農產品物流統計指標體系的構建

摘要：2006年我國啟動了定期的社會物流統計調查與核算工作。作為一個農業大國，農產品物流是社會主義新農村建設的重要內容，但我國農產品物流尚處于初級發展階段，沒有一個科學客觀的農產品物流統計指標體系。文章從我國農業、農產品物流的基本國情出發，提出了設計農產品物流統計指標體系的原則，并據此從農產品物流總量和農產品物流服務質量兩個方面構建農產品物流統計指標體系。

關鍵詞：農產品物流；農產品物流統計指標；農產品物流總量指標；農產品物流服務指標

中圖分類號：F304.3文獻標識碼：A

文章編號：1002-3100(2008)08-0081-03

Abstract: In 2006， our China launched the regular survey of social logistics and accounting functions. As a large agricultural country， the logistics of agricultural products is essential to the building of a new socialist countryside， but the logistics of agricultural products in our country is still at the preliminary stage， not having a scientific objective agricultural statistics logistics indicators system. This paper basing on China's agriculture， agricultural logistics basic national condition， introduces the principle to the design of agricultural products logistics statistical indicators system， accordingly， constructs the agriculture products logistics statistical indicators system in the two aspects of gross agricultural products logistics and service quality.

Key words: agricultural products logistics; statistical indicators of agricultural products logistics; gross agricultural products logistics indicators; agricultural logistics services indicators

1問題的提出

經過半個多世紀的發展，物流已從最初的簡單運輸式的原始物流逐步發展成信息化、現代化、社會化的新型物流，幾乎涵蓋了各產業的所有領域和部門，具有很強的產業關聯度和帶動效益，成為促進經濟發展和產業升級的重要支撐和主要載體，國家為全面掌握了解我國現代物流業的規模、結構，監測分析我國現代物流業的發展和運行狀況，國家發展和改革委員會以發改運行[2006]625號文發布“國家發展和改革委員會關于組織實施社會物流統計核算和報表制度的通知”。正式啟動了我國定期的社會物流統計調查與核算工作。經國家統計局批準，自2006年起將社會物流統計核算試行制度轉為正式制度，定期開展社會物流統計核算工作。

中國是農業大國，且處于以家庭為生產單位的小農經濟階段，因此農業生產資料和農產品的物流不僅數量巨大，而且供應非常分散，與農業生產物流相比，農業銷售物流，即農產品物流顯得更為重要。然而我國目前的農產品物流尚缺乏一個科學而客觀的統計指標體系，定期開展的社會物流統計也只是簡單的涉及到了農產品物流總額和農產品物流費用總額兩個社會性指標，導致很多地區、部門在推進農產品物流時比較盲目，實際效果不顯著。國家應該在農產品物流發展的初期就制定農產品物流統計指標體系，以便于更好地把握中國農產品物流發展水平，從而進行科學、合理的決策，推動農產品物流的發展。

2農產品物流統計指標體系設計的原則

根據我國現階段農產品物流發展水平，本文提出以下設計農產品物流統計指標體系應遵循的原則：

2.1綜合性原則

農產品物流指標體系應是一個涵蓋多因素、多目標的復雜系統，其指標的設計應力求從社會、經濟和科技的不同層面、不同層次反映農產品物流的綜合情況，以保證全面性和可靠性。

2.2針對性原則

由于農產品的種類繁多，體積大、價值小、易腐爛以及生產的季節性和區域性，使農產品物流具有廣泛性、專業性、復雜性、嚴格性，以及明顯的時間和空間的特定性等特點。因此農產品物流統計指標的設計應有針對性地結合我國農產品物流的特點及發展的現狀。

2.3科學性原則

農產品物流統計指標的選取應該有一個科學的理論依據，能真實地反映農產品物流發展的基本狀況和運行規律，為農產品物流的發展規劃提供可靠的依據。

2.4可比性原則

統計指標的設計要有利于地區內的縱向比較和地區間的橫向比較，以反映農產品物流的發展水平和發展趨勢。因此統計指標的設計應具有可比性，保持統計口徑的一致性和統計方法的一貫性。

2.5可操作性原則

可操作原則要求農產品統計指標體系層次清晰、指標精煉、資料易得、方法直觀和計算簡便等特點，使之具有實用性和推廣性。

3農產品物流統計指標體系的構建

鑒于對農產品物流范疇的把握，遵循以上統計指標設計原則，本文從宏觀的社會農產品物流總量和微觀的農產品物流服務質量兩個角度提出農產品物流統計指標體系。

3.1農產品物流總量統計指標

農產品物流總量統計指標從宏觀上反映農產品物流的發展水平和規模。現行的物流社會統計主要包括農產品物流總額、農產品物流總費用和農產品物流業務總收入等指標。筆者認為這還遠遠不夠反映農產品物流的發展規模和水平，不足以分析農產品物流的瓶頸所在，農產品物流總量統計指標體系還應包括以下幾個方面。

3.1.1農產品物流增加值

農產品物流應重視加工增值物流，農產品的物流增值服務主要有農產品分類與分類包裝、農產品適度加工后小包裝、農產品配送、特種農產品運輸、特種農產品倉儲與管理等增值服務。農產品物流增加值可從各項增值服務提供的增值效益來計算。

3.1.2農產品物流基礎設施

農產品物流基礎設施統計除了利用統計部門現有的物流設施統計，如公路里程、鐵路貨車擁有量等，還應包括與農產品物流密切相關的農村交通設施統計，此外，農產品信息平臺的構建也是一個非常重要的指標。

3.1.3農產品物流節點

農產品物流節點布局是否合理、數量和規模是否適度將直接影響農產品物流成本、效率。因此農產品物流統計指標還應包括農產品物流節點的布局、數量和規模。

3.1.4農產品出口物流

政府支持企業調整農產品出口結構，擴大深加工、高附加值、特色農產品和綠色食品、有機農產品出口，培育新的出口增長點，因此還應設置農產品出口物流統計。

3.1.5農產品物流從業人員

報告期從事農產品物流相關工作人員的總數、受教育程度及培訓情況。通過橫向、縱向比較，可以衡量中國農產品物流領域人才素質的現狀、差距，在一定程度上反映了農產品物流的發展趨勢。

3.1.6農產品物流的制度環境

農產品物流發展的制度環境包括物流市場秩序程度與政策法律環境。農產品物流市場秩序可以從市場進出、交易、競爭秩序三個方面進行衡量；政策法律環境主要指融資制度、稅收政策等。目前， 我國尚未建立起適應農產品物流發展和運作標準的發展規劃和標準體系。

3.2農產品物流服務統計指標體系

農產品物流服務統計指標是從微觀的角度衡量農產品物流的服務質量。本文從農產品物流目標服務質量和農產品物流流程服務質量兩方面設計。

3.2.1農產品物流目標服務質量指標

農產品物流目標服務質量是對農產品物流的服務水平進行評價。本文采用以下指標：

（1）客戶滿意程度：是指客戶在消費農產品物流提供的全方位、全過程的物流服務時滿意程度的心理感受，以及消費后所表露的態度。其計算可表示為：

（2）農產品完好率：報告期，農產品在物流過程中保持完好的物流總額占農產品物流總額的比例。據有關統計，我國果蔬在流通過程中的損耗率高達25%至30%，這種效率低下的農產品物流成為我國農業產業化進程和農產品流通產業發展中的巨大障礙，因此有必要統計農產品完好率。

（3）平均交貨水平：物流強調準時性，平均交貨水平就是指報告期按時交貨的次數與總交貨次數的比例。

（4）平均物流費用：農產品物流具有體積大、價值小的特點，降低農產品物流費用至關重要。可采用平均物流費用來體現，即農產品物流費用總額與農產品物流總量之間的比例關系。

（5）農產品物流系統柔性：報告期，農產品物流系統面對客戶的特殊訂單，可以提高物流的服務水平，提升消費者滿意度。以客戶為向導的農產品物流系統柔性可以簡單度量為：

3.2.2農產品物流流程服務質量指標

農產品物流流程服務質量指標是對農產品物流系統內部涉及到的一系列活動的質量進行評價。

（1）包裝價值：對包裝的評價，應以其所能帶來的綜合效益大小來評價。對于農產品物流的包裝價值可以簡單度量為：

（2）裝卸搬運：裝卸搬運不僅決定農產品物流速度，而且影響農產品物流費用。評價農產品物流裝卸搬運活動的指標主要有單位物品的平均裝卸搬運次數、成本和損失率。

（3）運輸：評價農產品物流運輸活動的指標主要有運輸費用水平、正點運輸率、滿載率、運力率、運輸損失率。

（4）倉儲：評價農產品物流倉儲活動的指標主要有倉庫利用率、存貨周轉率、準時交貨率、貨物缺損率和倉儲成本。

（5）流通加工：我國加工前后增值比為1∶1.8，而美國為1∶3.8。由于農產品深加工程度低，附加值不高，導致我國農產品低水平過剩結構性矛盾突出，缺乏競爭力。評價農產品物流流通加工活動的指標是農產品加工增值比率：

（6）配送：配送的發展程度是衡量一個國家或地區物流發展現代化程度的重要指標。評價農產品物流配送活動的指標主要有配送的準時率、配送傳遞的準確率、配送破損率、配送頻率。

（7）信息：信息化是現代物流和傳統物流最大的區別，主要通過信息化固定資產投資比例、研發強度、信息技術人員比例三個方面具體體現出來，其主要統計指標有：網上定單率、降低工作節約額、改進定貨、服務增收節支額等指標。

4結束語

本文在現有農產品物流統計的基礎上，從農產品物流總量指標和服務指標兩方面構建了農產品物流統計指標體系，以更好地把握農產品物流的發展水平，方便政府和行業科學合理的做出農產品物流發展的規劃與決策。由于農產品物流統計指標體系無現成經驗可以借鑒，資料收集比較困難，對于農產品物流總量指標應盡量利用國家有關政府部門的統計數據，而農產品物流服務指標應在相關物流企業收集，對于沒有確切數據的指標，需要進行專項調查。同時為了全面反映農產品物流經濟發展，建議在物流統計指標測算體系建立的同時，建立農產品物流的相關統計報表制度。

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