“云內動力杯”奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽中西部云南賽區選拔賽啟動
6月18日,“云內動力杯”2008奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽云南賽區選拔賽在春城昆明正式啟動。
中國汽車運動聯合會、昆明云內動力股份有限公司、江蘇省汽車摩托車運動聯合會,北汽福田汽車股份有限公司等單位有關領導和數百位初選賽手出席了新聞發布會并參加選拔賽。
“中國勒芒耐力賽”中西部賽區包括云南、四川、重慶、貴州、陜西、湖北、河南、寧夏、甘肅、青海、新疆等11個省區。自6月起,“云內動力”將依次在這些省區組織報名、進行初試活動,從中選拔出車手,然后進行專業培訓并參加成都的預賽。獲勝者將代表云內動力參加10月在上海舉行的總決賽。此前,選拔活動已經在河南、湖北和新疆等省區展開。
由中國汽車運動聯合會引入賽事,國內首次舉辦的2008奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽,自6月拉開帷幕迄今,已吸引了全國6萬多名卡車司機。8萬多車迷的踴躍報名參與。
斯巴魯Implreza GT300獲得SUPER GT馬來西亞站冠軍
日本SUPER GT錦標賽第四站比賽于6月21日至22日在馬來西亞吉隆坡的雪邦賽道(SEPANG CIRCUIT)舉行。
本站比賽總賽程約為300km,總共包括54圈和5.54km的大獎賽賽段。經過激烈的競爭和緊張的角逐,由山野哲也(T.Yamano)和佐佐木孝太(Kota Sasaki)先后駕駛斯巴魯Impreza GT300賽車勇奪本站比賽冠軍,為斯巴魯車隊和車迷們創造了巨大驚喜和鼓舞。比賽當日,天氣并不像以往那樣炎熱,約為30℃的氣溫對比賽非常有利。在比賽中,在山野哲也創造領先優勢的基礎上,更換駕駛員后,佐佐木孝太很快適應并保持了亢奮的比賽狀態,在多個賽圈獲得第一,最終憑借兩位車手出色的表現,山野哲也和佐佐木孝太攜手奪得了本站冠軍。本站優異的比賽成績也將對斯巴魯GT車隊最終擄獲SUPER GT年度總冠軍產生至關重要的作用。
GT(Grand Touring) 就是指擁有大馬力動力輸出,雙門雙人乘坐的超級跑車,通常采用前置或中前置的發動機布局。日本SUPER GT錦標賽是由1994年創辦的JGTC(Japan Grand Touring Championship)——13本房車錦標賽演變而來。2005年JGTC正式更名為SUPER GT,即超級GT錦標賽。比賽分為GT300和GT500兩個級別同場混合競技,每輛賽車必須配備兩名賽手,每位賽手所駕駛的總里程不能超過賽程的2/3。SUPER GT錦標賽已經超出國家級別比賽范圍,吸引了歐洲北美的汽車廠商及車隊參與到比賽中。