淺析區域物流與區域經濟發展的關系

　　摘要：隨著國民經濟的日益高級化，現代物流業在區域經濟發展中的作用越來越明顯。本文論述了區域產業結構和區域競爭力等區域經濟因素和物流業之間的緊密聯系，重點從降低社會交易成本、優化區域產業結構等幾個方面重點探討了現代物流業對促進區域經濟發展的積極作用，說明了區域物流和區域經濟發展之間相互促進的具體機制。
　　關鍵詞：物流；區域經濟；產業集群
　　中圖分類號：F715 文獻標識碼：A
　　
　　一、區域經濟對區域物流的影響
　　
　　1.區域產業結構對區域物流的影響
　　區域產業結構組成部分可劃分為三大產業：（1）地區專門化產業相當于比較優勢產業；（2）與地區專門化產業直接協作配合的產業；（3）具有區內意義的產業。一個區域首先要選準比較優勢產業進行重點建設，形成區域產業結構的核心，圍繞核心根據各產業間的內在聯系，依次安排其它產業的發展順序。上述第二類產業構成核心外的第一圈層，其發展規模、速度盡可能與核心產業協調。上述第三產業中的基礎結構部門構成第二個圈層，其發展規模、速度盡可能同上述第一、二類產業的發展相協調。現代物流業是區域有重大意義的產業，屬于上述第三類產業，其發展與第一、二類產業相協調，為其提供重要的支持和保證，又可帶動第一、二類產業的發展。現代物流業屬于服務業性質，是區域經濟發展的產物，是后發產業，對區域經濟的發展起到了重要支撐作用，是區域經濟中的支撐系統，它連接區域經濟的各個部分并使之成為一個統一有機的整體。在區域經濟中，各部門、產業、企業之間的交換關系和互相依賴程度錯綜復雜，現代物流業是維系這個關系的紐帶。因此，物流是區域經濟運行中不可缺乏的重要組成部分。只有區域經濟高度發展，才能實現區域資源合理配置，人才合理流動，產業結構合理組合，區域貿易發展，區域物流現代化。
　　
　　2.區域經濟競爭力與區域物流的關系
　　
　　區域物流的能力與水平與區域經濟競爭力密切相關。首先，區域內的各種經濟組織和個人在開展經濟活動時，必然會產生大量物流需求，當一個區域能比其他區域更好地滿足這些物流需求時，該區域的經濟活動就會比其他區域更賦有效率和效益，其經濟競爭力就較強。其次，在開放經濟條件下，任何一個區域經濟系統都是一個與外部環境密切聯系的開放系統，相互之間存在著大量的原材料、產成品、信息、資金、人員等要素的流動，由此也會產生大量區際物流需求。當一個區域的物流比其他區域物流更賦有效率時，該區域就能夠比其他區域獲得更多資源優化配置和商品交換的機會，可以搶占先機、加快流通速度、減少成本，獲得更快發展。
　　
　　3.區域經濟聯系的加強對區域物流的要求
　　區域經濟聯系的加強，要求物流產業盡快形成區域性的物流體系。進入新世紀以來，我國各地區的區域經濟聯系成為經濟發展的一個顯著的特點。所謂泛珠三角9＋2的體系和環渤海的區域合作體系，都預示著區域經濟強大的生命力。在目前的區域經濟格局下，要完善全國性的物流產業體系。第一點應該在一個大區的范圍內，與建立區域經濟發展相適應的物流產業的發展規模；第二點就是把傳統的運輸方式下相互獨立的海陸空的各個運輸手段，按照科學合理的流程進行組織，形成一種有效利用區內資源的服務體系；第三點是根據區域經濟發展的需要，建立覆蓋整個區域的物流體系。
　　
　　二、區域物流促進區域經濟的發展
　　
　　現代物流業是現代市場經濟和經濟全球化發展到一定階段的產物，其發展水平是評價一個城市或經濟區域綜合實力和現代化進程的重要標志。城市之間的聯系主要通過物流、人流、商流和信息流作為紐帶，并且通過這些“流體”的相互作用強弱顯示出城市之間或經濟區域之間的影響力的高低。物盡其用，貨暢其流，掌握物流即掌握市場。
　　
　　1.區域物流可以降低社會交易成本 以促進區域經濟發展
　　區域物流可通過顯著降低社會交易成本，來為區域經濟發展做出貢獻。從交易過程看，區域物流的發展有助于物流合作伙伴之間在交易過程中減少相關交易費用。這是由于物流合作伙伴之間經常溝通與合作，可使搜尋交易對象信息方面的費用大為降低；提供個性化物流服務建立起來的相互信任和承諾，可以減少各種履約風險；即便在服務過程中產生沖突，也會因為合同的長期性而盡量協商解決，從而避免了經濟仲裁、法律訴訟等行為所產生的費用。從交易主體行為看，區域物流的發展將促進合作伙伴間的“組織學習”，從而提高雙方對不確定性環境的認識能力，減少因交易主體的“有限理性”而產生的交易費用。
　　
　　2.發展區域物流可以優化區域產業結構 帶動關聯產業的發展
　　根據產業結構發展演進規律，區域產業結構的發展方向是合理化和高度化。產業結構合理化是以第三產業的發展水平來衡量的。產業結構高度化是一次產業向二、三產業升級演進，由勞動密集型向資本。技術密集型產業演進、而區域物流發展正是通過培育并集中物流企業，使其發揮整體優勢和規模效益，促使區域物流業的形成并向專業化、合理化的方向發展。物流業的本質是第三產業，所以物流業的發展會對第三產業的發展起到積極的促進作用。發達國家的實踐還表明，區域物流的發展，促進了當地的經濟發展，既解決了當地的就業問題，又增加了稅收，促進了其他行業的發展。此外它還將進一步帶來商流、資金流、信息流、技術流的集聚，以及交通運輸業、商貿業、金融業、信息業和旅游等各種產業的發展，這些產業都是第三產業發展的新增長點，它們的發展，會提高第三產業的發展水平。區域物流的發展還有利于對分散的物流進行集中處理，量的集約必然要求利用現代化的物流設施，先進的信息網絡進行協調和管理。相對于分散經營、功能單一、技術原始的儲運業務，區域物流屬于技術密集型和高附加值的高科技產業，具有資產結構高度化，技術結構高度化、勞動力高度化等特征。從這個角度看，建立區域物流有利于區域產業結構向高度化方向發展。區域現代物流賦予區域物流運行全新的、為物流提供全方位服務的概念。發展區域現代物流既涉及區域基礎設施建設行業，又涉及運輸、倉儲、包裝、進出口、信息管理、通訊等許多服務性行業，同時，還將向保險、金融、餐飲、商務、旅游、商檢等行業輻射，帶動整個區域第三產業迅速發展，也使區域產業結構趨于優化。從而開拓了區域的“第三利潤源”，大大增強了區域對人才、資金和技術等資源的吸納能力。
　　
　　3.發展區域物流可以促進區域市場形成 更好介入國際分工
　　區域內較多集中供應鏈上的節點企業，它們緊密結合促進區域市場的形成與發展。供應鏈是圍繞核心企業，通過對資金流、信息流、物流的控制，從原料到半成品，再到成品過程中，涉及到的供應商、生產商和零售商、用戶組成的網鏈結構模型。顯然供應鏈上的節點企業優勢互補，成為一個不可分割的整體，同時作為一個新興的區域市場主體，具有采購、生產、分銷和銷售的職能的有機整體，這些都促進了區域市場的成熟與發展。
　　
　　4.發展區域物流有利于提升區域產業競爭力并促進區域產業集群的形成
　　出現于20 世紀80 年代的供應鏈概念，把一個企業在運作過程中所需要的物流與信息流延伸到一系列相關企業，由核心企業掌握關鍵的物流與信息流的制造過程，其他企業提供必要的協作。這種模式不僅使供應鏈上所有節點企業從傳統的競爭關系變為競爭與合作并存的“共贏”關系，在協作、整合的基礎上獲得自身核心競爭力的加強和供應鏈整體效率的提高，推動產業競爭力的提升。同時，供應鏈物流模式也帶來了以核心企業為龍頭的產業集群在地理上的集中，并成為區域經濟發展的“增長極”。可見，發展區域現代物流有利于利用供應鏈聯盟和產業集群的協同優勢，在區域內締結起既合作又競爭的企業網絡，進而形成具有競爭力的區域經濟系統。
　　作者單位：鄭州航空工業管理學院
　　
　　參考文獻：
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