車界新“錢”輩

如果你有足夠的錢，不如考慮投資汽車；如果你想迅速賺到更多的錢，汽車文化創意產業一定是最好的選擇。

都說投資汽車是熱錢，投資汽車文化創意無疑是新錢，這個剛剛顯露巨大潛力的戰場已經造就了第一批千萬富翁。

在今年7月16日之前，也許很少有人想到，在一間普通的會議室，一群千萬富翁居然會一起討論關于財富的話題。事實上，當他們真的坐在一起時，彼此著實吃了一驚。在對方身上，他們似乎剛剛發現，只用了短短幾年時間，自己的夢想真的變成了現實。

沒有什么比這更讓人興奮的場景，也沒有什么比財富更讓人興奮的話題了。透過這些千萬富翁人們不難發現，汽車文化創意產業已經成為創富的新戰場。與5年前相比，汽車企業更愿意花大價錢享受專業團隊提供的專業服務，因為這能讓他們收獲更多的利潤。而對于這些專業的服務商來說，僅僅想著自己的一個創意所帶來的可觀財富，就足以令人好幾個晚上睡不著。

“這是一個巨大的商機。設計公司存在的理由是它的‘專業化’。專業分工是隨著社會經濟發展而必然出現的趨勢?！?簡式國際汽車設計(北京)有限公司總經理陳言平告訴《汽車觀察》。簡式公司今年剛剛建成了投資億元的設計大樓無疑是其成功的標志。

“我們國家每年有六七千萬輛的新車市場，這樣龐大的消費群，一定足一個文化現象。中國現在已經足世界第二大汽車消費國，隨著中國汽車從一個汽車大國發展成為汽車強國，這種文化特征會更鮮明。”北京長城華冠技術開發有限公司總裁陸群在接受《汽車觀察》采訪時表示：“汽車是文化的載體，汽車設計機構是推動汽車創意的重要力量。”今年4月，長城華冠的新產品——“天蝎”剛剛在北京車展上進行了展示，同時陸群的身價已過千萬，資產上億元。

“汽車運動應成為我們的一種常態的生活方式?！比珖ㄜ嚧筚惤M委會副主席李上雄對此的解釋是，中國已進入了汽車發展的高階層，汽車走入千家萬戶，人們對生活有更高的要求，有條件關注、參與汽車運動。他預言：今后五年內，汽車賽事活動會進入一個膨脹期，一批汽車運動運營公司將會成長起來。李上雄這樣說的理由是，短短5年間，全國卡車大賽已經成為中國這個擁有卡車司機最多、卡車保保有量最多的市場上不可少的盛大嘉年華。

與這些汽車財富連鎖效應造就的千萬富翁不同，中國貿促會汽車行業分會副會長兼秘書長王俠代表行業組織成為“中國車展第一人”，他見證了中國車展近20年的發展壯大，比如北京車展的規模參展商規模已從最初的300多家增加到2000多家，他比任何人都清楚一個龐大的汽車展覽市場是如何創造出巨大的財富。

顯然，中國汽車創意文化產業發展的重要，個方面是一一擁有規模市場。中國汽車千萬輛的市場，是中國汽車創意文化產業公司生存的最根本基礎。如此大的市場，或者說對于全球汽車企業都極為主要的市場，對于為其提供專業服務的公司來說，即便是小小的一個創意、一項并不復雜的專業服務也可能是一筆大買賣。