發展綠色物流的對策研究

　　摘要：綠色物流作為一種新的物流發展模式，符合時代發展的要求和人類生存發展的利益，固而代表了未來物流發展的方向和趨勢。本文在論述綠色物流內涵的基礎上，分析了國內綠色物流的發展現狀和戰略價值，并從不同角度提出了大力發展現代綠色物流的諸項對策。
　　關鍵詞： 綠色物流；對策；發展
　　中圖分類號：F252 文獻標識碼：A
　　
　　物流作為現代新興產業，有賴于社會大生產的專業分工和經濟的高速發展。而物流要發展，一定要與綠色生產、綠色營銷、綠色消費協調互動、有機銜接，當代物流管理運營，高度重視高效節能、綠色環保等可持續發展的問題，人類的經濟活動再也不能因為物流活動而過分消耗資源、破壞環境，造成再次重復污染和生態惡化。
　　綠色物流適應當今世界經濟社會可持續發展的時代潮流，是全球經濟一體化和可持續發展的必然要求。21世紀物流管理運營的焦點問題是綠色物流問題，綠色物流已經成為21世紀現代物流發展的必然趨勢。因此，我國政府、民眾、各類企業、特別是整個物流業界，依據可持續發展戰略和發展循環經濟的理念，堅定不移地走有中國特色的新型工業化道路，創建和大力發展我國的現代綠色物流，已經成為當今中國物流產業在今后一段時期內面臨的重大歷史任務和使命。
　　
　　一、綠色物流的內涵及發展現狀
　　
　　1．綠色物流的內涵
　　綠色物流(Environmental logistics)是指在物流過程中抑制物流對環境造成危害的同時，實現對物流環境的凈化，使物流資源得到最充分的利用。它要求從環境的角度對物流體系進行改進，形成一個環境共生型的物流系統。這種物流系統建立在維護地球環境和可持續發展的基礎上，改變原來經濟發展與物流、消費生活與物流的單向作用關系，在抑制傳統直線型物流對環境造成危害的同時，采取與環境和諧相處的態度和全新理念，去設計和建立一個環型的、循環的物流系統，使達到傳統物流末端的廢舊物質能回流到正常的物流過程中來。現代綠色物流強調了全局和長遠的利益，強調了全方位對環境的關注，體現了企業的綠色形象，是一種全新的物流形態，形成了一種能促進經濟和消費生活健康發展的物流系統。
　　
　　2．我國綠色物流的發展現狀
　　我國的物流業起步較晚，綠色物流更是剛剛興起。人們對它的認識還非常有限，在其服務水平和研究方面還處于初級階段，政府還沒有真正樹立起物流綠色化的觀念，沒有專門的機構來規劃物流的發展，其不合理的現象較為突出，這樣就勢必造成一定程度的物流資源的分散與浪費。同時綠色物流是一個循環型物流，必須有先進的技術作為支撐。而我國目前物流材料的技術水平較低，對照綠色物流倡導的可重用性、可降解性，均存在較大的差距。物流業的基礎設施比較薄弱，庫容體積小而且分散，技術裝備水平低，綜合性貨運樞紐、物流基地、物流中心的建設緩慢，嚴重影響著物流業的效率。運輸體系缺乏科學的設計，不同的運輸方式的優勢沒有得到充分發揮，涉及環境保護的也沒有有效的措施。高水平的信息化建立也是綠色物流發展的必備條件之一，而我國許多企業對新興的信息技術均沒能很好地利用。加上教育沒跟上，存在理論研究與實踐應用脫節、缺乏既有環境知識又有物流知識的復合性人才等問題。
　　
　　二、發展綠色物流的戰略價值
　　
　　1．發展綠色物流的社會價值
　　綠色物流首先表現為一種節約資源、保護環境的理念。因此，實施綠色物流管理是一項有利于社會經濟可持續發展的戰略措施。對于企業而言，實施物流綠色化管理戰略，將給企業帶來明顯的社會價值。具體表現在以下兩個方面：首先，實施綠色物流將企業推向了可持續發展的前沿，這有助于企業樹立良好的企業形象，贏得公眾信任。其次，實施綠色物流的企業更容易獲得一些環境標準的認證，如ISO14000環境管理體系，從而在激烈的市場競爭中占據優勢。
　　
　　2．發展綠色物流的經濟價值
　　發展綠色物流為企業創造的經濟價值體現在三個方面：一是綠色物流利于樹立良好的企業形象，使企業更容易獲得股民和其他投資者的青睞。二是企業通過對資源的節約利用，對運輸和倉儲的科學規劃和合理布局，將大大降低物流成本，降低物流過程的環境風險成本，從而為企業拓展了利潤空間。三是自然資源的回收、重用等逆向物流舉措，可以降低企業的原料成本，提升客戶服務價值，增強企業競爭優勢。
　　
　　三、發展綠色物流的對策研究
　　
　　1．解放思想，提高認識，樹立現代綠色物流的全新運作觀念
　　當前，有的觀點認為物流只要能適應生產和消費的要求，為其提供相適應的服務便盡職盡責。其實這只是物流運行的最基本要求，僅僅如此已不能滿足當代社會可持續發展需要。因此，當代物流首先要樹立服務觀念，還應自始至終貫穿綠色運作的理念。因為物流的良好服務，離不開高效節能和安全優質。沒有綠色物流的建立和發展，生產和消費就難以有效銜接，全社會的“綠色革命”和“綠色經濟”就是一句空話。
　　
　　2．政府對物流體制進行管理控制
　　要發揮政府的引導和導向作用。從發達國家的實踐經驗看，政府主要是從以下三方面制訂政策法規，在宏觀上對物流體制進行管理控制：(1)控制物流活動中的污染發生源。物流活動引起環境污染的主要原因在于貨車運輸量的增加，政府應采取有效措施，從源頭上控制物流企業的發展造成的環境污染，如治理車輛的廢氣排放，限制城區貨車行駛路線，收取車輛排污費，促進低公害車的普及，等等。(2)限制交通量。通過政府的指導作用，促進企業選擇合理的運輸方式，發展共同配送、統籌現代化的物流中心，最終通過有限的交通量來提高物流效率。(3)控制交通流。通過道路與鐵路的立體交叉發展，建立都市中心環狀道路，制訂道路停車規劃以及實現交通管制系統的現代化等措施，減少交通阻塞，提高配送效率。
　　
　　3．企業經營戰略與環境保護結合
　　物流企業從保護環境的角度制訂其經營管理戰略，對于推進綠色物流，具有非常重要的作用。首先，企業要選擇綠色運輸策略。通過有效利用車輛，降低車輛運行，提高配送效率，如合理規劃網點及配送中心、優化配送路線、提倡共同配送、提高往返載貨率等；使用綠色運輸工具，降低廢氣排放量。其次，提倡綠色包裝，采用可降解的包裝材料，設計簡易包裝，減少一次性包裝，提高包裝廢棄物的回收再生利用率，加強綠色包裝宣傳等。第三，開展綠色流通加工。由分散加工轉向專業集中加工，以規模作業方式提高資源利用率，減少環境污染；集中處理邊角余料，減少廢棄物污染。
　　
　　4．建立廢棄物循環物流
　　大量生產、大量流通和大量消費的結果必然導致大量的廢棄物，廢棄物處理困難，會引發社會資源的枯竭及自然環境的惡化。新世紀的物流必須從系統構筑的角度，建立廢棄物的回收再利用系統。企業不僅僅要考慮自身的物流效率，還必須與供應鏈上的其它關聯者協同起來，從整個供應鏈的視野來組織物流，最終在整個經濟社會建立起包括生產商、批發商、零售商和消費者在內的循環物流系統。
　　
　　5．積極倡導綠色理念的教育與傳播
　　保護環境是一項關系到公眾切身利益和子孫后代長遠利益的事業。推進綠色物流發展除了加強政府政策法規的約束和激勵，還需要廣大公眾的積極參與，因此，必須重視對綠色理念的教育，重視對消費者和企業的綠色物流的宣傳教育。
　　
　　6．加強對物流綠色化的研究和人才培養
　　我國物流發展滯后，物流運行與綠色理念相悖無甚，除了與認識有限、科技水平落后有關外，也和相關專業人才的缺乏有關。綠色物流作為新生事物，對營運籌劃人員和各專業人才要求面廣，層次高，亟需各大專院校和科研機構有針對性地培養，才能為綠色物流業輸送更多的合格的綠色物流人才。
　　作者單位：汽車管理學院車輛管理系
　　
　　參考文獻：
　　[1]龔軍．淺析實施綠色物流的策略[J]．集