁二哥指著幺妹峰上面的冰川地段，給我們講述著地震時崩塌冰川的位置，以及他們去年底攀登到的位置，言語中流露出一絲無奈。

馬兒載著我們穿梭在原始森林中+經過參天的針葉松，遍地的苔蘚，還有那耀眼的大片紅石灘。大概三個小時的時間，我們到達了木騾子營地。木騾子位于四姑娘山北面山腳，是一個海拔3760米的太草坪，寬闊而平坦，植物非常豐富，很適合宿營。從密林里鉆出來，眼前豁然開朗，木騾子的高山草甸以及沼澤，被以四川紅杉為主體的高山暗針葉林所包圍，正前方是雙峰的駱駝峰，左側是尖峭的婆繆峰，右側是攀登難度極高的四姑娘幺妹峰——木騾子絕對是一個看雪山的極佳之地，即使不登山也不穿越，只是在這里躺著，看周圍或險峻或美麗的各色雪山，那也絕對是一種戶外人求之不得的享受。

二哥說，日隆地區在地震之后，從去年下半年開始，氣候一直就比較反常，幾乎有大半年沒有什么降水，直到我們到來前的幾天才開始有了一些降雪出現。風很大，大家都把自己捂得嚴嚴實實的。事隔近一年，袁二哥所說的那塊從幺妹峰上崩塌下來的大冰塊早已經不見蹤影，化成水滋潤了草場，然而山坡上大片倒塌的樹木卻還是將地震的痕跡展現在我們眼前。幺妹峰腳下的山坡，大片的原始森林整整齊齊地向山坡下倒下，那景象好似森林被什么東西碾過了似的，我甚至問二哥，這片樹林是不是被那塊掉下來的冰川滑下時壓倒的。原來，大片的林木竟然是被地震時候的氣流連根拔起后倒塌的，很難想像當時的驚天動地，據說有很多牽馬的當地人和進溝的游客，當時都被嚇得迅速退往另一側的河灘，幸好木騾子草場面積較大，林木的倒塌和滾石才沒有造成任何人員的傷亡。

下午四點，我們從長坪溝返回鎮上。所幸，四姑娘地區距離震中的距離畢竟比較遠，并沒有對這里的地貌和登山環境造成太大的影響。

雙橋溝：地震前后的攀冰樂土 小 龍

四川多山多巖石更不乏冰雪，四川四姑娘山風景區的雙橋溝如同攀登世界里耀眼的明珠，總是光華四射，吸引著那些熱愛自然以及攀爬的人們，雙橋溝最為突出和值得稱道的，是有著優良廣闊的冬季攀冰場地和壯麗的高海拔花崗石角峰群，是高海拔冰瀑，大巖壁攀爬的夢想之地。

攀冰天堂雙橋溝

雙橋溝2003年因國外攀登者的探索發現而進入國內愛好者的視野，自此，我們所有攀冰的訓練，培訓班都設在雙橋溝。如今的雙橋溝不僅是國內攀冰的最佳場地，也得到了國外同行及愛好者們的垂青，流連，每年冬季的來客已很龐大和國際化。究其原因。大概是因為有著這些天時地利吧!

相比其他，雙橋溝內交通便利，本地居民駕駛的小型客運車輛可以隨意通行，景區公路直達溝底，那些獨立冰瀑和冰壁群就分布在公路線兩側，距離公路都較近。溝內住宿有農家樂，設施齊全，常年接待登山客的他們，有著良好的服務意識和對攀登者的友好與親近感。雙橋溝居民點海拔3200米，這里整個冬季寒冷干燥氣溫低，每年的冰期漫長，結冰至冰化有三個多月，冰瀑，冰壁群分布集中，路線難易度均衡，攀爬接近性好，可供攀爬的路線資源龐太，很多經典的長繩距路線是這里的亮點，長度之巨者達800米～900米。

四姑娘山雙橋溝2004年－2008年冬季連續干冬，沒什么降雪，那段時期每天陽光普照，冰瀑路線干凈清晰，真是愜意的好時光。每一天在冰上自由舞蹈，舞者每一步的攀爬每一次身位的移動，看著銀色閃亮的冰爪瞬間刺入冰面，沖擊力帶出冰花四濺。晃晃的太陽光照上冰瀑，金色光線鋪灑在攀爬者身上，光和影的交錯，如同夢里的幻象，此時隨著我們蕩漾的除了伴隨我們的冰器，還有一顆顆享受自然的心，攀冰大概就是和自然一起歌唱吧，我想那段時期在雙橋溝的每一個攀爬者都有這樣的快樂體驗和沉醉。

震后冰壁的變遷

2008年5月12日四川汶川大地震，震中距離四姑娘山直線距離不到一百公里，幸有中間相隔了巴郎山，這一帶才得以小傷完存。成都至四姑娘山的巴郎山通行公路毀損嚴重，但雙橋溝地貌地形沒有發生大的變遷和破壞，也沒有在溝內造成大的地質災害。冬季又來臨，像往常，2008年12月我們又回到了雙橋，繼續在這里的冬季攀登生活和培訓工作，地震前和地震后冰瀑會發生什么改變和差異?來之前總有這個問題從腦中跳出，帶著這個期待，疑問，我們進行了大量的實地考察，并進行攀爬。

總體來看，地震后變化最明顯的是，分布在景區公路線右側的冰瀑結冰量，冰壁面積大幅減少，部分冰壁群萎縮，變小或變短，冰壁形態發生很大改變，攀登難度，技術要求和樂趣相應增加。這些可能是地震作用使冰瀑上游山地的溪流走向改道，造成斷水或水量分流，有些局部小地形有了變異。以前很有趣味的一些獨立冰瀑路線甚至消失不見了，比如“神仙樹”冰瀑完全斷水，往年的壯觀冰掛不再。我稱為“天堂路”的那條多級冰掛階梯相連成的冰瀑很多處斷了連接，也是因為水量不足導致的。當然也有與以上現象斷然不同的，比如長線的經典“雪山老屋”，今冬路線三百米以上處的冰掛簾布發育得很龐大，可能是因為上游V型山谷間的溪水流量增大而有此變化的吧!雙橋溝口三公里的右側冰壁群依然是舊貌，如往年一般用寬大潔白的冰衣衫滿滿當當地覆蓋了身后峽谷黑色的巖石區。宏觀看，很有趣的地方在于公路右側一線的冰瀑地震后的變化是兩頭發育豐滿，中間部位趨向于苗條萎縮，典型的高挑S身材。

那么分布于公路左側一線的冰瀑情況呢?地震前的冬季，左側這一線冰壁是愛好者進行攀爬訓練的選擇地，因為這一線的接近性很好，冰壁至公路距離很短，朝向東，上午日照充足，每條冰壁路線起攀點基本都有著良好的休息和站立平臺，包括很知名的路線“龍之涎”也在其中，今年冬季這一線的情況和往年

致，并無多大不同，很多人爬過的這一線經典路線，如“光纖一號”，“人參果坪”，“閃亮的墻”，“翅膀”，“牛棚子長線”，“雪崩口”等比往年有過之而無不及，保持著它們的完整和花樣的風采，在它們之上的精彩攀爬今冬又在上演。可喜的是出自我們培訓班的劉洋和古杰同學于春節快速流暢地完攀了“龍之涎”冰瀑路線，又一次書寫了雙橋溝難度冰瀑路線攀爬的傳奇。

因地震后的交通問題，里程和時間漫長，使得今冬來雙橋溝攀冰的人群大幅減少，在世界范圍內蔓延的經濟危機擋住了國際攀登隊伍來川的腳步，所以溝內沒有了英文的招呼聲，更多的是自己黃膚色的同胞們。地震時毀壞的農家院落在政府資助和督導下已重新修建起來，條件比以前改善很多。早晨一出房門，呼吸到清新冷冽的空氣，滿眼是藍，好像回到了往年在這里的每個日子，不由又開始發出贊嘆的老調子，多美好的攀登時光，多耀眼壯麗的冰壁。