品質用時間證明

選車是一件令人頭疼的事情，而買一輛二手車其實也是一種不錯，下面我們就看看這輛有著6年車齡的老POLO。

對于大家來說，買什么樣的車從來都不是一項容易做出的選擇，即使作為專業汽車媒體人的我們也不例外。這個問題歸根結底在于我們都還不夠富裕，動輒數萬甚至數十萬的購車經費，對于絕大多數的中國家庭來說還都是一筆相當大的款項。因此，我們在購車時慎之又慎，會將家庭的各項需求都考慮在內，總怕買上一輛讓自己后悔的車。

我個人的購車需求相對明確購買一輛6萬元以下的代步車。不過即使如此，做出決策也不是一件容易的事情。因為這個價位，你可以購買新的微型轎車，比如哈飛路寶，奇瑞A1、QQ等車型，也可以到二手車市場購買二手車?？紤]到對車輛安全、品質方面的需求，經過權衡，我決定購買一輛質量可靠的二手車。因為把6萬元的購車預算放到二手車市場，選擇余地一下子就變大了。簡單的說，這個價位可以買到款式老的A級車(如捷達，富康，愛麗舍等)，也可以買到款式相對新的A0級車(POLO，飛度，派力奧等)。

最后，我花5.8萬元從一位朋友那里買到了這輛2002年4月出廠的1.4L手動擋POLO，里程數為95319km。選中POLO，是因為它的高品質和高技術。車頂激光焊接，配有電子節氣門的發動機，電子助力轉向、CAN-Bus總線，上海大眾在2002年將這款車引入國內生產時，曾被成為是“技術過剩”的小車。即使上述技術放到今天的市場上，仍可以說是最先進的技術。大眾品牌所具有的高品質設計和制造，則能滿足我對車體安全和做工的要求。

事實證明，這輛POLO確實用時間證明了大眾車的質量。從外觀上很難看出這是一輛有6年車齡的車，整車密封性良好，車體無異響，內飾面板有輕微破損，但各功能部件機能正常。發動機的性能未見明顯衰減，百公里綜合油耗在7L左右，手動變速器擋位清晰，手感輕盈，小車非常好開。

購車時，該車是佳通的165mm窄胎，這是當年POLO輪胎的原配尺寸。原因很簡單，為了省油。但4條胎胎體很硬，行駛時胎噪極大。為了提升車輛的操控性能，我將輪胎升級為橫濱的高性能運動輪胎ES100，尺寸為195mm。輪圈也從14英寸的鐵圈升級到15英寸的鋁合金輪固。經過這次輪胎的升級，小車的操控性有了很大提升，幾次山路行車便明顯感受到這種變化。快速過彎車輛出現輕微推頭時，輪胎也還不會響胎，繼續保持良好的抓地力。ES100輪胎的“人”字形花紋排水性非常好，最近北京降雨密集，我沒有感覺到在雨中行駛車輛的操控性有明顯的下降。而且特別值得一提的是，換新胎后胎噪明顯下降，而油耗的上升現在還難以察覺。換胎時車子重新做了四輪定位，以前輕微跑偏的問題也得到了解決。

如今，這輛車已經行駛了4500多公里，沒有什么大毛病。整體來說，這輛車的性能完全滿足了我的需要，一些小細節還時常會給我些驚喜。