對(duì)我國在線旅游盈利模式的思考

[摘 要] 本文主要以我國在線旅游企業(yè)為研究對(duì)象，通過分析我國在線旅游的盈利模式及市場(chǎng)機(jī)會(huì)，指出我國未來的在線旅游將呈現(xiàn)出“兩極分化”的發(fā)展趨勢(shì)。

[關(guān)鍵詞] 在線旅游 旅游搜索 盈利模式

一、在線旅游概述

1.在線旅游的涵義

在線旅游，又稱為在線預(yù)訂旅游。它由旅游中介服務(wù)提供商或在線預(yù)訂服務(wù)代理商或傳統(tǒng)旅游企業(yè)提供，以網(wǎng)絡(luò)為主體，以旅游信息庫、電子銀行為基礎(chǔ)，利用最先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)運(yùn)作旅游產(chǎn)品及其分銷系統(tǒng)的旅游經(jīng)營體系。

2.在線旅游的類別

根據(jù)在線旅游提供商的不同，在線旅游大致又可分為三類：第一類由傳統(tǒng)的旅行企業(yè)所建，如遨游網(wǎng)（aoyou.com）、芒果網(wǎng)(mangocity.com)等；第二類是綜合性旅游網(wǎng)站，如攜程旅行網(wǎng)(ctrip.com)、e龍旅游網(wǎng)（elong.com）等；第三類是旅游比價(jià)搜索引擎，如去哪兒（Qunar.com），全球旅游（World163.com）等。

二、我國在線旅游盈利模式分析

1.我國在線旅游盈利模式現(xiàn)狀

我國在線旅游與傳統(tǒng)旅行社團(tuán)體游相比，逐步形成了獨(dú)特的經(jīng)營模式，如以攜程、E龍為代表的“酒店+機(jī)票+旅游線路”模式和以中青旅為代表的“旅游線路+酒店+機(jī)票”模式。但就其贏利方式而言，主要有以下幾個(gè)方面：

(1)通過提供信息，獲取交易中間利潤。以攜程為例，2007年攜程主要收入中賓館和機(jī)票預(yù)訂占到92%的比重，可其主要收益就是通過提供預(yù)訂，轉(zhuǎn)交或游客直接支付貨款，獲取交易中間利潤。

(2)通過提供度假旅游產(chǎn)品服務(wù)，獲得服務(wù)回報(bào)。目前市場(chǎng)上最常見的就是自助游線路和分時(shí)度假產(chǎn)品兩種。從長期發(fā)展趨勢(shì)來看，隨著人們對(duì)自助游、休閑游等旅游形式越來越認(rèn)同，度假旅游產(chǎn)品將是在線旅游最有發(fā)展機(jī)會(huì)的一個(gè)贏利項(xiàng)目。

(3)通過提供廣告信息服務(wù)平臺(tái)，從廣告公司或產(chǎn)品提供商獲得收入。網(wǎng)絡(luò)廣告作為互聯(lián)網(wǎng)門戶最穩(wěn)健的盈利模式，已經(jīng)成為各大門戶的重要營收來源之一，也是在線旅游贏利的方式之一。

(4)通過點(diǎn)擊收費(fèi)和固定付費(fèi)而獲得收入。這一種模式是傳統(tǒng)搜索引擎的主要收入來源，點(diǎn)擊收費(fèi)是指廣告客戶在網(wǎng)站上注冊(cè)關(guān)鍵字，企業(yè)網(wǎng)站鏈接廣告將出現(xiàn)在搜索結(jié)果頁面的右側(cè)，收費(fèi)原則是點(diǎn)擊付費(fèi)，不點(diǎn)擊不付費(fèi)，默認(rèn)點(diǎn)擊在中國最低0.15元/次，在全球其他區(qū)域是最低5美分/次;固定付費(fèi)則是指，一些企業(yè)愿意在一定時(shí)間內(nèi)買斷某個(gè)關(guān)鍵字在搜索結(jié)果(包括正文在內(nèi)的任何可選付費(fèi)結(jié)果)中的排名，按時(shí)間階段性付固定費(fèi)用。

(5)通過投資上游或者下游企業(yè)產(chǎn)品而獲得收入。企業(yè)在發(fā)展到一定階段后就會(huì)考慮未來的發(fā)展問題，有實(shí)力的企業(yè)會(huì)通過前向一體化或者后向一體化來投資實(shí)體，擴(kuò)大經(jīng)營規(guī)模，盡量減少經(jīng)營中間環(huán)節(jié)來擴(kuò)大贏利的空間。

(6)通過其他途徑獲得盈利。比如提供租車服務(wù)、租船服務(wù)、提供打折產(chǎn)品等等。如果能做到人無我有，人有我新，抓住市場(chǎng)的商機(jī)，開發(fā)出新產(chǎn)品，就是獲得了新的贏利渠道。

2.我國在線旅游盈利模式存在的問題

(1)從產(chǎn)品的角度看，在線旅游產(chǎn)品存在簡單化、同質(zhì)化、層次低等問題;在線旅游盈利模式較為單一。有很多在線旅游公司幾乎只有預(yù)訂收益一種盈利方式來架構(gòu)其盈利模式（如2007年攜程賓館和機(jī)票預(yù)訂站到了92%）。在線旅游業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)較為單薄造成中國在線旅游服務(wù)提供商同質(zhì)化競(jìng)爭問題較為嚴(yán)重，抗風(fēng)險(xiǎn)能力相對(duì)較低。

(2)從投資的角度看，單一的盈利模式本身就是一種風(fēng)險(xiǎn)，又加上沒有旅游業(yè)相關(guān)實(shí)體作為依托，使得在線旅游管理者很難獲得有效的融資成果，進(jìn)一步擴(kuò)大規(guī)模，走旅游產(chǎn)業(yè)一體化發(fā)展的道路。如E龍旅游網(wǎng)在2005年仍然虧損就是一個(gè)很好的例子。

三、未來我國在線旅游的“兩極分化”發(fā)展趨勢(shì)

1.“大而全”的綜合在線旅游品牌

由于市場(chǎng)分割，客戶群呈現(xiàn)多樣性，風(fēng)險(xiǎn)資本的介入和外資企業(yè)的加盟，我國的在線旅游盈利模式向IAC等國際企業(yè)靠攏。這是我國在線旅游企業(yè)走規(guī)模化、品牌化發(fā)展的必經(jīng)之路。目前在線旅游市場(chǎng)規(guī)模僅占國內(nèi)旅游市場(chǎng)0.5%的份額，根據(jù)中國在線旅游市場(chǎng)近幾年的增長情況，以及網(wǎng)絡(luò)普及等因素，專家預(yù)測(cè)，中國在線旅游業(yè)可容納20～30個(gè)左右與攜程同樣規(guī)模的在線旅游服務(wù)提供商生存。中國在線旅游業(yè)在未來的幾年將進(jìn)入整合期，而整合的結(jié)果將是在線旅游品牌企業(yè)的出現(xiàn)。“大而全”是其主要特征，旅游產(chǎn)品多樣化，以旅游業(yè)實(shí)體為依托，降低渠道經(jīng)營成本，實(shí)現(xiàn)旅游產(chǎn)品上下游線路的貫通，實(shí)現(xiàn)一體化經(jīng)營。當(dāng)然，這需要大量資金的注入，同時(shí)在線旅游企業(yè)的資本運(yùn)營能力和管理手段必須與企業(yè)發(fā)展配套。

2.“小而專”的特色在線旅游網(wǎng)站

部分旅游企業(yè)結(jié)合傳統(tǒng)特色旅游產(chǎn)品走個(gè)性化發(fā)展道路。其盈利模式較為簡單，但是由于運(yùn)作成本低，客源具有針對(duì)性，價(jià)格具有壟斷性，往往能很快獲得盈利。目前Google、Yahoo等幾大門戶搜索網(wǎng)站都開始進(jìn)軍在線旅游市場(chǎng)，今后，搜索引擎將會(huì)越來越多地?fù)屨荚诰€旅游的市場(chǎng)。

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