制動液使用注意事項

制動液俗稱“剎車油”，它是機動車液壓制動系統(tǒng)中傳遞壓力的介質。為了保障行車安全，應按使用說明書的要求選用合適的制動液。

一、選用機車制動液

制動液應具備以下性能：1.良好的化學穩(wěn)定性。2.對金屬機件無腐蝕，且吸收的水分能完全溶解，不引起分層和沉淀。3.有適宜的粘度和低溫流動性。4.傳遞液壓力性能好。

我國車用制動液有以下三種類型：1.醇型，以精制的蓖麻油加乙醇或正丁醇制成。2.合成型，由醚、醇、酯等加添加劑制成。3.礦物油型，用凝點低、初餾點大于210℃的餾分油加增粘劑、抗氧劑、防銹劑和染色劑調合而成。根據農用機車的使用特點，可選用以下兩種：1.醇型制動液1號、3號，其中1號適用于一般地區(qū)車輛，3號適用于高溫地區(qū)高速、重載車輛。2.礦物油型制動液9號、7號，其中9號用于-25℃以上地區(qū)，7號用于寒冷地區(qū)。

二、使用制動液注意事項

1.醇型制動液不宜用于嚴寒地區(qū)和炎熱的山區(qū)。2.機車制動液在添加前必須檢查，如發(fā)現(xiàn)白色沉淀、含有雜質等，應過濾后再用。3.不同類型的制動液不能混存和混用。4.換新制動液時，要將制動系統(tǒng)洗凈擦干。5. 使用礦物油型制動液時，要將制動系統(tǒng)的皮碗、軟管更換成耐油橡膠制品，以免受到侵蝕，影響安全。6.合成型制動液易于吸水，有些牌號對油漆有溶解作用，使用時要嚴格密封和防止滴落在車身外殼上。7.注意防火，制動液不宜露天存放，以防其變質、失效。8.制動液一般在更換皮碗活塞的同時更換，一般的換油期為1～2年。

三、識別真假制動液

如今市場上假冒偽劣制動液較多，如果駕駛員買到這種制動液，將為行車埋下事故隱患。現(xiàn)介紹一種識別真假制動液的簡便方法：倒少許制動液在手掌上，真制動液一般會先感到有些涼，片刻后又會感到有些熱，且不易揮發(fā)；如果感覺到制動液異常的涼，沒有熱的感覺，而且會慢慢揮發(fā)掉，則很可能是假制動液，不可購買和使用。

四、制動液減少的措施

機動車在行駛途中，如果制動器因制動系統(tǒng)儲液罐缺油而失靈時，駕駛員應做到以下幾點：1.切不可匆匆忙忙添加不同型號的制動液。因不同類型或不同型號的制動液不允許混用，否則會出現(xiàn)分層現(xiàn)象，失去制動性能，危及行車安全。2.盡快查明缺油的原因，然后根據不同情況進行處理。如果密封元件損壞，應及時更換新件；如果接頭松動，應立即擰緊；如果制動液自然損耗，應加注同型號的制動液。3.如果未攜帶或者買不到與原來同一型號的制動液時，應該將制動系統(tǒng)留存的制動液全部放掉，然后用酒精徹底清洗制動系統(tǒng)再加入新的制動液。4.如果買不到制動液，可以用酒精或白酒代替。但此時機車制動器的制動效果會下降，所以機車要用低速檔行駛，注意控制車速，不可緊急制動，以確保行車安全。并應盡快收車，收車后立即放出代用品，換用該車型適用的制動液。

五、防止制動液被水污染

制動液有吸濕性，對水比較敏感。如果有水分侵入制動液，制動液會產生分層、變質以及低溫性能變差等，因此在使用中要嚴防制動液被水污染。1.如果農用機車長時間在雨季、水路以及潮濕環(huán)境下行駛，應縮短制動液的更換期。2.更換不同型號的制動液時，必須將制動系統(tǒng)管路清洗干凈。3.加注制動液前，如果發(fā)現(xiàn)制動液中有白色沉淀物，應將其過濾后才能使用。

六、排除液壓制動系統(tǒng)中的空氣

排除液壓制動系統(tǒng)中的空氣，一般需要兩個人配合進行，一人在駕駛室內踩制動踏板，一人進入機車底下，做排除空氣工作。1.打開制動液儲油罐的蓋子，擦凈蓋子周圍灰塵，加足制動液。2.取下某一輪制動分泵放氣螺塞上的防塵套，準備好扳手。3.駕駛室內的人踩制動踏板，注意踩下時要快，放松時要慢，連續(xù)幾次踩動后，踩下制動踏板保持不動。此時，車底下的人用扳手擰松分泵放氣螺塞(約擰出全部螺紋的1/4～1/2)，此時制動液在總泵活塞的作用下，擠出制動系中的空氣。隨著制動系統(tǒng)中空氣排出，踏板就會松動，但這時仍應踩著踏板不放，以免空氣從放氣處進入制動系。等放氣螺塞擰緊后，再松開踏板。以上操作反復進行，直到制動系油路中空氣排完為止。4.用上述排氣的方法排除其他輪子制動分泵的空氣。

空氣排除后，儲油罐中的制動液面會下降。如制動液面低于儲油罐容量的1/2或者低于下刻線時，應加注制動液到規(guī)定的液面高度。

七、保管制動液

制動液要在室內保管，防止日曬雨淋，注意不能混入石油產品和水分，以免分層和變質。盛裝容器最好為玻璃器皿，不可用橡膠容器和塑料桶，并應保持密封清潔。 農博網