巴塞羅那是西班牙第二大城市,也是這個國家的第一商城和港口。它位于西班牙東北部的地中海沿岸,依山傍海,地勢雄偉,正因為如此,它自古以來就是伊比利亞半島的門戶。
這個歷史悠久的古城,許多人即便沒有來過,也能道出與它有關的一些人名,比如哥倫布。
至于哥倫布,許多人早在小學課本里就知道他發現了新大陸。這位來自意大利熱那亞紡織工人之家的兒子來到葡萄牙后,學會了地圖繪制術,從古老的中世紀資料《宇宙志》中,激發了想找一條簡捷的大西洋航線去亞洲的航海夢。1492年,西班牙國王批準了他的航海計劃,8月3日,哥倫布率領由“圣瑪麗亞”號和“拉平塔”號等三桅輕快船組成的船隊,從帕洛斯港首次出海遠征,并獲得成功。其后,他又3次帶隊遠征。
哥倫布的4次成功航海探險,使得西班牙這個彈丸之地轉而成為雄霸全球的海上王國,極大地促進了造船業的發展。幾乎是在同時,有家造船廠從第一艘海船下水開始,就立下規矩,今后所有出廠的船都要復制一個模型留下來。然后還對它進行跟蹤,將其航行中的重大事件及時記載下來,并得到后來人的重視而延續到今天。現在,這個有近千年歷史的船廠不僅僅是西班牙最老的船廠,還因為它完整的歷史紀錄而擁有全世界最知名的也是最大的古船博物館。
古船博物館最初只有一間房子,經過一千多年的發展,現在已成為全廠最宏偉的建筑,里面陳列著近10萬只船舶的模型。置身其間,誰都會被這些船舶模型所震撼,倒不是因為船舶模型的小巧精致和千姿百態,也不是因為船廠的歷史悠久和對于西班牙航海業的卓越貢獻,而是雕刻在船舶模型上面的文字!
在一艘名為“公主號”的船舶模型上,有這樣的記載:“該船航海50年, 11次遭遇冰川,6次遭海盜搶掠,9次與另外的船舶相撞,21次發生故障拋錨擱淺,但最終都勝利歸來。”
陳列館的最里面,設有偌大的背景墻,寫滿了造船廠所有出廠船舶的概述:造船廠所造的近10萬只船舶當中,有6000只在大海中沉沒,有9000只因為受傷嚴重不能再進行修復航行,有6萬只船舶都遭遇過20次以上的大災難……
因而,這個古船博物館也被稱為“傷船博物館”。在這些受傷船舶的背后,是一部古今航海史。船沉沒的原因、遭遇過什么樣的災難、遭遇災難的時間地點,都為后人航海提供了寶貴的經驗。它也告訴人們,一只船從下海那一天開始到不復航行,誰也沒有不受傷的經歷!現在,古船博物館早已突破了原來的意義,它成為西班牙最負盛名的旅游景點,也成為西班牙人教育后代獲取精神力量的象征。也許,這正是西班牙人吸取智慧的地方:所有船舶,不論用途是什么,只要出海揚帆,就會受傷,就難免遭遇災難。人生其實就像遠行大海的船舶,只要出海航行,就會遭遇風險,沒有一帆風順的航程,沒有不受傷的船。■