逆向物流風險預警系統指標體系設計與評價

　　摘要：逆向物流作為企業物流管理戰略，能夠創造較高的社會和經濟效益，但對實施策略的企業還有一定的風險性。本文通過對逆向物流的風險識別分析，設計逆向物流風險預警系統的評價指標體系，并采用模糊綜合評價法對預警體系進行了整體評價，以降低風險水平。
　　關鍵詞：逆向物流；風險；預警系統；模糊評價
　　中圖分類號：U294.2 文獻標識碼：A
　　
　　一、引言
　　
　　逆向物流是以重新獲得產品的使用價值或正確處置廢棄產品為目的，將原材料、半成品、制成品等從產品消費點一端返回產品的來源點一端的總體過程。供應鏈中的逆向物流流動與傳統物流活動方向完全相反，是沿著消費者——配送商——制造商——供應商的從下而上的路線流動的。
　　盡管逆向物流能給企業帶來經濟效益和社會效益，但在具體運作逆向物流業務時，風險也是不可忽視的。一般認為，風險是指某一事件出現的實際狀況與預期狀況有所背離時所產生的一種損失，這種損失是以一定的概率隨機發生的，而不是事先能夠準確預計的。逆向物流雖然能使下游客戶減少或規避經營風險，但由于采取寬松的回收策略而加大了自身的風險，即風險由下游往上游轉移。另外，供應鏈也存在需求信息逐級放大效應，即“長鞭”效應，致使上游所獲信息嚴重失真。上述兩方面因素共同作用，導致供應鏈中逆向物流的風險更加明顯。
　　
　　二、逆向物流風險預警系統指標體系設計
　　
　　 為防范風險的發生，供應鏈上的企業必須建立有效的風險預警系統，以便對逆向物流的各類風險進行辨析和評估，準確估量逆向物流過程中風險產生的可能性及其可能帶來的損失，為后續風險防范處置措施的制定提供決策依據。
　　
　　1．建立逆向物流風險預警評估指標體系
　　由分析中可知，供應鏈涵蓋了圍繞核心企業從原材料提供商到最終經銷商在內的所有企業，這些企業整合為一條網鏈。在逆向物流過程中，這條網鏈中的任何一個環節的波動都會給逆向物流的流動帶來巨大的影響，因此，我們需要對供應鏈中企業存在的逆向物流風險進行識別研究，以規避或減少各種風險給供應鏈整體帶來的損失。
　　
　　2．指標分析
　　首先是逆向物流的外部風險，分為以下幾種：
　　（1）環境風險。主要分為自然環境和社會環境，其中自然風險指的是由于天氣等不可抗力因素所造成的供應鏈的延時、中斷或終止等；而社會環境主要指政治、經濟、法律、制度及產業市場等影響逆向物流的外部社會因素。
　　（2）市場風險。發展逆向物流的市場風險主要指的是合作風險和市場競爭的風險兩類。合作風險[1]的產生，一是源于合作伙伴間的利益沖突，二是源于合作企業間目標的不一致性。主要包括與客戶的合作風險、與分包商的合作風險、與信息系統提供商的合作風險以及物流實施過程中的第三者責任風險。另外，隨著物流業的逐步完善，逆向物流服務的好與壞將決定企業物流的戰略性發展，因此，面對著激烈的市場競爭，供應鏈上的企業還具有相當高的競爭風險。
　　（3）內部風險。逆向物流內部風險研究并不單純指代單個企業的內部因素，而是基于供應鏈的角度研究網鏈上各個節點中可能產生的內部風險。1.能力風險[2]。2.管理風險。3.信息風險。4.信用風險。
　　
　　三、設立風險預警線
　　
　　 在設置了逆向物流風險預警指標體系之后，需要合理地制定系統的風險等級評價分值線。當風險評價分值偏離正常水平并超過某一“臨界值”時，就能發出預警信號。本文僅從風險發生的可能性出發，將逆向物流的風險分為高風險e1、較高風險e2、一般風險e3、較低風險e4和低風險e5五個等級，即設E=