旖旎風光在半島

太麻里的金針花

每年的8至9月，是臺東縣太麻里鄉金針山上金針花開的季節。連續兩個月內，滿山黃橙橙的金針花會吸引成群的蜜蜂、彩蝶，以及大批的賞花人。

太麻里位于中央山脈、大武山麓下，倚山傍洋、氣候宜人。太麻里的金針山是全臺最早劃定的休閑農業區之一，其余兩地如：花蓮縣的六十石山和赤科山是后來興盛起來的金針山。每年這幾個月，也會陸續推出美其名日的賞花活動。由于太麻里金針山的海拔最高，在其他兩地的金針還未開花時，太麻里在7月底便可看到大片黃橙橙的金針花了。

戶外探險提示

交通：

1 國道5號：國道1號至汐止系統交流道轉走國道5號，過雪山隧道由蘇澳交流道下臺9號，到達臺東市后續行即可到達太麻里。

2 國道5號：由國道3號至南港系統交流道轉走國道5號，過雪山隧道由蘇澳交流道下臺9號方，到達臺東市后續行即可到達太麻里。

賞花：

“賞花專車”詢問專線為(089)781531，專車有專業人員導覽。整條賞花專車路線的規劃共分六站，以海拔950公米處的紫云山莊為首站。賞花路線全程處于高山蜿蜒的狹小小道，對于不是藝高膽大的人，建議在紫云山莊的首站搭乘賞花專車前往，既安全又方便，只要花100元的導覽票，便可享有整天無限次數的搭乘。最早的班車在上午7：50分啟程，最晚的一趟延至下午5：10分結束，期間每30分鐘就有輪流的班次。

悠悠日月潭相印

日月潭是臺灣最大的淡水湖泊，地處南投縣的魚池鄉。因潭面東側形如日輪，西側狀如月鉤，故名“日月潭”。

日月潭的名聲僅次于阿里山，我在第一次造訪臺灣時，由于阿里山路途遙遠，首選了日月潭。恰巧，那天日月潭剛下過一場雨，坐在碼頭旁咖啡店的露臺上，只見遠山重疊，山谷里飄起裊裊云煙，濃濃的黛墨讓人分不清有幾重山。日月潭給我的印象淺淺地停留在雨后初新的樣子。有幸重游舊地，才知道當年的那種玩法，簡直是暴殄天物，錯過的不只是清風、流水、鳥鳴，更重要的是無法真心投入大自然的懷抱。

潭中央的拉魯島，又名光華島，為日月潭的日潭和月潭分界，又是邵族傳說中祖先靈魂安息之處。9·21大地震之后，小島部分沉入水中。如站上玄光寺的露臺遠眺，它似一葉隱若于煙波浩渺之中的蓬萊仙島。自古有“珠潭浮嶼”之盛名。

戶外探險提示

交通：

1 由臺北南下經國道1號，或國道3號前往中山高。由國道1號中山高至大雅交流道下，接臺74線中彰公路至快官交流道下，接國道3號中二高于草屯下交流道，接臺14線經草屯至埔里，于埔里愛蘭橋前右轉接臺21線，即可抵達日月潭。

2 由臺北南下經國道1號，或國道3號前往北2高。由國道3號南下至草屯交流道下，接臺14線經草屯到埔里，于埔里愛蘭橋前右轉接臺21線，即可抵達日月潭。

3 國光客運

國光客于臺北西站每日9時，10時、15時，1B時發車直達日月潭。

4 環湖巴士：

從水社旅客服務中心來回于玄光寺之問。沿途停靠：水社旅客服務中心、朝霧碼頭，環湖路口、文武廟，松柏侖步道，大竹湖步道、水蛙頭步道、青年活動中心，伊達邵，土亭仔步道，玄奘寺、玄光寺。工作日每日八班次，假日每日十班次。

戶外活動：

垂釣：可向當地業者租用釣具。到日月潭后，找釣具行詢問便可。

游艇；乘游艇環湖，迎風遂浪之間，把日月潭的山光水色盡收眼底。

小舟：也可自行操槳，劃著小舟，漫游湖光山色。

1 徒步：圍繞日月潭有多條步道。這些步道遍布在日月潭外圍，有的可親近水潭，有的沿著山邊行進。步道長約150米到十幾公里不等，大約30來分鐘或1～2個小時就可走完，其中被喻為“日月潭圣山”的水社大山步道，長約57公里，約5個小時才能登頂，七到八個小時方能走完全程，登頂可俯瞰日月潭，環伺綿延的中央山脈群峰。每條自然步道各有其歷史淵源及景觀特色，不親自走一趟，怎知個中巧妙!

2 自行車：除了徒步外，可根據個人的體力，租自行車繞湖。環湖一周37公里。

阿里山最動人的一面

阿里山位于臺灣嘉義縣的東北部，由大塔山、塔山、松山、鹿崛山、獅子頭山、大武戀山、尖山、祝山等十多座高度超出1400米的山峰組成。其中主峰大塔山海拔為2663米。

素有“便當王國”之稱的奮起湖是阿里山的第一站，位于嘉義縣竹崎鄉中和村，海拔約1403米。從高山俯瞰地處山谷中的奮起湖，它三面環山，形如畚箕，終年云霧環擁如湖，古有稱“畚箕湖”。

此區位于阿里山森林鐵路的中點，因此也成為前來造訪阿里山的游客的住腳點。鐵路末鋪成之前，人煙罕見。如今這里有博物館、老街、郵局、民宿，杉木生態步道等，形成一處山林之中的市集。

戶外探險提示

交通：

嘉義搭乘阿里山森林鐵路火車至奮起湖。

嘉義搭嘉義縣公車至奮起湖。

自駕車走18線(阿里山公路)至石桌轉至奮起湖。

住宿：

高山上有阿里山賓館、神木賓館；如自行駕車，山腳下會有無數的民宿可供選擇。

注意事項：由于阿里山常受臺風等自然災害影響，造成的道路崩塌，步道沖失，橋梁沖毀等災后受損。因此在前往阿里山徒步之前，請提前詳細了解您想去的路線是否可以通行。

恒春半島的南洋風情

恒春半島三面環海，西臨臺灣海峽，南為巴士海峽，東鄰太平洋，地處臺灣屏東縣，屬臺灣島的最南端。因地理環境特殊，終年氣溫在23度左右。島上四季如春，海域清澈，有特殊的珊瑚地貌、珍貴的海洋資源，以及獨特的人文景觀。因此早在多年前，恒春便成為臺灣最熱門的旅游勝地，成為許多臺灣年輕人或是新婚夫婦的目的地，有臺灣“夏威夷”的美稱。電影《海角七號》在此取景。

半島上最著名的觀光目的地墾丁國家公園，是臺灣島上七座國家公園中最早被評選上的國家公園。人們可以花半天的時間徒步走進國家公園里的牧場，看看馬群和牛圈，探訪住在熱帶雨林里的原住民，以及登上大尖山山頂俯瞰恒春半島山海一色的景觀。另兩處景點是貓鼻頭與鵝鑾鼻。

戶外探險提示

交通：

1 臺北－恒春，墾丁(中南客運空軍一號直達車，一天兩班)

2 高雄－恒春，墾丁(屏東客運及高雄客運聯營之墾丁列車，國光客運，中南客運)

3 屏東－恒春，墾丁(屏東客運)

4 臺東－楓港(國光客運)

5 楓港－恒春、墾丁(屏東客運及高雄客運聯營之墾丁列車，國光客運、中南客運)

住宿：

夏都沙灘酒店是墾丁最高級的酒店，也是臺灣唯一一家擁有貝殼私家沙灘的度假酒店。它背靠大尖山，面朝大海，景觀一流。酒店共有約三百間房間。《海角七號》超過一半的場景都是在酒店內外取景拍攝。目前14間蜜月套房尤很受歡迎。房費：NTD6，000～9，000。

戶外活動：

“大石尖”為墾丁地標之一，為一整塊巖石凸起于草原上，為墾丁半島區最高點。上山須由墾丁國家森林游樂區牌樓門口進入，穿越墾丁牧場，沿棱線設有登山索可供攀爬。山頂可俯瞰恒春半島全境，景觀優美，上山下山全程約需3～4小時。但是國家公園法第13條第8款對于國家公園區內之大尖山，青蛙石、船帆石已公告禁止攀爬。

空中走廊蘇花公路

蘇花公路已有118年的歷史，跨越了清朝、日踞時期以及民國年代。從早期的人行步道，變成馬道，然后改建成單向車道，直到近年，才修筑成為全線的雙向車道。

蘇花公路是一條非常具有挑戰性的山路，狹窄的山道連綿起伏。沿途隨處可見峭壁下或是公路上因塌方留下的碎石。由于此地地質巖層脆弱，因此無論天氣好壞，隨時都可能有落石。盡管經常維修，但還是會聽到被落石砸傷或是更加不幸的報道。

駕車橫穿蘇花公路，沿途的山光海色既讓人心驚膽顫，又令人留連忘返。一邊是浩瀚的太平洋，一邊則是懸崖峭壁。藍寶石似的遼闊海洋，船只幻化成了天邊的點點星火，似有若無，水天一色。背后的高山，仿佛千尺危崖，傾瀉似地沖進大海。山連著水，水連著天。這種魄力的美，讓人無法抗拒。

戶外探險提示

交通：

1 國道5號：由國道1號至汐止系統交流道轉走國道5號。過重山隧道至頭城交流道下，轉省道2庚線，再接臺9線便可到達。

2 國道5號：由國道3號至南港系統交流道轉走國道5號，過雪山隧道至頭城交流道下，轉省道2庚線，再接臺9線便可到達。

石雕

花蓮縣擁有豐富的礦石資源，是臺灣石雕藝術的大本營。花蓮石雕博物館是全國首座石雕專題博物館，為臺灣與世界石藝信息交流的中心。石雕博物館會定期推出國內外知名作家創作屆，通常三個月換檔一次。