
災(zāi)難?
危機(jī)關(guān)頭的死腦筋
人在面對(duì)災(zāi)難時(shí)有一些“意想不到”的反應(yīng)。比如,沒有受過訓(xùn)練的人,在極端壓力狀況下就像被凍住了一般,這可能是因?yàn)檠b死能夠阻止獵食者的進(jìn)攻。不過有時(shí)候,這種反應(yīng)是一個(gè)可怕的錯(cuò)誤,就像鹿在汽車燈光下裝死。要避免這種情況,火災(zāi)避難訓(xùn)練,特別是強(qiáng)制和突發(fā)的訓(xùn)練,能夠減少你的恐懼。對(duì)墜機(jī)的研究發(fā)現(xiàn),那些閱讀安全卡片的人更可能幸存。這些我們當(dāng)成純粹浪費(fèi)時(shí)間的例行公事,能夠在不太可能出現(xiàn)的事件下給我們的大腦需要的藍(lán)圖。其次, 在1977 年貝弗利山莊晚餐俱樂部發(fā)生的那次致命大火中,反映了這樣一種現(xiàn)象:“人們明顯地忠于他們的身份。”辛辛那提大學(xué)的社會(huì)學(xué)教授William Feinberg說,“據(jù)估計(jì)約有60% 的員工設(shè)法提供幫助——要么帶賓客到安全區(qū)域,要么滅火。相比之下,只有17% 的客人在幫忙。但即使在這些客人之中,身份塑造了他們的行為。赴宴的醫(yī)生仍扮演醫(yī)生,像戰(zhàn)地醫(yī)生一樣做心肺復(fù)蘇和包扎傷口。甚至有一位醫(yī)院的管理人員,他很自然地開始組織醫(yī)生和護(hù)士。”
令人欣慰的是,社會(huì)學(xué)家期望找到自私行為的證據(jù),但沒有找到。“人們不停地說著秩序,我們都將出去。人們?cè)谂抨?duì)等候!真是不可思議。
家當(dāng)?
靠100個(gè)玩意生活
我們賴以生存的廣大資源網(wǎng)絡(luò),遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了溫飽之類的必需品。離開了大超市我們可能無(wú)法生存一周。
Dave Bruno 是37 歲的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)家,去年夏天,環(huán)顧自己在圣地亞哥的家,他意識(shí)到家當(dāng)淹沒了他。因此,他決定向“ 用100 個(gè)玩意生活”的目標(biāo)挑戰(zhàn)。在自己的網(wǎng)站guynameddave.com 上,Bruno 審慎地思考到底什么是有用的,沒有用的應(yīng)賣或捐贈(zèng)給誰(shuí)。這實(shí)際非常難,比如Bruno眼下就在思考是否要賣掉三條牛仔褲中的一條,“兩條真的夠穿嗎?”他問。不過27 歲的女演員Cait Simmons 就顯得聰明得多,她把所有的鞋都稱為“一個(gè)玩意”。
圣誕樹上的裝飾該不該保留?傳家寶呢?照片呢?很多東西真是情緒的一部分。我們應(yīng)該保留回憶的載體嗎?抑或保留回憶就可以?一種叫SHED 的活動(dòng)被發(fā)明了,這是“separate the treasures, heave thetrash, embrace your identity from withinand drive yourself forward”( 告別財(cái)產(chǎn),扔掉垃圾,擁抱內(nèi)心的身份,督促自己向前) 的縮寫。我承認(rèn),我羨慕他們,但是并不想學(xué),如果真的一個(gè)玩意算一個(gè)玩意,不跟你開玩笑,我錢包里的卡和零錢等等,加起來就超過100 個(gè)玩意了……
石油?
200美元扼殺全球化
6月,國(guó)際油價(jià)逼近140 美元,兩個(gè)月內(nèi)大漲30%,價(jià)格已比2007 年高出一倍,《Business Week》封面故事預(yù)言“200 美元”的高油價(jià)時(shí)代將至,俄羅斯國(guó)營(yíng)天然氣公司Gazprom 甚至預(yù)測(cè)油價(jià)將漲破250美元。
這會(huì)給你帶來什么樣的影響呢?我只拿航空業(yè)做例子,會(huì)裁員、減薪、停召,五花八門“飛機(jī)瘦身”會(huì)出現(xiàn),比如減輕行李重量啊,改餐車材質(zhì)減重量啊,減少飛機(jī)上免費(fèi)贈(zèng)閱的《職場(chǎng)》啊,甚至改菜單紙磅數(shù)啊,我真的沒有夸張……國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)6 月初曾預(yù)估,油價(jià)如果維持在135 美元的高價(jià),將導(dǎo)致全球航空業(yè)今年虧損達(dá)61 億美元,很多航空公司預(yù)估客運(yùn)班機(jī)、貨運(yùn)減少才能降低虧損。
當(dāng)然,我建議他們按重量收取機(jī)票費(fèi)用……更令人乍舌的是——
文中加拿大帝國(guó)商業(yè)銀行旗下投資銀行首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家魯冰指出,當(dāng)油價(jià)達(dá)一桶200 美元時(shí),高漲的運(yùn)輸成本將大幅逆轉(zhuǎn)過去30 年來的貿(mào)易自由化。他預(yù)測(cè),世界貿(mào)易將回歸區(qū)域化,譬如說,日本就近從中國(guó)進(jìn)口,美國(guó)就近從拉丁美洲進(jìn)口。也就是說,因?yàn)橛蛢r(jià),原本愈演愈烈的全球化會(huì)一夕之間逆轉(zhuǎn),造成全球化大退化。
工作?
他真的忍無(wú)可忍了……
秋葉原男子當(dāng)街瘋狂砍殺7 死10 傷,日本嘩然。25 歲男子加藤智大是靜岡縣一名普通的汽車工人,在上了好高中以后,因?yàn)槌煽?jī)趕不上,無(wú)法如愿以償找到自己喜歡的職業(yè),而陷入極度自卑的心態(tài)。
因?yàn)樗芭汕采鐔T”的身分,加上曾是豐田裝配廠的臨時(shí)工,更引起日本社會(huì)對(duì)派遣人力所帶來的重大問題展開檢討。
日本泡沫經(jīng)濟(jì)后,終身雇傭制崩毀,為節(jié)省人事成本,派遣社員愈來愈多。厚生勞動(dòng)省的數(shù)字顯示,日本派遣員工7 年來成長(zhǎng)為3 倍,25 到34 歲的中堅(jiān)族群中每4 名上班族就有一人是非正式人員。日本社會(huì)開始思考:這樣真的好嗎?人才發(fā)生斷層,年輕人職場(chǎng)生涯漂泊不定、無(wú)法累積專業(yè)能力,對(duì)企業(yè)與社會(huì)而言,都是重大問題。在這種思考下,輔導(dǎo)派遣人力成為正式員工成為新的潮流。以豐田汽車為例,從2007 年起,豐田采用一套派遣人力評(píng)鑒制度,從安全、質(zhì)量、效率等方面一年評(píng)量?jī)纱危ㄅ汕踩藛T自評(píng)、主管與正式員工意見。成績(jī)優(yōu)異者升格為“準(zhǔn)社員”,一年后表現(xiàn)仍良好,晉用為正式員工。雖然加藤智大的殺人動(dòng)機(jī)也許并不是因?yàn)楣ぷ鳎拇_給社會(huì)各方各面提了醒:學(xué)生要努力學(xué)習(xí),工作要體驗(yàn)樂趣,公司要體恤員工,社會(huì)要及時(shí)反省。