異度空間

“一元”、 “空間”與“自我”——歡迎來到大眾汽車所勾勒的2028年，一個沒有交通堵塞、尾氣排放，且更具個性的世界。

one

“一”是萬物之源，“一元”則講究追求極簡的完滿。當摒棄笨重與繁瑣后，一切只剩下單純的駕駛樂趣。同時這輛車具備網(wǎng)絡系統(tǒng)，可以及時獲知實時交通狀況，以降低尾氣排放。

相似概念：豐田Winglet

嚴格地說，這個重量在10千克左右的“玩意兒”并不能稱之為“車”，而僅僅算是“代步工具”。它應用了豐田的機器人技術，由電動機驅(qū)動，內(nèi)置的傳感器可以讓人通過身體姿勢的改變輕松控制前行后退或旋轉(zhuǎn)。

相似概念：寶馬GINA

杜邦萊卡材料的表皮讓它擁有緊繃的“肌肉”和充滿力量的雕塑感。事實上，蒙上這樣一層“面具”，不僅可以控制車的各個活動部位，同時也適時換一種形象——就看你的，或者還有它的心情了。

room

像是在太空中畫下了一道完美弧線。在它密實地包容下，安全感與舒適感帶來的滿足充溢于胸。

相似概念：馬自達Ryuga

秉承馬自達概念車一貫的流動風格。據(jù)說，其設計靈感來源于日本的枯山水巖石庭院。前大燈如同新生竹筍上的一滴晨露，尾燈則像熱烈的熔巖，而駛過時，整個車身恰似風吹沙丘。自然的博大與廣闊盡顯其中。

ego

作為一輛使用生物燃料的未來之車，當它與人互動、與交通控制系統(tǒng)交流時，還僅僅是一堆冰冷的金屬嗎?