飛行殺手

過去的危機反應戰略表明，在偵察、識別目標和定下決心進行打擊(例如呼叫空中打擊或進行火力控制)的中間過程太長，導致常常貽誤戰機，尤其是在混有大量平民目標的城區作戰時更是如此。再加上西方國家對人員傷亡非常敏感，極為擔心作戰人員在戰斗中的損失會帶來國內民眾產生強烈反應或帶來政治上的被動，所以迫切需要一種既能夠遠距精確攻擊又不會帶來人員傷亡，而且費用還要低的武器(現代戰爭的巨額費用使許多國家部感到吃不消)。在這種作戰思想指導下，防區外武器取得了巨大發展。

防區外武器又分為兩類：一類是導彈，一類是攻擊無人機。相列于導彈而言，無人機更有優勢，因為它的使用靈活性要比導彈大得多。它可以在高威脅環境中作戰而無需擔心人員傷亡問題，而且它還可以在戰場上空長時間盤旋，從容對目標進行偵察、識別，數據鏈可以將目標信息實時傳送給后方指揮／控制人員，供其分析并制定打擊計劃。如果給它掛上武器，就可以直接列敵方目標進行攻擊。德國阿特拉斯電子系統公司(現萊茵金屬公司防御電子分部)發展的“泰帆”(TAlFUN)攻擊型無人機就是適應上述要求的武器。

研制經過

德國陸軍裝備的無人機型號不多，不像美國那樣能快速推出一系列令人眼花繚亂的無人機。德軍現役裝備的無人機主要是加拿大研制的CL－289遠程偵察無人機和自行研制的LUNA近程偵察無人機。在近些年美軍發動的幾場局部戰爭中，美國無人機所表現出的驚人性能，使德國陸軍在羨慕的同時，也開始下決心研制自己的多用途無人機。

“泰帆”攻擊無人機的研制合同是在1997年由德國聯邦武器技術發展局與德國陸軍簽訂的，德國陸軍對“泰帆”攻擊無人機的任務要求是攻擊敵方縱深的高價值地面目標，如指揮中心、數據處理中心、地面停放的直升機、火炮、輪式或履帶式裝甲車等。對其威力要求是要能摧毀這些目標或至少給這些目標造成嚴重破壞，使敵無法再使用。

“泰帆”攻擊無人機的整個發展計劃分為概念論證、技術評估、野外測試、操作評估和定型試驗等幾個階段。由于阿特拉斯電子系統公司在研制、發展和生產無人機方面有著雄厚的技術實力，所以最后的研制任務就交到了它手上。在接到這個項目后，阿特拉斯電子系統公司決定以研制中的KZO炮兵目標定位偵察無人機為基礎進行研發，這樣既可以減少技術風險又可以縮短研制周期。果不其然，該公司很快就拿出了原型機。而第一套“泰帆”攻擊無人機系統則在1 998年就同KZO目標定位無人機一起交付德國陸軍進行測試。到目前為止，“泰帆”攻擊無人機已經進行了500多次成功的飛行試驗，證明其是一種性能可靠而先進的無人機。德國陸軍打算今年讓第一套“泰帆”無人機系統服役，隨后將投入批量生產。

系統組成和性能

一套“泰帆”攻擊無人機系統由8部發射裝置、72架“泰帆”攻擊無人機及相應的儲運，發射車、一個地面控制站和部分地面維護設備等組成。“泰帆”攻擊無人機系統的所有設備和儲運／發射車尺寸都按標準化設計，而且均可進行空運部署。

“泰帆”攻擊無人機外形非常怪異，頭部為圓球狀，內裝毫米波或紅外成像導引頭；機身截面為正方形；機翼為兩段，外部為平直翼，翼根及機翼內三分之一為三角翼，翼根與機身融合。為方便儲運，機翼可折疊；沒有水平尾翼；垂直尾翼分為形狀、大小完全相同的上下兩片，每片尾翼上均有方向舵，而且每片頂部各有一個長長的桿(數據天線)；機體后部是推進螺旋槳。

這種布局使“泰帆”攻擊無人機看起來像是飛機和導彈的混合體，其優點是可以保證無人機在攻擊時的穩定性。無人機的聚能破甲戰斗部，可以精確打擊有裝甲防護的目標，而且其爆炸后的破片還能像流彈一樣殺傷面目標。“泰帆”攻擊無人機用復合材料制成，對雷達有良好的隱身能力，使得敵方很難探測和攻擊。高分辨率毫米波雷達導引頭或紅外成像導引頭使無人機有很強的搜索能力。此外，為便于在寒冷天候下飛行，無人機上還裝有除冰系統，使其具有全天候飛行能力。

“泰帆”攻擊無人機的主要性能數據：機長2.08米，機高0.9米，翼展2.26米，最大起飛重量160千克，續航時間4小時，升限4000米，速度200千米／小時，航程大于500千米。發動機為32千瓦的JP8活塞發動機。

除做攻擊用途外，“泰帆”無人機還能攜帶電子干擾設備對VHF和UHF波段的雷達進行干擾。

作戰過程

在接到由德國炮兵司令部指揮和通訊網(ADLER)數據鏈傳來的作戰任務指令后，首先由操作人員將指令轉為操作程序，然后通過光纖傳給待命的無人機儲運，發射車，在車上會自動將程序下載給無人機。“泰帆”攻擊無人機在儲運過程中機翼是折疊的，在起飛時，機翼則會自動展開。“泰帆”攻擊無人機的起飛也采用火箭助推起飛，當無人機升空后，助推器被拋掉，機上活塞發動機開始工作，驅動螺旋槳轉動，提供無人機飛行動力。

當“泰帆”攻擊無人機爬升到巡航高度時，自動駕駛儀控制無人機按預定航線飛向目標區。視預先偵察信息的多寡，“泰帆”攻擊無人機最多可以搜索2000平方千米的目標地域。在目標區，無人機會不斷地將實際搜索的目標信息與機上預先儲存的目標數據進行對比。一旦確認，則自動選擇最佳攻擊模式對目標發起攻擊，并能使附帶損傷減至最小。

除了上述這種預先確定目標的攻擊方式外，還有一種隨機攻擊方式。由于“泰帆”攻擊無人機有很強的交互傳送信息能力，所以它能迅速改變攻擊目標的優先順序。通過HF數據鏈，無人機可以和地面控制站進行實時數據傳輸(HF數據鏈有超越地平線能力)；而利用uHF數據鏈則可以將當前搜索的潛在目標的雷達圖像或紅外圖像傳回地面控制站。地面控制人員和指揮員根據無人機傳回的目標圖像進行分析，確定好攻擊目標，再通過數據鏈將攻擊指令傳給無人機。無人機在接到攻擊指令后，立即對目標進行俯沖攻擊。在俯沖過程中，導引頭會連續不斷地對目標位置進行修正，以確保無人機能打擊目標的關鍵位置。

結語

冷戰結束后，德國沒有了大規模戰爭的威脅，而以維和、反恐、應付突發事件等任務為主，這些任務不再強調部隊規模，而要求反應敏捷、編制精干、裝備信息化程度高。德國通過在科索沃、阿富汗等地區的維和行動，深切感受到其陸軍與姜陸軍的差距，對部隊的快速反應和信息化有了更深理解。正因如此，德國陸軍近年來一直在對其編制體制進行調整，以適應新軍事革命的要求。主要表現在減少部隊人數、縮小戰斗單元、裁撤師級作戰單位改為加強快速反應部隊建設、注意提高部隊的信息化程度。

“泰帆”攻擊無人機以及Kzo目標定位無人機的研制成功，使德國陸軍的遠程偵察、識別、定位和攻擊等能力都將得到很大提高，逐漸擁有了非接觸作戰能力，預示著新世紀的德國陸軍已經闊步向前，扮演著越來越重要的角色。