ＵＰＳ　兵貴神速

　　無論是不斷擴(kuò)展的年輕團(tuán)隊(duì)，還是加速整合旗下的快遞與供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)，UPS的目的就是提高他們的速度和工作效率。正如奧運(yùn)場上的百米大賽，衡量取勝的標(biāo)準(zhǔn)，就是速度
　　
　　
　　2008年初夏的一天，北京最繁華的商業(yè)中心——西單的一家大型購物廣場內(nèi)，人們被陣陣歡快的音樂吸引到了位于中央?yún)^(qū)域的舞臺前。隨著一連串激烈的鼓點(diǎn)，籃球?qū)氊悺魟Α⒆孕熊嚒⒒@球以及游泳項(xiàng)目的運(yùn)動員悉數(shù)亮相。同時(shí)，五位身著棕色制服的速遞員也以極富創(chuàng)意的方式登場。
　　這是全球知名包裹遞送服務(wù)公司UPS的一次以“精彩奧運(yùn)·背后有我”為主題的街頭互動路演活動。
　　為了讓更多人充分了解UPS的工作流程，不久之前，UPS公司還邀請影視明星張豐毅拍攝了一支名為“兵貴神速”的廣告短片，生動展現(xiàn)了UPS在服務(wù)“好運(yùn)北京”體育賽事競賽場館時(shí)，緊張而有序的日常工作場景，背后則寓意UPS有能力憑借先進(jìn)的解決方案幫助中國企業(yè)解決物流難題，為其業(yè)務(wù)成功保駕護(hù)航。
　　2008年，是已經(jīng)誕生101年的UPS進(jìn)入中國市場的第20年，如同一名正值巔峰狀態(tài)的短跑運(yùn)動員，UPS漸入佳境。
　　根據(jù)公司財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)，2007年第四季度，UPS亞太地區(qū)業(yè)務(wù)與上年同期相比，增長超過15%，主要得益于中國和印度兩個(gè)市場的強(qiáng)勁增長——其中中國市場增長超過30%，印度市場增長接近25%。
　　“在我們的整體亞洲戰(zhàn)略中，中國會繼續(xù)發(fā)揮重要的作用。”UPS亞太區(qū)北京奧運(yùn)會贊助與運(yùn)營副總裁陳學(xué)淳說，2008年對于UPS是至關(guān)重要的一年。
　　一方面，作為北京2008年奧運(yùn)會物流和快遞贊助商，他們要代表北京奧組委負(fù)責(zé)運(yùn)營和管理奧運(yùn)物流的“中央樞紐”——北京奧運(yùn)物流中心。同時(shí)，UPS也將繼續(xù)推進(jìn)快遞與供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)的整合，“我們將如期開放上海的轉(zhuǎn)運(yùn)中心，并在中國各地全面擴(kuò)展地面網(wǎng)絡(luò)。”
　　已經(jīng)加入U(xiǎn)PS整整10年的陳學(xué)淳告訴《中國新時(shí)代》，UPS在中國擁有一支年輕的員工團(tuán)隊(duì)。自從2005年全資運(yùn)營以來，UPS的雇員數(shù)量從獨(dú)資前的200名直線上升為現(xiàn)在的5000名左右。
　　“奧運(yùn)會是個(gè)極好的平臺，可以展示我們年輕并不斷擴(kuò)展的雇員隊(duì)伍。”陳學(xué)淳說。
　　無論是不斷擴(kuò)展的年輕團(tuán)隊(duì)，還是加速整合旗下的快遞與供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)，UPS的目的就是提高他們的速度和工作效率。正如參加百米大賽的運(yùn)動員，無論你的身體素質(zhì)如何優(yōu)秀、背后訓(xùn)練的科技含量有多高，衡量取勝的標(biāo)準(zhǔn)，就是速度。
　　
　　奧運(yùn)物流的樞紐
　　
　　在陳學(xué)淳看來，北京奧運(yùn)會對于UPS而言，不僅僅是一次向世人全面展示能力的機(jī)會，更是一個(gè)重要的商業(yè)機(jī)會，“把奧運(yùn)會作為與其他贊助商合作商談的開始，從而使公司獲得新的商機(jī)并擴(kuò)展業(yè)務(wù)。”
　　作為北京2008年奧運(yùn)會物流和快遞贊助商，UPS肩負(fù)著運(yùn)營和管理奧運(yùn)物流的“中央樞紐”——北京奧運(yùn)物流中心（OLC）的重任。OLC將為奧運(yùn)會期間所有的37個(gè)競賽場館、15個(gè)非競賽場館及72個(gè)訓(xùn)練場館提供物流服務(wù)。從2007年初開始運(yùn)營至2008年6月，由UPS管理的奧運(yùn)物流中心共計(jì)收發(fā)貨近800多萬件，并一直保持著物流管理的零事故率。
　　
　　2008年7月，UPS在奧林匹克運(yùn)動員村、媒體村、主新聞中心和國際廣播中心內(nèi)共設(shè)立四個(gè)UPS特快專店，滿足來自世界各地的運(yùn)動員、媒體和大量訪客在奧運(yùn)會期間的國際快件遞送要求。
　　7月8日和7月15日，首批兩家UPS奧運(yùn)特快專店已經(jīng)分別在奧運(yùn)會主新聞中心（MPC）和國際廣播中心（IBC）正式對外營業(yè)。雖然這不是UPS第一次在中國開設(shè)零售分店，但這一次他們要面對的服務(wù)對象與服務(wù)項(xiàng)目都是全新的。
　　由于UPS是惟一一家在奧林匹克公園提供國際快遞的公司，因此在奧運(yùn)會及殘奧會籌備和舉辦期間，UPS特快專店可以為運(yùn)動員、媒體和訪客提供包括國際快遞、打包和標(biāo)簽服務(wù)在內(nèi)的一系列遞送服務(wù)。此外，隨著奧林匹克公園的正式開放，UPS將隨即管理和落實(shí)物資的每日快遞路線，并協(xié)助行李遞送服務(wù)。
　　事實(shí)上，為了保證奧運(yùn)會期間快件傳送的準(zhǔn)確與及時(shí)，UPS從2005年起就專門配備了一個(gè)團(tuán)隊(duì)在北京協(xié)助奧組委制定所有的物流方案，其中包括物資總體配送計(jì)劃（MDS）。MDS是UPS專為北京2008年奧運(yùn)會賽事物流所設(shè)計(jì)的車輛配送計(jì)劃編排系統(tǒng)，旨在保證各類物資按計(jì)劃時(shí)間運(yùn)往場館，科學(xué)控制通過場館后院入口和安檢設(shè)施的車輛數(shù)量，避免不必要的車輛擁堵。
　　根據(jù)遞送需求，系統(tǒng)將自動編排出車輛的出發(fā)、安檢、車檢以及最后完成卸貨后的離開時(shí)間，并將MDS報(bào)告自動發(fā)送至相關(guān)業(yè)務(wù)點(diǎn)，從而實(shí)現(xiàn)配送計(jì)劃的優(yōu)化編排以及人力、設(shè)備和資源的合理分配。
　　同時(shí)，陳學(xué)淳透露，他們還打算在奧運(yùn)會投入使用一個(gè)“秘密武器”——資訊收集器（DIAD IV）。“我們趁奧運(yùn)會期間把第IV代的收集器引進(jìn)。第IV代收集器的優(yōu)點(diǎn)是與GPS相連，如果這個(gè)收集器能發(fā)揮最大功能的話，我們坐在房間里面，就可以隨時(shí)了解每個(gè)員工的工作狀態(tài)。”
　　由于UPS的每一個(gè)司機(jī)、外務(wù)員都配有這個(gè)收集器，因此他們對于每個(gè)員工的距離掌握能夠精確到尺。例如，某個(gè)外務(wù)員在11：20進(jìn)入了北京國貿(mào)的第18層，完成了某一單的運(yùn)送任務(wù)，他的整個(gè)運(yùn)送過程、到達(dá)時(shí)間以及運(yùn)單內(nèi)容都能通過資訊收集器，被UPS的管理中心了解得清清楚楚。“這也是我們速度取勝的法寶。”陳學(xué)淳說。
　　
　　除了DIAD IV這樣的秘密武器，位于北京順義區(qū)的奧運(yùn)物流中心則是UPS為2008年北京奧運(yùn)會順利提供服務(wù)的保障基地。
　　“北京奧運(yùn)物流中心是整個(gè)奧運(yùn)物流的集散地，起著中央樞紐的作用，是北京奧運(yùn)成功舉辦不可或缺的關(guān)鍵組成部分。”陳學(xué)淳說，北京奧運(yùn)物流中心是UPS目前在中國運(yùn)營與管理的最大的一個(gè)倉儲式物流中心，也是全球范圍內(nèi)UPS為單一客戶所管理的最大的倉儲式物流中心。
　　2007年3月28日，北京奧運(yùn)物流中心接收了第一批來自歐米茄的比賽計(jì)分牌。在整個(gè)物流中心全部落成后，將有4座倉庫和1個(gè)車輛編組安檢場地。屆時(shí)，UPS將代表北京奧組委進(jìn)行貨物的接收、存儲、出庫以及各場館之間及場館內(nèi)的運(yùn)輸配送和賽后反向物流的運(yùn)作。
　　
　　加速內(nèi)部整合
　　
　　自從2004年底從中外運(yùn)公司手中成功回購合資公司股份，UPS便在2005年成為首家在中國擁有全資公司的國際快遞運(yùn)營商。從單飛之日起，UPS便開始不斷整合其在華業(yè)務(wù)。
　　在此之前，UPS總部已經(jīng)開始醞釀從包裹遞送商向綜合供應(yīng)鏈管理公司的轉(zhuǎn)型。這個(gè)“牽一發(fā)而動全身”的轉(zhuǎn)型則直接影響到UPS全球組織架構(gòu)和業(yè)務(wù)整合的變動。隨著總部層面整合的完成，UPS中國區(qū)的管理層結(jié)構(gòu)調(diào)整也在2005年末結(jié)束。
　　原先的UPS中國區(qū)、臺灣區(qū)被撤銷，取而代之的是被分為華東、華南、華北、香港及澳門、臺灣五大區(qū)的UPS大中華區(qū)。
　　
　　在UPS完成調(diào)整之初，就有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，UPS對管理結(jié)構(gòu)的重整，意在提升中國區(qū)市場在亞太區(qū)的地位。2004年，UPS中國區(qū)的業(yè)務(wù)增長超過了100%，在這樣的背景下，調(diào)整中國管理架構(gòu)、減少中間環(huán)節(jié)、加強(qiáng)直接管理對已經(jīng)完成獨(dú)資的UPS顯得尤為重要。
　　隨著整合的推進(jìn)，UPS全球旗下也不再區(qū)分快遞和供應(yīng)鏈管理版塊，而是按照國際業(yè)務(wù)和國內(nèi)業(yè)務(wù)區(qū)分，在兩大業(yè)務(wù)之下，都有同一個(gè)負(fù)責(zé)人管理快遞和供應(yīng)鏈管理業(yè)務(wù)。目前，UPS總部的業(yè)務(wù)整合已經(jīng)完成，而屬于大中華區(qū)的華北、華東、華南三個(gè)區(qū)域的業(yè)務(wù)整合則正在進(jìn)行之中。
　　“隨著我們在中國市場的拓展，我們發(fā)現(xiàn)很多客戶不僅需要限時(shí)、門到門的包裹快遞服務(wù)，也需要海陸空、倉儲服務(wù)的供應(yīng)鏈管理服務(wù)，因此，我們希望今后把兩塊業(yè)務(wù)整合在一起，一個(gè)銷售就可以解決同一個(gè)客戶在這兩方面業(yè)務(wù)的需求。”UPS全球銷售和營銷高級副總裁庫爾特庫恩在接受媒體采訪時(shí)說。在UPS的國際市場上，中國是第一個(gè)嘗試將兩種業(yè)務(wù)整合在一起的區(qū)域市場。
　　
　　2008年初，UPS推出六款新產(chǎn)品，以強(qiáng)化其全方位的供應(yīng)鏈服務(wù)，從提供有保障的快遞服務(wù)到貨運(yùn)、物流和供應(yīng)鏈管理等。
　　到2008年5月，除去現(xiàn)有的23個(gè)國際快遞運(yùn)營網(wǎng)點(diǎn)，UPS在中國的二、三級城市建立了10個(gè)新的全資運(yùn)營中心。這10個(gè)新的全資運(yùn)營中心分別分布在惠州、珠海、嘉興、泉州、南通、武漢、紹興、威海、江門和煙臺。
　　在加緊快遞、供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)整合的同時(shí)，UPS還將把投資重點(diǎn)放在對現(xiàn)有分公司的基礎(chǔ)設(shè)施和人力拓展上，并向二、三級城市擴(kuò)張。
　　“UPS供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)目前在中國大陸和中國香港擁有超過40個(gè)營業(yè)設(shè)施，作業(yè)面積超過200萬平方英尺，并將繼續(xù)拓展在中國已經(jīng)頗為成功的業(yè)務(wù)，重點(diǎn)將放在主要制造業(yè)中心地帶，如長江、珠江三角洲及渤海灣。”陳學(xué)淳解釋，這些地區(qū)的人口約占全國總?cè)丝跀?shù)的30%，GDP占全國總數(shù)的48%，同時(shí)擁有全國85%的國際貿(mào)易量，因此自然就成為UPS瞄準(zhǔn)的突破重點(diǎn)。
　　為了給中國市場提供更全面的服務(wù)，UPS還大力推動在華零售業(yè)務(wù)，他們也是第一個(gè)試水零售業(yè)務(wù)的外資獨(dú)資快遞公司。
　　2006年8月，UPS的兩家零售店鋪率先在上海開業(yè)。一年之后，2007年10月26日，UPS 和史泰博公司的合資品牌聯(lián)合店——史泰博-UPS 特快專店在北京開業(yè)。2008年7月10日，另外兩家史泰博-UPS特快專店也在上海的商業(yè)中心區(qū)開業(yè)。
　　這兩家特快專店的誕生，源于兩家公司此前的長期合作基礎(chǔ)，在美國，史泰博就與UPS擁有緊密且長達(dá)10年的合作關(guān)系——遍及美國的大約1400家史泰博店，都可以提供UPS運(yùn)輸選擇。
　　特快專店不僅能為客戶在辦公用品、文件處理和國際運(yùn)輸需求等方面提cDzYXLteUjvwSzgxb69M4f2BW1kZ17UUmk7vm3Nv9sc=供便捷的一站式服務(wù)，商業(yè)客戶還能享受到這一品牌聯(lián)合店為他們打造的定制化解決方案以及一對一的客戶體驗(yàn)。
　　隨著北京奧運(yùn)會的臨近，UPS先后在去年12月和今年5月開設(shè)了兩個(gè)新的操作運(yùn)營中心。截至目前，UPS共有三個(gè)操作運(yùn)營中心，分別負(fù)責(zé)北京中部、東部、南部和西部主要商業(yè)區(qū)的業(yè)務(wù)。位于北京的新操作運(yùn)營中心的開設(shè)，使得UPS能夠?yàn)橛脩籼峁└鼉?yōu)質(zhì)的服務(wù)，例如：為限時(shí)快遞服務(wù)提供更多的郵政編碼；將三環(huán)內(nèi)的回復(fù)時(shí)間縮短到1小時(shí)；服務(wù)擴(kuò)展到五環(huán)路等。
　　此外，“2008年底之前，UPS將開始在深圳建設(shè)亞洲航空轉(zhuǎn)運(yùn)中心，為亞洲遞送工作縮短貨物轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間。”
　　陳學(xué)淳表示，UPS將在2008年繼續(xù)加大對中國的投資，以將其在中國的業(yè)務(wù)范圍擴(kuò)展為從快遞配送到供應(yīng)鏈的整個(gè)領(lǐng)域，包括庫房管理、航空運(yùn)輸、海上運(yùn)輸和其他供應(yīng)鏈解決方案。為此，他們計(jì)劃在中國擁有總共89個(gè)營業(yè)設(shè)施、1153個(gè)服務(wù)提供網(wǎng)點(diǎn)和866輛運(yùn)輸車輛。