對我國食品行業物流發展問題的探析

　　摘要：物流是供應鏈過程的一部分，是以滿足客戶需求為目的，以高效和經濟的手段來組織產品、提供服務和相關信息，從供應到消費的運輸和存儲計劃、執行和控制的過程。本文結合我國食品行業物流情況，分析了存在的問題，提出了發展我國食品物流的對策及建議。
　　關鍵詞：食品行業；物流；供應鏈；第三方物流
　　中圖分類號：F252.24 文獻標識碼：A
　　
　　食品行業的發展關系到全社會的健康和人們日常生活的品質，隨著經濟的發展和生活水平的提高，人們的食品消費觀念從傳統單一向現代的多樣、快捷化轉變，對食品的保質期、生產條件、存儲條件等有了更高的要求。這些要求體現在食品從產到銷的全部環節：儲存、運輸條件復雜，對原材料、包裝物、產成品的保存條件要求高；嚴格控制保質期；生產企業需要對客戶訂單進行快速響應；生產流程化；拆包、并包、組合包裝；細致的成本核算；及時、準確進行配送；批次跟蹤，包括對原材料和產成品的批次跟蹤。
　　
　　一、我國食品行業物流的概況
　　
　　中國食品工業協會2006年4月發布的全國食品工業經濟運行特征報告中指出，2005年全國食品工業銷售產值20049．71億元，增長27．30%，完成產品銷售收入19899．94億元，同比增長26．78%。2005年食品行業全年完成固定資產投資額1835．54億元，比上年同期增長51．32%[1]。如此規模龐大的市場，對物流的需求可想而知。
　　現階段，推動中國食品行業物流發展的力量主要來自兩方面，即第三方物流和企業自建物流。雖然專門為食品行業提供服務的第三方物流公司寥寥無幾，但已經有不少第三方物流公司正在積極籌劃開展食品物流業務。目前還沒有準確的食品行業對第三方物流的需求量的統計數字，但從總體上看，大多數食品生產企業基本以自建物流形式為主。
　　
　　二、我國食品行業物流存在的問題
　　
　　目前，食品物流作為一種專業性較強的行業物流，其發展還處在起步階段，在發展中存在一些問題，主要從以下四個方面初步進行探析。
　　
　　1.食品行業整體物流水平較低
　　我國食品行業的物流水平相對落后，主要表現在以下三點：一是交通運力不足。食品運輸需要大量專門針對食品特性的專業運輸工具，而我國食品專用運輸工具卻極為缺乏；二是儲存條件不足。有些食品從采購到終端消費者需要多次儲存，以調節產需和供求平衡。目前，我國食品倉儲容量不足，庫點分布不科學、不合理，規模小，且倉型與機械裝備水平低，儲存方式與運輸方式不適應，統一調度管理難度大；三是加工處理水平低。大部分食品在流通過程中需要一定的處理，而我國這些方面的作業能力明顯不足。
　　
　　2.食品行業輕視流通的現象依然存在
　　據有關調查，我國物流成本一般占總成本的30%-40%，而鮮活產品則占60%左右，甚至更多。而世界發達國家物流成本一般控制在10%左右，其中：農業發達的美國、日本、加拿大以及歐盟國家有些食品的到岸價格遠低于我國食品(農產品)的生產價格[2]。一些食品在儲、運、加工和銷售等環節中的成本過高是我國食品在國際市場競爭力弱的主要原因之一，我國食品及農產品的大流通、大市場、大公司體系尚未形成。
　　
　　3.食品行業物流信息化手段不能適應需要
　　一般食品的附加值并不高，而品種數量卻非常大，需要在短期內快速分拔到所有地方。這就需要對生產、儲存、運輸、加工及銷售等每一個環節的物流信息做出及時處理，才能應對市場的變化。然而，目前我國食品信息網絡不健全，食品企業分散，溝通渠道不暢，許多信息難以收集、傳遞，信息化體系建設明顯滯后。
　　
　　4.食品行業物流缺乏統一的產業政策規劃
　　在食品物流方面，直到去年我國才決定正式組建“中國食協食品物流專業委員會”，通過構筑這一專業化的交流平臺，使食品企業、物流企業和專家們互動交流，共同探討食品物流發展戰略，食品物流發展定位與模式、食品物流系統的構建，食品物流發展機遇等熱點問題。
　　
　　三、對我國食品行業物流發展的建議
　　
　　針對我國食品行業物流發展過程中出現的上述問題，本文提出了一些建議和措施。
　　
　　1.引進先進的物流硬件設備和物流管理軟件，提高專業化水平
　　在依賴于物流外包的同時，企業必須提高自己的硬件設備和人員管理水平，如引入先進信息技術 進行貨架管理，使用現代物流技術推進食品物流合理化，實施配送、流通、加工一體化，推進集約化共同配送以降低企業物流成本等。
　　
　　2.推動第三方物流企業的食品物流
　　食品物流正在成為第三方物流企業爭奪的對象。目前，已有許多國內外知名的第三方物流企業對食品物流表現出相當的興趣，正在積極準確進軍食品物流。食品企業與第三方物流進行合作，有助于實現“雙贏”。食品企業將物流業務外包給第三方物流公司，自身可專注于對核心競爭力的打造；同時，可以利用第三方物流的規模效益降低自己的物流成本。
　　
　　3.運用供應鏈物流技術，推進食品物流合理化
　　推進集約化共同配送，多家食品企業共同構建配送中心是可選方案，尤其是多個廠家協同一致的共同配送的集約化共同配送對節約物流成本更為有益。實施配送-流通-加工一體化，引入先進信息技術進行貨架管理，創建綠色食品配送體系[3]。
　　
　　4.加強食品物流系統建設
　　食品行業的物流管理是一個很長的鏈條，需要完成一系列的管理，包括產成品庫存管理、分銷渠道管理、渠道補貨管理、食品存儲中的物品管理，以及食品運輸與配送中的實時響應與按時交貨等。相應的，在物流系統建設中包括倉庫管理系統、配送管理系統、信息化管理系統等。食品物流系統建設是一個逐步完善的過程，需要生產企業、流通企業和第三方物流企業等的共同努力。
　　總之，我國的食品物流行業有待進一步健康有序地發展，并逐步實現專業化、規模化、標準化。在這一過程中，依靠協會或者企業的力量都是遠遠不夠的，還需要政策、法規等方面的支持和引導。
　　作者單位：新疆石河子
　　
　　參考文獻
　　[1]張簽名．食品行業物流系統建設與相關技術[J].物流技術與應用，2