北京現代：“ＳＯＮＡＴＡ．領翔”體現卓越科技實力

作為北京現代在中高級車領域的旗艦車型，“實力科技、中堅座駕”是契合于 “SONATA·領翔”車型定位的專屬名片。“SONATA·領翔”的誕生，不僅印證了現代汽車在造車技術上的卓越科技實力，更充分考慮中國消費者的需求。在新車的開發過程中，北京現代對“SONATA·領翔”進行了深度的本土化打造。

“SONATA·領翔”外觀時尚、大氣，符合中國消費者含蓄、內斂的審美需求。在內部設計上，桃木材質的采用和一體式的T型中控臺則體現了中國消費者的獨特品位。這種由內至外的中國化定制，其技術研發和模具制作等費用是直接引進中期改款車花費的3倍，足見北京現代為適應中國市場需求所花費的心血和決心。

“SONATA·領翔”由內而外散發出以人為本的科技感。首先，“SONATA·領翔”搭載集合全球科技實力研發的θ-Ⅱ發動機，運用了雙CVVT技術，在功率提高13%的同時，油耗降低了6%。早在2002年，θ-Ⅰ發動機就技術轉讓給三菱汽車與戴姆勒—克萊斯勒等行業知名廠商，并裝備在兩家企業2.5L以下排量的車型上。值得一提的是，“SONATA·領翔”2.0L發動機的最大功率達到121KW，堪稱同級最強。另外，“SONATA·領翔”2.4L車型配備全新的5速H-Matic手/自一體變速箱使“SONATA·領翔”的動力輸出更加舒暢；同時，“SONATA·領翔”通過先進的EPS電動助力轉向系統確保了操控的穩定性，經過優化的方向盤轉向更加靈敏，成就了卓越的駕駛樂趣。而“SONATA·領翔”的發動機系統噪音控制以及轉向系統和消音器風箱的改善，則全面提升了噪音和震動控制技術，實現了完美的駕乘舒適感。

安全方面，“SONATA·領翔”不僅裝備了高剛性車身，搭載了6安全氣囊，更在ABS、EBD的基礎上配備了先進的ESP車身穩定控制系統。2006年， SONATA車型就在美國高速公路交通安全管理局（NHTSA）的新車碰撞測試（NCAP）中榮獲了五星級評價。