隨著現代科學技術的迅猛發展,全球經濟一體化的趨勢加強。現代物流作為一種先進的組織方式和管理技術,被廣泛認為是企業在降低物資消耗、提高勞動生產率以外的重要利潤源泉,在國民經濟和社會發展中發揮著重要作用。
物流業在我國是一個新興的、充滿旺盛生命力的行業,有著廣闊的發展空間。特別是在廣東省東莞市擁有著“世界制造業名城”這樣美譽的地方,物流人才的培養顯得特別的必要和迫切。
物流人才的培養離不開物流專業的系統教學,我們的物流教學還處在一個起步階段,應用于物流教學的教學方法和教學模式還有待進一步的完善與提高。由于物流專業本身與其他課程具有較大的區別,所以在教學方法和教學形式的處理方面,應該結合該專業的特點,采用適當的教學方法與形式。
首先,要根據物流專業的特點和學校自身的情況來確定物流專業的課程體系。我校是一所中等職業學校,對學生的培養主要側重專業技能的培養,因此在課程設置方面,就應該注重培養學生的專業實操技能。所以,本人認為,可以把物流專業的核心專業課程設置為:現代物流管理基礎、物流運輸與配送管理、倉儲管理實務等,并且按照學生的差異,由淺到深、從基礎到專業,循序漸進地安排課程順序。
其次,考慮到物流專業所涉及的內容比較抽象枯燥,許多事物都是學生第一次接觸,所以在教學過程中,應該堅持教學上直觀性原則,更多地為學生提供直接的感知?!冬F代物流管理基礎》這門課程在整個物流課程中是屬于最為基礎的一門學科,但它又涉及的范圍最廣,容納了物流中運輸、儲存、裝卸搬運、配送等多個方面,理論性較強,這為教學帶來了一定的難度。因此,我在教學中,首先堅持了直觀性原則,對于抽象的概念與原理,我盡量利用圖片、圖表為學生講解。如“配送與采購的基本流程”,對于學生沒有接觸過的物流設施和設備,如手推車、托盤、堆垛車等,我利用網絡資源,搜索有關的圖片與影片,盡量給予學生提供直觀、視覺上的感知。其次在講授“供應鏈管理”這一章節的時候,課的主題目標是“認識物流要組成一個網絡聯盟”,教學難度比較大,如果照本宣科地講授,學生會感到沉悶。為了上好這堂課,我認真研究了課文,針對教材,聯系學校正在舉行的班級藍球賽,舉例向學生講解供應鏈管理思想就像你們的籃球隊,大家互相配合,取長補短,發揮每個人的優勢,形成團體作戰的思想,這樣才能取勝。那么企業也是如此,就是各家企業結成聯盟,通過信息技術形成網絡連接,提高市場的競爭力。經過這樣一聯系,學生對這一章節有了更深入更直接的理解,上課效果也較好。
再次,物流與一般的管理類科目的教學一樣,需要結合大量的案例,采用案例教學的形式。采用案例教學有兩種方式,第一種是結合教學上的討論法來進行。比如,在講到物流中心的選址與規劃時,我先把物流中心選址應該考慮的因素一一列給學生,并詳細地講解每個因素的內涵,然后再提供一個有關物流中心的案例,讓學生自己閱讀案例內容,結合學過的知識,思考案例中物流中心的選址是如何進行的,最后分組討論和發言,再由我來進一步總結。采用這種方法能夠促進學生獨立思考,加深對知識的理解,通過開展積極的討論,有利于培養學生之間的合作精神。第二種是結合教學上的發現法來開展。比如,講到物流配送路線的選擇時,我先舉出一個有關配送路線的案例,并讓學生先閱讀案例,問他們會選擇案例中的哪個路線作為心目中合適的路線。這樣,學生能夠明確學習目的,激發了他們的學習動機,提高了他們探索問題的能力。教師在整個過程中可以不斷地啟迪、引導學生分析問題,整個過程真正體現了“教師是教學中的主導,學生是教學中的主體”的理念。
第四,由于物流專業具有較強的實操性,因此在教學過程中,應更多地采用現場教學的形式,要求教師帶學生到工廠、公司、展覽館、博物館上課和參觀,可由教師親自講授,也可請技術員、工人等有實踐經驗者講授。學生可以邊學邊做,獲得一些實際本領,有利于學生對所學知識的理解和牢固掌握,還有利于引起學生的學習興趣,調動學生的積極性。
目前我國的物流教學尚處于起步階段,有關物流的教材和學習資料還不統一,缺乏權威性,特別是中等職業學校物流專業的系列教材,現在還極其缺乏,所以我們在教學的過程中,對教材的選用要極其慎重,有些教材是屬于高等教育體系的,考慮到學生的素質和水平,必須將部分教材的內容進行處理;有些內容極其抽象,難以理解,作為教師應該事先對其進行概括,將內容化繁為簡,化大變小。
以上是本人在物流教學中的一些體會??傊?,物流教學要結合物流學科本身的特點和中等職業學校學生具體的情況,在教學過程的基本規律,以及教學基本原則的指導下,堅持以“教師為主導、學生為主體”的教學理念,將傳授知識和發展學生能力相統一,靈活運用各種教學方法,促進我國物流教學進一步發展,從而培養出適應我國物流業迅猛發展的物流專業人才。
(東莞市經濟貿易學校)