孫強：龍頭老大的“冬泳”訓練

“中國汽車行業盡管現今有著這樣那樣的問題，但毫無疑問，這是一個典型的朝陽產業，未來20年的時間里還會保持高速發展?！睗櫲A集團總裁孫強對中國汽車行業的長遠發展仍然持樂觀態度。

孫強，潤華集團股份有限公司總裁，雙料EMBA，一個深諳管理之道、喜歡讀史觀今的儒商，在他的帶領下，潤華集團經過十幾年的發展，成為了國內汽車經銷商50強、省內行業龍頭企業。

孫強從辦公室迎出來，1米85的個頭，戴金邊眼鏡，面露微笑，讓我們瞬間被他強大的氣場覆蓋：睿智和有風度的評價油然而生。

他的辦公室如同他的人一樣，充滿儒雅之氣，古典家具及字畫沉淀著歲月的光華，香樟木的茶案勾勒出遠離世俗喧囂的意境。在辦公室一隅，陳列著他所代理銷售的品牌汽車模型，滿滿的一柜子，昭示著孫強在汽車行業的地位，他已不僅僅是山東汽車龍頭企業的帶頭人，他還是一名跨汽車銷售、汽車修理、配件供應、房地產開發、制藥、物業管理等眾多行業的集團老總。

孫強說他熱愛茶道，喜歡看著干卷的茶葉在水中徐徐舒展綻放，看它們“誰主沉浮”，在品茶的過程中思索企業發展與經營之道。茶湯盈澈碧透，茶香裊裊如煙，在這氛圍里，孫強娓娓道來他對經濟、管理、人生的態度。

“并不是突發事件才會改變一個人的人生”

1992年，孫強進入汽車這個朝陽行業，啟動他的事業夢想。上世紀90年代中期，孫強曾用5個月的時間把慶鈴汽車的銷售量提高了15倍，年銷售額超過4個億；在省內EMS剛剛起步時，他把貨車改裝成通信快遞車，一下子供不應求。孫強憑著敏銳的眼光和對市場的快速反映，迅速在行業內占領了一席之地；他帶領潤華集團規模從500萬到30多個億……一個個神話譜寫了他事業的成就。

“并不是突發事件才會改變一個人的人生”，孫強對于記者尋找“突發故事”的做法并不贊同，他稱自己只是把握了“凡事預則立，不預則廢”的原則。經過十幾年的商場沉浮，孫強有了很好的心態，跳出企業繁雜的具體事務，更具備高瞻遠矚的洞察力和決策力?；腥婚g，我感覺坐在我們對面的款款而談的人，更像是一位思維敏捷的MBA講師。

“順應時代規律”才是王道

“5年一個小周期，10年一個大周期”，熱愛讀中國歷史的孫強，善用以史觀今的眼光看待行業發展。2008年，對于汽車行業，正好是一個10年周期。

10年前，我們熟識的4S店銷售模式還不存在，由廣本首次開設了4S店——集整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服務(Service)、信息反饋(Survey)四合一的銷售模式。孫強說，在那之前，汽車都是以大賣場，聯營模式銷售，大部分時候買車人都看不到現車。孫強敏銳地察覺到這一銷售模式的先進性，并率先開設了全省第一家4S店。

5年前的2003年，被稱為汽車進入家庭的元年，中國首次家庭用車超越公務車的數量，汽車行業進入突飛猛進的階段，每月200萬輛的新增，全球各大汽車品牌全部進入中國，“整個汽車行業的基盤不一樣了，潤華也開始高速發展。”

孫強用“生產資料”和“消費品”總結汽車行業飛速發展的原理，50多年前汽車以生產資料而存在，而現在人們給汽車的定位是耐用消費品，高端汽車是奢侈品，這生活化需求的轉變，在消費基礎不斷上升的今天，使得汽車需求猛增。在這個大環境下，潤華集團成長為擁有33個4S店的4S集群，引入繳稅、掛牌、車檢、保險等一站式服務的強大集合體。

對于中國來說，這是可貴的30年和平發展期，對于中國企業，更是可貴的高速發展時期?！皬臍v史的角度，一個民族，一個社會都是周期發展的，無論是文景之治還是康乾盛世，都有其自身的規律”，在歷史的大視野里，更能看清只有今天“理性的舉措，才能延長企業的生命周期”。

這是孫強對“百年潤華”的詮釋。

“市場，一步是死，半步是活”

2008年8月，全國汽車銷售一片蕭條，經銷商一度認為受奧運會掛牌受限的影響，而過后，也沒有迎來業界希望的“放量猛增”，隨后，全球金融海嘯釋放的“能量”讓整個汽車行業一下子進入“寒冬”，孫強面對這次危機，尤其是負責汽車銷售的車企CEO，無法回避。“哪個行業都不可能在這場金融危機中獨善其身，我們將審慎投資，降低運營成本，保持企業的穩定發展”，孫強認為，在這個重構時期，正是潤華拾金子的時期，“機遇大于挑戰?！睂O強堅定的目光詮釋著他的信念：只有勇敢地跳進冰冷的海水，學會“冬泳”，除了這別無選擇。

孫強保持了樂觀的態度：“中國汽車行業盡管現今有著這樣那樣的問題，但毫無疑問，這是一個典型的朝陽產業，未來20年的時間里還會保持高速發展。”他敏銳地感覺到，中國7億的農村市場目前還是空白，但對于“一步是先烈，半步是先驅”的市場規律，他儲備好了力量，尋找“半步”的節點進入，“一步是死，半步是活。”希望他一如既往地拿捏到恰好。