０９年２月份汽車產銷重上８０萬輛

在國家多項刺激經濟的政策效應帶動下，2月汽車產銷雙雙超過80萬輛，結束了去年7月以來產銷連續低于80萬輛的低位徘徊局面，汽車市場開始回暖，汽車產銷同比實現增長，庫存壓力得到釋放，并創下了兩年來最低水平。

1-2月，汽車銷量同比小幅增長，產量略有下降；受惠于政策利好，所占比重最大的低排量乘用車呈快速增長，帶動了乘用車整體產銷增長略高于全行業；商用車由于利好政策相對于乘用車明顯不足，2月產銷雖然好于1月，但從1-2月累計情況看整體產銷不僅低于行業水平，而且還有較大幅度的負增長。

2月，汽車生產80.79萬輛，環比增長22.96%，同比增長23.08%；銷售82.76萬輛，環比增長12.43%，同比增長24.72%。在汽車主要品種中，乘用車生產59.13萬輛，環比增長12.66%，同比增長25.40%；銷售60.73萬輛，環比下降0.54%，同比增長24.23%。商用車生產21.66萬輛，環比增長63.88%，同比增長17.17%；銷售22.03萬輛，環比增長75.54%，同比增長26.09%。

1-2月，汽車產銷146.49萬輛和156.36萬輛，產量同比下降1.16%，銷量增長2.70%。乘用車產銷111.62萬輛和121.79萬輛，同比增長3.29%和5.81%；商用車產銷34.87萬輛和34.57萬輛，同比下降13.15%和6.94%。

乘用車產銷情況

2月，基本型乘用車（轎車）產銷41.73萬輛和42.71萬輛，產量環比增長13.24%，銷量下降2.75%，同比增長21.10%和19.59%；多功能乘用車（MPV）產銷1.48萬輛和1.47萬輛，環比增長27.10%和22.99%，同比下降1.63%和5.19%；運動型多用途乘用車（SUV）產銷3.21萬輛和3.16萬輛，環比增長21.15%和4.71%，同比增長13.19%和11.72%；交叉型乘用車產銷12.71萬輛和13.39萬輛，環比增長7.52%和3.57%，同比增長52.11%和52.24%。

1-2月，基本型乘用車（轎車）產銷78.58萬輛和82.63萬輛，產量同比下降2.28%，銷量增長0.91%；多功能乘用車（MPV）產銷2.64萬輛和2.65萬輛，同比下降15.91%和18.40%；運動型多用途乘用車（SUV）產銷5.87萬輛和6.18萬輛，產量同比下降4.11%，銷量增長5.07%；交叉型乘用車產銷24.53萬輛和26.33萬輛，同比增長33.40%和30.83%。

商用車產銷情況

2月，客車產銷1.37萬輛和1.47萬輛，環比下降0.83%和8.61%，同比增長9.06%和6.74%；貨車產銷16.32萬輛和16.73萬輛，環比增長65.55%和85.14%，同比增長48.46%和53.91%；客車非完整車輛產銷3299輛和3222輛，環比下降19.40%和21.09%，同比下降50.70%和50.36%；貨車非完整車輛產銷3.38萬輛和3.10萬輛，環比增長134.23%和138.51%，產量同比下降11.01%，銷量增長0.17%；半掛牽引車產銷2559輛和3987輛，環比增長112.54%和109.40%，同比下降85.50%和72.93%。

1-2月，客車產銷2.76萬輛和3.09萬輛，同比下降18.57%和14.84%；貨車產銷26.17萬輛和25.76萬輛，同比增長8.79%和12.37%；半掛牽引車產銷3763輛和5891輛，同比下降88.47%和79.73%；客車非完整車輛產銷7393輛和7306輛，同比下降51.84%和52.36%；貨車非完整車輛產銷4.82萬輛和4.40萬輛，同比下降38.99%和28.50%。

重點企業（集團）情況

2月，汽車銷量排名前十位的生產企業依次為：上汽、一汽、東風、長安、北汽、廣汽、奇瑞、比亞迪、華晨和吉利，分別銷售16.95萬輛、11.41萬輛、10.44萬輛、9.35萬輛、8.06萬輛、2.92萬輛、2.88萬輛、2.38萬輛、2.33萬輛和2.10萬輛。與上月相比，只有廣汽呈明顯下降，其他企業均呈不同程度增長，其中北汽和比亞迪增幅居前列。2月，上述十家企業共銷售汽車68.82萬輛，占汽車銷售總量的83%。

2月，乘用車銷量排名前十位的企業依次為：上汽通用五菱、上海大眾、一汽-大眾、重慶長安（注）、上海通用、北京現代、奇瑞、東風日產、一汽豐田和比亞迪，分別銷售7.29萬輛、4.16萬輛、3.68萬輛、3.66萬輛、3.41萬輛、3.20萬輛、2.88萬輛、2.83萬輛、2.55萬輛和2.38萬輛。與上月相比，一汽大眾、重慶長安、北京現代和東風日產略有下降，其他企業呈一定增長，其中一汽豐田和比亞迪增速更快。2月，上述十家企業共銷售乘用車36.05萬輛，占乘用車銷售總量的59%。

2月，商用車銷量排名前十位的企業依次為：北汽福田、東風、一汽、江淮、重慶長安、金杯股份、重汽、凱馬、上汽通用五菱和江鈴，分別銷售4.45萬輛、2.54萬輛、1.80萬輛、1.34萬輛、1.19萬輛、1.09萬輛、0.98萬輛、0.82萬輛、0.72萬輛和0.71萬輛。與上月相比，上述十家企業均呈現較快增長，其中福田、東風、一汽、江淮和重汽增速尤為迅猛。2月，上述十家企業共銷售商用車15.64萬輛，占商用車銷售總量的71%。

1-2月，汽車銷量排名前十位的生產企業依次為：上汽、一汽、東風、長安、北汽、廣汽、奇瑞、華晨、比亞迪和吉利，分別銷售32.95萬輛、21.63萬輛、19.58萬輛、18.51萬輛、14.05萬輛、6.68萬輛、5.73萬輛、4.36萬輛、4.24萬輛和4.14萬輛，與上年同期相比，一汽、廣汽和奇瑞有所下降，其他企業保持穩定增長，其中比亞迪增速最為明顯。1-2月，上述十家企業共銷售汽車131.87萬輛，占汽車銷售總量的84%。

1-2月，乘用車銷量排名前十位的企業依次為：上汽通用五菱、上海大眾、一汽-大眾、重慶長安、上海通用、北京現代、東風日產、奇瑞、一汽豐田和比亞迪，分別銷售14.28萬輛、8.22萬輛、7.56萬輛、7.47萬輛、6.82萬輛、6.72萬輛、5.84萬輛、5.73萬輛、4.51萬輛和4.24萬輛。與上年同期相比，上海大眾、一汽大眾、上海通用、奇瑞和一汽豐田有所下降，其他企業保持較快增長，其中比亞迪增速仍舊最為迅猛。1-2月，上述十家企業共銷售乘用車71.39萬輛，占乘用車銷售總量的59%。

1-2月，商用車銷量排名前十位的企業依次為：北汽福田、東風、一汽、重慶長安、金杯股份、江淮、凱馬、重汽、上汽通用五菱和江鈴，分別銷售6.36萬輛、3.78萬輛、2.34萬輛、2.24萬輛、2.03萬輛、1.91萬輛、1.45萬輛、1.39萬輛、1.26萬輛和1.13萬輛。與上年同期相比，東風、一汽、江淮、重汽和江鈴呈一定下降，其他企業保持較快增長，其中上汽通用五菱和凱馬增速更為明顯。1-2月，上述十家企業共銷售商用車23.89萬輛，占商用車銷售總量的69%。

具體數據見表1-表4。

（注：乘用車（或商用車）統計值為重慶長安汽車股份有限公司本部數據，不包括長安福特馬自達汽車有限公司、重慶長安鈴木汽車有限公司和南京長安汽車有限公司、江西江鈴汽車控股有限公司等子公司。下同。）