豐田　下一個１０年的跳躍

　　豐田為自己設定了新的高度：在下一個10年的主要目標是，將把全球的市場份額從現在12％的提高到15％。如果能順利實現3％的跳躍，豐田將名副其實地成為全球最大汽車生產商
　　
　　
　　從2005年開始，日系車已經取代德系車成為中國市場銷量第一。最新數據顯示，今年前半年日系車共銷售79.88萬輛，其中豐田汽車在中國市場累計銷售汽車約28.5萬輛，比去年同比增長34%。
　　其實不僅是中國，全球汽車制造商都感受到了豐田汽車的咄咄逼人氣勢。如今，豐田已在全球26個國家和地區建立了49個國外生產網點，在全球范圍內開展汽車業務。此外，豐田還在全球170多個國家進行銷售。
　　豐田汽車公司總裁張富士夫曾在2005年為豐田設定了新的高度：在下一個10年的主要目標是，將把全球的市場份額從現在12％的提高到15％。如果能順利實現3％的跳躍，豐田將名副其實地成為全球最大汽車生產商。
　　為提高全球市場3％的占有率，豐田正在全球范圍內進行規模化擴張：在日本本土市場擴大雷克薩斯品牌的影響力；與PSA達成聯合開發乘用車的協議；在中國生產普魯斯轎車和皇冠汽車；提升在南非和阿根廷的生產能力。
　　在中國，豐田與一汽重組在華的生產工廠，并與廣汽建立了第二個合資工廠，接下來的時間內將逐步協調兩個合作伙伴之間的關系，并對豐田中國的業務部門進行調整。豐田中國事務所的部分部門已經轉移到豐田汽車(中國)投資有限公司，目前這一調整仍在進行之中。
　　
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