產業趨勢

乳業抱團拯救信譽危機

整個中國乳業經歷10年以來最難挨的一個月。而在乳品消費市場慘淡的背后，更大的危機出現在整個乳業鏈條當中。面對消費者的質疑和聲討，整個中國乳業包括企業、行業協會、相關政府部門紛紛采取緊急應對措施，著手對整個乳品行業的拯救行動。

值得首肯的是，危機中所有的乳品公司都表現出了主動擔當的誠懇態度。9月16日，蒙牛集團董事長牛根生在自己的博客里第一時間回應：“如果這件事情處理得不好，我這個董事長將引咎辭職。”事件發生以來，三大企業都針對原奶問題的核心采取了“不計成本的解決方案”，伊利和蒙牛以“人盯人、人盯站、人盯車”的管理方式，確保原奶在完全封閉狀態下進入企業；光明則給每頭牛發了“身份證”，另外取消所有非自控的奶站。

點評：重振奶業不僅是重振乳品消費的信心，同時也意味著整體上強化消費者對我國食品安全的信心，從而也有助于穩定國內消費市場。

玻璃行業進入“嚴冬”

今年以來，玻璃行業內外交困，產銷量增速下滑，虧損面明顯增大，是近幾年來最為困難的年份。據中國玻璃協會副會長、晶牛集團董事局主席王長林年初預測，今年全國玻璃行業業績大幅下滑，步入第五次“嚴冬”。

自建國以來，我國玻璃行業經歷了五次“嚴冬”。這次“嚴冬”的特征有別于前幾次：一是在市場谷底的時間預計會更長一些；二是倒下的企業的面要寬一些；三是國際市場的杠桿調節作用顯得微弱乏力。

點評：面對嚴峻的形勢，玻璃行業應采取控制產量、調整結構和降低成本等措施是玻璃企業的出路。

車企利潤分化嚴重

申銀萬國發布研究報告稱，汽車行業盈利仍面臨較大壓力。從排名前三名的車企今年1月至8月的銷售業績看，確實不容樂觀。

申銀萬國的報告指出，汽車行業整體需求仍顯頹勢，盈利能力逐季向下。前9月汽車累計銷量為722.91萬輛，同比增長11.94%，9月傳統銷售旺季也未扭轉需求向下的頹勢。

點評：在需求向下、鋼鐵等原材料價格一度高企的背景下，行業盈利下滑是必然趨勢。

手機市場面臨全球衰退考驗

盡管有互聯網巨頭谷歌的強勢介入，手機市場并未進入期待中的迅速發展階段。與之相反的是，全球經濟危機的蔓延使得這一市場的增速不斷放緩。分析機構瑞信證券近日預測，今年手機業營收增長率將降至1%，而明年將衰退1%，這也將是2001年以來手機市場首次出現負增長。

手機制造商們面臨著在以合適的價格保持健康發展的同時，如何采取低價策略進入新興市場以緩解銷量下滑的壓力。但與此同時，隨著全球經濟危機的發展，中國等新興市場手機需求量的增速也在不斷減少。

點評：相對于過去幾年全球手機市場高歌猛進的發展態勢，增速放緩使該產業進入了艱難時期。由于受到糟糕的經濟環境的持續影響，手機的平均銷售價格必然將持續下降。

航運業蕭條跡象初現

從中國港口協會集裝箱分會暨中國港口集裝箱碼頭2008高峰論壇會議上獲悉，此次金融危機對我國航運業特別是港口集裝箱業務影響很大，明年形勢將比今年更加嚴峻。“明年或許將成為近10年以來的最低谷。”

據了解，現在有很多船東都采取合并航線甚至取消新船訂單的辦法，以減少虧損。而由于運力過剩，中東海灣經印度西海岸到中國的散貨船已出現“零租金”。

點評：受美國金融危機的影響，世界經濟增速放緩，航運業已經初現蕭條跡象。長三角港口將群策群力，協調發展，共迎未來的機遇和挑戰。