幽靈船之謎

1872 年12 月5 日，亞速爾群島以東大約650 公里處，波濤洶涌的海面上，英國雙桅船“得·格拉齊亞號”上的船員發現了一艘正在漂移的船。“得·格拉齊亞號”的船長是戴維·莫爾豪斯，當他看到這艘船時不由得大吃一驚——這不就是“瑪麗·賽勒斯蒂號”嗎？他之所以感到吃驚，是因為他知道，“瑪麗·賽勒斯蒂號”和“得·格拉齊亞號”都是從紐約港出發的，但前者比后者早8天離港，按理說此時應該已經抵達意大利的熱那亞，可它為什么還在亞速爾群島附近呢？難道是遇到了什么麻煩？莫爾豪斯船長決定伸手相助，于是派一組船員登上了“瑪麗·賽勒斯蒂號”。

船員們上船后發現，船艙內，各種海圖胡亂扔了一地，船員們的行李原封未動，船上的兩臺抽水泵中的一臺被拆卸了下來，而唯一的救生艇卻不見了。在船底，一米多深的積水晃來蕩去，不過船上的貨物——1701 桶工業酒精幾乎完整無損，船上的食物和飲水也足夠船員們吃喝半年。讓人吃驚的是，“瑪麗·賽勒斯蒂號”的10 名船員全都不見了蹤影。

這就是航海史上最著名、最持久的“幽靈船”（也稱“無人船”）之謎。幾十年來，人們對“瑪麗·賽勒斯蒂號”船員失蹤之謎提出過種種猜測，從船員內訌到海盜襲擊，從巨型海怪到海上颶風。最近，一項基于現代海洋技術及新近曝光的文件資料的調查，有可能最終還原了無人船“瑪麗·賽勒斯蒂號”的真相。這項調查的發起者是美國女科學家安妮·麥克格雷戈。

船上的貨物幾乎完整無損，人卻不見蹤影，于是有人猜測：“瑪麗·賽勒斯蒂號”的船員有可能是在船長布里格斯的命令下棄船的。……