航訊

　　國航開通北京-景德鎮(zhèn)航線
　　
　　國航宣布從2008年7月開始新開北京－景德鎮(zhèn)航線，開航日期為7月11日，具體計劃如下：
　　
　　航班號：CA1887/8
　　班期：周1357
　　機型：B733
　　新航線時刻：PEK17101920
　　JDZ20102220PEK
　　
　　國航東京進出港航班搬遷至成田機場1號航站樓
　　
　　自7月1日起，國航所有東京進出港航班的停靠及旅客乘機登記手續(xù)的辦理地點均由東京成田機場2號航站樓全部搬遷至東京成田機場1號航站樓，國航東京航站辦公室也將同時搬遷。
　　具體航班時刻如下：
　　
　　航班號航段及時刻機型班期
　　CA157上海至東京B737daily
　　到達時間 21:00
　　CA158東京至上海B737daily
　　起飛時間 08:55
　　
　　備注：以上時間均為當?shù)貢r間，具體航班時刻請以電腦銷售系統(tǒng)顯示為準。
　　請在成田機場進出港或是轉(zhuǎn)機的國航旅客，提前做好相關準備，預留充裕的時間辦理乘機手續(xù)。了解更多信息，請登陸國航網(wǎng)站http://www.airchina.com.cn/或撥打國航銷售服務熱線4008-100-999。
　　
　　A380商業(yè)航班首度亮相中國同時推出特惠機票
　　
　　
　　6月27日，新航宣布：新航A380客機將在奧運會前一周執(zhí)飛北京往返新加坡的航班，同時推出A380航班特惠機票。北京往返新加坡全價人民幣3500元；北京往返孟買全價人民幣7620元；北京往返悉尼全價人民幣7950元。8月2日至8月8日，從北京乘坐A380航班SQ805出發(fā)，2-14天內(nèi)往返北京的經(jīng)濟艙乘客均可享受以上價格。以上特惠機票的銷售期為6月6日至8月8日，乘客可通過新航網(wǎng)站singaporeair.com/china購買。
　　A380客機是有史以來噪音最低的大型客運飛機。A380極大地降低了飛行中的平均每座位公里的燃油消耗量。這意味著它將成為長途旅行的更清潔環(huán)保的選擇。
　　新航A380配有3級客艙，共設471個座位，包括主客艙12個豪華套房，60個商務艙座位（每排四個座位，呈1-2-1方式排列）和339個經(jīng)濟艙座位。
　　新航目前投入運營的A380客機共有3架，另外，新航已確認訂購16架A380飛機，并擁有額外訂購6架的選擇權。
　　
　　港龍及國泰開通統(tǒng)一中國內(nèi)地訂位熱線
　　
　　港龍航空及姊妹航空公司國泰航空宣布，開通統(tǒng)一的中國內(nèi)地訂位熱線：40088 86628，以向兩家航空公司的旅客提供更多的搭乘便利。
　　熱線電話開放時間為每天早上7點至晚上11點。屆時將有專人受理機票預定及處理相關航班信息咨詢。該預訂服務熱線面向全國開通。
　　港龍航空及國泰航空中國區(qū)總經(jīng)理楊偉添稱，此號碼同時為兩家航空公司服務，讓旅客在計劃行程時更為快捷方便。現(xiàn)在乘客可用電話和直接登陸網(wǎng)站等多種方式購買機票，享受個性化、多元化的服務。
　　新號碼開通后，港龍航空及國泰航空目前使用的兩個不同熱線電話將會延用至2008年8月3日。
　　
　　澳航A380開始預售
　　
　　6月16日，澳洲航空公司宣布，最新旗艦航機A380空中巴士，由墨爾本至洛杉磯的客位開始發(fā)售，并將于2008年10月20日首航。
　　據(jù)澳航銷售及分銷總監(jiān)姜里透露，A380將提供由墨爾本及悉尼至美國的特選航班服務；而由悉尼至新加坡及倫敦的特選航班亦將于2009年初陸續(xù)投入服務。
　　姜里表示，由2008年10月24日起，澳航首架A380將每星期提供一班分別來往墨爾本至洛杉磯及悉尼至洛杉磯的航班。當?shù)诙蹵380客機于2008年11月投入服務后，澳航將提供每星期兩班來往墨爾本及洛杉磯的航班服務，航班QF93 于星期一及三由墨爾本出發(fā)，航班QF94于當晚由洛杉磯飛返墨爾本；三班來往悉尼及洛杉磯的航班服務，航班QF11于星期三、五及日由悉尼出發(fā)，航班QF12于當晚由洛杉磯飛返悉尼。
　　澳航A380共450個座位，包括14個獨立頭等艙、72個商務艙、32個尊尚經(jīng)濟艙及332個經(jīng)濟艙。姜里稱，A380初期推出的票價將與現(xiàn)時的B747航機服務的票價相同。
　　
　　芬航推出網(wǎng)上排放計算器
　　
　　為了增強旅客的環(huán)保意識，促進空中減排工作的展開，芬航日前在其網(wǎng)站上推出了排放計算器。旅客可通過計算，得知航班的燃油消耗及由此產(chǎn)生的二氧化碳的排放量。
　　在芬航的網(wǎng)站上，用來計算的芬航客機的機型包括：歐洲線及芬蘭國內(nèi)線的A320型客機，遠程航線的A340型客機，還有不定期航班的波音757型客機。在歐亞之間的航線上，旅客也可方便清晰地計算出，經(jīng)由哥本哈根、阿姆斯特丹和法蘭克福等不同航線時，不同的燃油消耗量及二氧化碳排放量。其中，在燃油消耗的計算方面，以芬航的平均客座率和載貨率為準。在歐洲的客運航班上，芬航的平均客座率為75%；在遠程航班上，平均客座率為85%；在不定期航班上，平均客座率為95%。在歐洲的貨運航班上，芬航的平均載貨率為500公斤；在遠程航班上，平均載貨率為11000公斤。通過計算，可得出每位旅客平均的燃油消耗量和二氧化碳排放量。而貨物的排放量則可通過載重量計算出來。
　　
　　漢莎航空邀請中國大飯店名廚擔任“明星天廚”
　　
　　
　　德國漢莎航空公司與香格里拉酒店集團聯(lián)合宣布，中國大飯店京城名廚閆亞氫榮任最新漢莎“明星天廚”，為漢莎往返中國的所有航班設計美食菜單。今年漢莎航空與香格里拉酒店集團的合作已進入第三個年頭。
　　閆亞氫來自由香格里拉酒店集團管理的白金五星級酒店北京中國大飯店。他將與漢莎航空餐食服務有限公司（LSG Sky Chefs）密切合作，為往返中國和德國的多個航班設計頭等艙和商務艙菜單，包括多種膾炙人口的中國美食與西方佳肴。
　　閆亞氫為乘客準備的開胃菜有蟹肉三文魚球、北京鴨卷以及烤南瓜；主菜有香菇脆皮比目魚、烤羊里脊、蝦燜茄子、燉牛頰肉以及陰陽米飯；甜食有意大利水果濃湯和大使甜點。閆亞氫大廚為漢莎航空設計了三個菜單，每兩個月更換一次。
　　漢莎“明星天廚”致力于在全球頂級飯店中尋找出色的廚師。為了與當?shù)匚幕诤希餍翘鞆N團隊選擇的廚師不僅會在烹飪中應用自己的美食風格，還會反映本地美食文化的特色。漢莎與多位世界一流的名廚合作，使?jié)h莎乘客可享受到全球各地的美食，這些名廚包括里昂的保羅·博古斯（Paul Bocuse）、印度的 Hemant Oberoi、南非帕爾（Paarl）的Frank Zlomke等。
　　
　　加航在京滬至溫哥華航線上推出全新豪華商務艙
　　
　　
　　加航近日宣布，為更好滿足北京奧運會期間和之后的旅客需求，北京、上海往返溫哥華之間的波音767客機將推出全新的豪華商務艙（Executive First Class）。
　　全新豪華商務艙的新座椅長75英寸，寬25英寸，可180度平躺，還可進行電動調(diào)整，如腰部的特別支撐，延展伸腿空間和實現(xiàn)平躺等。
　　豪華商務艙專設帶有SPA設施的盥洗室，并為乘客提供精美的洗漱用具包，內(nèi)有牙具、降噪耳塞、襪子、眼罩以及“請勿打擾”的貼紙等。同時，全新設計的乘客禮包內(nèi)有男女皆適用的旅行護理品，如噴霧化妝水、潤唇膏、足部噴霧劑等。
　　豪華商務艙還為每位乘客提供內(nèi)容豐富的個人娛樂系統(tǒng)，包括逾100小時的電視節(jié)目，12個衛(wèi)星廣播頻道和100張音樂CD，還有專門為兒童準備的卡通、音樂和電子游戲，配合12英寸觸摸顯示屏，讓乘客擁有想看就看的自由。航班上還設有電腦的電源接口，乘客可安心使用個人電腦。
　　
　　6月1日起，加航每周共有28個航班從北京和上海出發(fā)飛往加拿大，即北京至溫哥華每日直飛；北京至多倫多每日直飛；上海至溫哥華每日直飛和上海至多倫多每日直飛。北京、上海至溫哥華航線采用全面更新的波音767客機。北京、上海至多倫多航線采用先進的波音777客機。
　　
　　朗廷酒店集團與全日空航空連手呈獻飛行里數(shù)優(yōu)惠
　　
　　朗廷酒店集團與全日空航空公司近日簽訂合作協(xié)議，為全日空里程俱樂部之會員提供飛行里數(shù)優(yōu)惠。
　　全日空里程俱樂部所有會員現(xiàn)凡入住朗酒店集團旗下任何豪華酒店或聯(lián)營酒店，每次均可賺取500里飛行里數(shù)，以兌換俱樂部呈獻的各種獎賞。此次合作可讓朗廷酒店集團及全日空航空公司相互推廣雙方的優(yōu)質(zhì)服務。
　　朗廷酒店集團現(xiàn)有16個航空合作伙伴，可為全球超過1.2億會員送上飛行里數(shù)。
　　全球逾1700萬全日空里程俱樂部會員，可于搭乘25家世界頂級航空公司（其中19家為星空聯(lián)盟旗下）的航班時，賺取及兌換飛行里數(shù)。
　　星空聯(lián)盟網(wǎng)絡遍及全球160個國家，共900個目的地，每日提供超過17000個航班。
　　
　　英航呈獻百萬里程大獎
　　
　　英國航空公司宣布，今夏乘坐北京/上海往返倫敦航班的英航會員俱樂部中國會員都可獲得獎勵里程，并能參加抽獎，有機會贏取100萬英航里程大獎。這足夠換取6張乘坐英國航空公司屢獲嘉獎的Club World公務客艙機票往返倫敦。
　　旅客只需在預定英航往返倫敦的航班時，提交英航會員俱樂部會員號碼便可自動參加抽獎，贏取四項超級獎，其中包括100萬英航里程頭獎。以上優(yōu)惠均適用于從現(xiàn)在起至2008年9月30日期間出發(fā)的航班。
　　抽獎活動的二、三及四等獎得主將分別贏得50萬、25萬以及10萬英航里程積分獎勵。
　　此外，在此優(yōu)惠期間乘坐英航航班的旅客除獲得其飛行累積里程外，還可獲得額外的獎勵里程。First頭等艙及Club World公務客艙的旅客將分別獲得3萬及2萬額外里程。World Traveller Plus超級經(jīng)濟艙及World Traveller經(jīng)濟艙的旅客將分別獲得1.5萬及1萬額外獎勵里程。希望成為英航會員俱樂部成員的旅客可隨時通過ba.com免費注冊加入。
　　從現(xiàn)在起，英航會員俱樂部亞洲會員可以加入BA Miles英航里程計劃，同時可選擇保留原有“亞洲萬里通”獎勵計劃。
　　
　　斯里蘭卡航空增收燃油附加費
　　
　　自7月1日起，斯里蘭卡航空對所有航空票價收取燃油附加費。
　　附加費根據(jù)不同的目的地，分為單程、短途、中程和遠途，價格從25美元至80美元不等。
　　去年，國際航空運輸協(xié)會預計2008年航空行業(yè)的利潤將創(chuàng)下96億美元的記錄，但是情況并非如此。日前，根據(jù)燃料價格水平，國際航空運輸協(xié)會預計2008年航空行業(yè)總的凈虧損將在23億美元到61億美元之間。盡管分析家們進行了預測，這是今年危機造成的量值，但是情況似乎并沒有得到改善。如果燃油價格仍舊不穩(wěn)定，這種情況最終將導致票價的重新定價。
　　
　　卡航在成都成立代表處
　　
　　卡塔爾航空公司日前在中國西南重鎮(zhèn)成都正式成立代表處。這是卡塔爾航空公司繼上海、北京、廣州之后在中國大陸設立的第四個代表處。通過在華北、華東、華南和西南地區(qū)的中心城市成立代表處，卡航將進一步加強其在中國的戰(zhàn)略部署。
　　卡航首席執(zhí)行官Akbar Al Baker剛剛于3月參加了北京、上海、廣州代表處的慶祝活動，他表示：“這正是卡塔爾航空決心在中國市場加大長期投入的表現(xiàn)。我們期待著可以獲得到更多的發(fā)展機會，并與中國消費者擁有更加緊密的聯(lián)系。”
　　今年3月卡航在廣州正式開通了往返多哈的航線，在進入中國市場5年中，卡航已逐漸成為中國航空業(yè)的重要參與者。目前卡航在中國擁有4條直飛航線，每周都有20余次航班從北京、上海、香港、廣州出發(fā)飛往多哈。
　　
　　柏林航空將開通塞浦路斯航線
　　
　　
　　從2008年11月3日起，柏林航空將開通飛往塞浦路斯的航線。每周一柏林航空乘客可經(jīng)紐倫堡中轉(zhuǎn)，前往位于島嶼西南部的帕福斯機場。
　　7月3日起旅客可通過柏林航空網(wǎng)站或當?shù)芈眯猩珙A定飛往塞浦路斯的航班。柏林航空今年冬季飛往埃及、意大利、馬耳他、摩洛哥和突尼斯的機票現(xiàn)也可預定。
　　柏林航空是德國第二大航空公司，在歐洲排名為第四。自從1978年建立以來一直穩(wěn)步發(fā)展。其航線網(wǎng)包括國際的主要城市和度假城市，在德國國內(nèi)擁有密集的航線網(wǎng)絡。較高的性價比不僅吸引了商務出行的乘客，也吸引了觀光旅游的乘客。2007年，柏林航空承載旅客人數(shù)為2800萬人次，營業(yè)額達25.4億歐元。柏林航空集團包括柏林航空、澳大利亞NIKi航空(24%)，瑞士Belair航空(49%)，總部位于慕尼黑的dba航空(100%)，2007年3月起，還包括總部位于杜塞爾多夫的LTU航空 (100%)。