摘要:由于山多,人口散居,交通便利以及三峽大壩的建設,三峽庫區的物流供應鏈尚未完善,物流管理相對很落后。在大型企業覺得利薄而不愿涉足的前提下,一些中小型商業零售企業如湖北雅斯、宜昌匯金、重慶新世紀超市等企業,抓住機遇,在庫區的許多城鎮分設連鎖店,并且已經取得了一定的經濟效益。
關鍵詞:三峽庫區;經濟發展;物流管理;商業零售業;協調發展
中圖分類號:F713.32 文獻標識碼: A
一、三峽庫區經濟發展現狀
1.基本情況
三峽大壩建成在即,地理環境的變化,移民、城鎮搬遷以及人為的條塊分割,使得這一區域的生產關系未理順,生產力的發展受到限制。三峽水庫呈河道型特征,其淹沒區范圍涉及湖北、重慶直轄市19個縣(市),截至2006年3月底,已累計搬遷安置移民112.78萬人。在淹沒區內,湖北的秭歸、興山、巴東,重慶的巫山、奉節、云陽等10座縣(市)所在地,另選城址,整體搬遷。此外,還有140個集鎮亦選擇了新址重建。史無前例的大移民工程,實在是個世界級的難題。因此,國家在決策建壩之初就提出了“搬得出、穩得住、逐步能致富”。這是各級政府在建設三峽大壩工作中的頭等重要的事務。從目前的情況看,“搬得出”基本已經做到,即使因為庫區后續建設以及可能續發的地質災害,也會造成新的移民,但目前已經取得的移民工程的階段性的成果,是完全可以應對未來與“搬”相關的工作的。
目前庫區的2000萬居民,有3/4的人是分散居住在近千個小城鎮里。由于人口散居,交通不太方便,物流系統尚不完善,物流管理相對很落后。三峽庫區是全國重點集中連片貧困地區之一,19個縣、市、區中有12個是國家扶貧開發工作重點縣,大多自我發展能力弱;而在工程是否上馬的多年論證過程中,庫區極少投資重大基礎設施項目,極少進行重大產業項目布局,發展相對停滯。新的城鎮建成區還缺乏穩定的產業以及物流鏈。庫區城鎮及以下的居民所需的生產、生活用品,都是遠程配送,貨源基本是以來自重慶、宜昌。本地的山貨,資源比較豐富,其中,木耳、核桃、板栗多但外銷少,柑橘類卻因為交通問題而外銷少。從外地流入的商品,主要是日常生活用品,包括服裝家電等大宗商品。糧食最多只能自給。蔬菜方面,即使有品質好的,但由于生長周期長、成本就高因而價格也高,當地消費者承受不了。菜販子從外地聯合組織品質差的菜在當地銷售,由于價格相對低,所以當地人可以接受,但還是比宜昌等地的價格要高。對經銷者來說,因為在貨源地批發的貨物相對也低,在當地零售的價格差價或利潤空間也非常大,所以樂得做這樣的生意。
庫區在歷史上以及現在都存在著產業空虛化的情況。一些大型企業在近20年里,也曾經進入過該區域,但由于成本高而迅速撤離了。本地的產業,除重慶市區比較發達外,宜昌也就是酒類和化工,宜昌以下的城鎮基本沒有什么大的產業。
造成這一區域經濟相對滯后的原因,一是政府的規劃不到位;二是交通不便利或缺乏合理利用;三是政府的行為與市場行為脫節。目前,即使有一些中小型商業企業占據著該區域市場,也因為缺乏實力通過降低價格等手段促銷來穩固市場。
庫區產業空虛化成為困擾三峽庫區的巨大陰影,整個庫區城鎮居民失業率平均為11.56%,外出打工是農民的重要收入來源。去年,庫區中心區農民外出務工收入占工資性收入的92.4%。 由此看來,“穩得住”是當務之急。也是我們要探討的主要問題。至于“逐步能致富”,關鍵就在于一個 “穩”字。只要把“穩”的文章做好了,致富就是水到渠成的事了。
2.重慶、湖北政府的策略
2007年,湖北省先后投入兩次資金,一次是147億,一次是269億。這些資金基本用于開發三峽壩區周邊旅游。這樣做,是有政府的利益在里面的。政府要把宜昌建設成“國際化的大都市”,就得借三峽這張牌來陸續投資。國家目前還沒認可也不可能認可宜昌的國際大都市的設想。這樣做,一方面,建設了宜昌,發展了城市,領導有了政績;另一方面,攤子鋪開了,國家不得不為此買單。一句話,這個決策沒有別的層次公眾的意見在里面,完全是政府行為。而歷史上,政府的類似行為又為老百姓帶來了什么利益呢?
二、我們的看法
在學術界,有人一再強調中國要走城市化的道路,設想讓農民都住進城市里,然后“自愿讓出土地”。國家再把土地交給農業專家或一些企業來開發,“走產業規模化”的道路。我們以為,這是站在京城指點江山,沒考慮到中國3/4的土地是山,是不適合搞大規模的農業開發的。比如在三峽庫區,基本是山,只能種樹,而種樹的最大收益是種水果。但是,在山區里種水果,是不能搞大兵團作戰的;退一萬步說,即使把那些山都推平了,能不引起水土流失嗎?如果不能把山推平,那么,讓農民都集中到城市里去居住,再到很遠的地里去勞作?這是及其不現實的。因此,三峽庫區的老百姓還是要靠自己的資源吃飯、生存。
三、關于具體實施的一些思考
三峽移民有望得到后期扶持,這個扶持不是讓國家無限制地給資金,而是要給庫區城鎮發展經濟予以“漁”。在目前庫區行政尚處于分割的情況下,為了穩固發展這種利民、利國也利企業的經濟形勢,充分利用已經在庫區扎根的中小商業企業的力量,合手共建庫區城鎮,發展庫區經濟。
政府在這其中的作用,我們將另文論之。作為中小型的商業零售企業,在已經占據市場的基礎上,可以從以下著手:
第一,做好自己的本職工作,穩定市場。
中小商業企業要想做好本職工作,首先要對市場進行全面、系統分析,弄清楚這樣一些問題:該區域目前的商品供應源主要有哪些?本地出產的可以自己供應的有哪些?能否將本地多余的商品與外地交流?商業批發與零售點的設置是否合理?還存在哪些問題?該如何去解決?哪些產品是大型零售商不愿意做,供應商也不愿意做的?市場需求、公眾需求如何?摸清這些情況后,就會有目的有計劃地向公眾提供實在的產品、優質的服務了。
第二,要與地方政府合作,建立一些生鮮基地,繁榮市場,同時穩定物價。
當地供貨商實力太小、品種不齊全、配送能力不強,基本無市場維護意識。如果政府規劃、投資,或者超市經營者也進行投資,從長遠利益考慮,在當地建立自己的生鮮基地、日常用品倉庫。還可以與當地經銷商聯營一些產品。對那些距離城鎮較遠的居民的購買需求,也可以組織下崗工人或無業人員進行配送。
這樣,省去了遠程配送的開支,成本降低,物價穩定,市場繁榮,對民對企業對政府,都是有利的。
第三,要積極協調各方關系,力爭將部分品牌在三峽區域小城鎮的代理權拿到。
大的品牌,由于成本高的緣故,其代理權一般只到中等城市。如果中小商業企業能將部分品牌在小城鎮的代理權拿到,按照暈輪效應,別的品牌就會主動與超市合作,進一步規范和完善市場體系。這樣一來,應該是有利于企業、市場價格體系的維護、售前售中售后服務體系的完善、最終維護了顧客利益(上當受騙的事情減少)、政府的就業、旅游設施、居民日常生活等都可以“一攬子”得到解決。
總之,在大型經濟組織還沒有占據三峽庫區城鎮市場的情況下,中小型商業企業充分發揮“補缺”作用,利用有限的資金,聯合地方政府、當地經銷商等各種力量,以聚合當地的人力、物力、財力。從目前的情況看,是一種正在進行也是行之有效的發展庫區城鎮經濟的好辦法。隨著庫區的行政合一、規劃到位、物流管理、旅游產業等的發展,相信三峽庫區的城鎮經濟會出現繁榮的景象的。
作者單位:易煒三峽大學公共管理系
鄭承松宜昌市匯金購物廣場有限責任公司
參考文獻:
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