百年汽車業應該記住的一個安全樣板。
在交通事故頻發和安全日益重要的今天,世界汽車安全專家TRW聯合《汽車觀察》雜志共同推出汽車安全專欄,并呼吁社會關注更多汽車安全知識,享受和諧汽車生活。
如果說最能折射出世界汽車安全的背影,那么這個答案則非TRW莫屬,或許有比它規模更大、營業額更多的零部件企業,但是僅就汽車安全業務而言,相信TRW絕不允許有人將世界汽車安全專家的桂冠輕易地安在別人的頭上。
今年是通用百年誕辰,同時也是世界上第一款國民車和世界車——福特T型車誕辰100年,世界汽車安全的歷史也在100年前拉開帷幕。
1908年
1908年初,福特在5年之內瘋狂地設計并制造出19款汽車之后,其當家人亨利。福特先生決定開始動手實施他制造全球車的夢想:“我要制造一輛適合大眾的汽車,價格低廉,誰都買得起?!钡鲇趯@款未來在世界汽車史上畫上濃墨重彩的經典車型的重視,亨利·福特希望這款車型在質量和價格方面同樣吸引人。
于是,他找到TRW作為伙伴,希望他們能為福特T型車提供結實、安全的木質車輪。1908年的冬天,底特律被連續幾天的陰雨所籠罩,整個城市泥濘不堪,但是人們卻驚奇地發現:在別的汽車陷于泥道的時候福特T型車卻能在雨中前行無礙,這一點就連在當年10月1日推出福特T型車的亨利,福特自己也沒有預料到,沒想到出于成本考慮之下啟用木質車輪竟有如此妙用。此后,福特開始了和TRW長期蜜月期,即使后來福特自己擁有了零部件業務板塊。……