針對市場需求　培養高素質物流人才

　　摘要：隨著我國物流產業的快速發展，目前物流人才需求的巨大缺口，以及供需人才不匹配的現狀，本文分析了我國物流人才需求現狀和物流專業培養模式，提出了我國物流專業人才的需求層次，在此基礎上，對未來物流專業人才能力的需求趨勢和培養進行分析。
　　關鍵詞：物流專業人才；市場需求；培養模式
　　中圖分類號:F062.5 文獻標識碼:A
　　
　　我國現代物流業，從20世紀80年代開始起步，近年來進入持續快速發展的新階段。尤其是我國加入世貿組織以后，物流業迎來了前所未有的機遇和挑戰。為達到國際物流的標準和適應國際物流的發展趨勢，在“十一五”規劃中，專門提到要大力發展現代物流業。然而規劃能否最終實現，物流業的發展能否適應和趕超國際物流業，最關鍵的一環就是能否培養出適應市場需求的大批物流專業人才。
　　
　　一、我國物流專業人才供需現狀
　　
　　現代物流是指原材料、產成品從起點至終點及相關信息有效流動的全過程。它將運輸、倉儲、裝卸、加工、整理、配送、信息等方面有機結合，形成完整的供應鏈，為用戶提供多功能、一體化的綜合性服務。在現代經濟發展中，現代物流被稱之為“第三利潤源泉”。
　　物流專業人才就是指那些工作在物流領域內，創造出豐碩成果，為物流事業的進步和發展作出杰出貢獻的人。物流人才按工作領域分為：管理型人才、經營型人才、專業技術型人才和熟練專業技能的技術工；按從事的專業分為：存儲類人才、運輸類人才、包裝類人才、信息類人才等。
　　我國現有物流人員基本上是由原來傳統的交通運輸、倉儲等專業人員改變而來，知識結構不適應現代物流要求，所需的人才相當缺乏，特別是了解市場信息、熟悉物流方案、能捕捉業務信息、拓展業務渠道、設計最佳服務方案、提供優質服務并為企業帶來客戶和業務的開拓型物流人才，具體包括：
　　（1）規劃咨詢物流人才：城市及企業物流系統的改造、物流園區的規劃設計以及配送中心的規劃設計要靠物流規劃咨詢人才，這是一種知識面寬的復合型人才。目前這種人才最緊缺，培養德難度也最大。
　　（2）外向型國際物流人才：我國加入WTO后，必須按國際慣例進行運作，這就要求物流企業員工都要熟悉現代物流理念和方法，以取得競爭優勢。
　　（3）教學研究物流人才：目前我國還沒有一個絕對的權威能把物流理論系統化，而物流理論與物流技術的落后直接與國內缺少物流教研人員有關，若不解決這個瓶頸問題，我國物流業就只能停留在表面上。
　　（4）企業物流管理、供應鏈管理人才：包括項目管理、商務管理、物流管理、配送管理及倉庫管理等中高層人才。
　　
　　二、我國物流專業人才需求定位
　　
　　企業主要有如下幾個方面的物流人才需求定位：物流運輸、倉儲與配送的物流操作人員，物流經營管理和各部門的中層管理人員，高層的物流規劃和設計管理人員以及國際物流管理人員等。另外，高等院校科研機構還需要一些實踐和理論相結合的人員，政府機構需要一些對物流實踐熟悉，并對法制法規能進行全面把握的政府人員。
　　掌握物流基本理論知識和相關職位操作技能的人員即可勝任物流操作的工作，這部分人員的培訓周期較短，人才缺口容易補齊。中層的物流管理人員則要求即熟悉物流專業的知識和物流的實踐操作有系統的把握，又要求有管理知識和經驗，這部分人員相應的對學歷有一定的要求，高等院校畢業的學生，在基層鍛煉之后即可勝任此層次的工作，因此，只要加強這部分人員的教學教育水平，也能夠迅速培養出很多人才。但是目前高層的物流規劃管理人才和國際物流人才的缺口問題，很難在短時間內進行改善，一般情況下，物流業的高層管理人才需有物流專業研究生的專業背景，還需要有20年左右的職業鍛煉和工作經驗。高層次人才的缺乏會成為嚴重制約物流產業和物流企業發展的瓶頸。
　　根據人力資源專家分析，今后一段時期，除儲存、運輸、配送、貨運代理等領域的物流人才緊缺外，相關的系統化管理人才，懂得進出口貿易業務的專業操作人才，電子商務物流人才，掌握商品配送和資金周轉、成本核算等相關知識和操作方法的國際性物流高級人才將更為緊俏。
　　
　　三、我國未來物流專業人才能力需求分析
　　
　　通過對物流專業人才定位的分析可以看出，物流管理人才應該是高素質、高技能人才。本文主要從以下方面來探討物流專業人才能力需求。
　　1.道德素養
　　作為一個物流從業者，具有良好的思想品德、社會公德和職業道德是最基本的要求和前提條件。
　　2.知識結構
　　作為物流專業從業人員，要掌握物流的基本理論知識、業務能力知識、物流英語、物流技術設備知識、相關法律法規、相關政策、國際物流業的最新動態以及物流學科的理論前沿和動態。
　　從上述總結可以看出，高級物流從業人員需要掌握的東西如此之多，在短時間內很難被培養出來，多數是在掌握一個部分物流專業知識之后就業，從而經過積累工作經驗達到高級水平。未來我國物流業專業人才應該掌握的知識方向分為如下幾個方面：物流信息學與自動識別技術的結合、物流優化模型與數據挖掘方向、國際物流方向、物流裝備與配送方向、財務運作管理方向、倉儲管理方向等。
　　3.能力素質
　　物流人才應具有較強的語言表達能力、計劃能力、溝通能力、協調能力和信息獲取能力，設計禮儀能力和實際工作經驗。通過實踐爭取能進行獨立的物流企業業務管理，能利用現代數據挖掘技術進行物流業務分析，能進行簡單的物流方案設計，掌握文獻檢索、資料查詢的基本方法，具有一定的科學研究能力，掌握一門專業外語，能進行國際物流業務會話等。
　　
　　四、我國的物流人才培養
　　
　　近年來，國內各方面為專業物流人才的培養付出了相當的努力。各地區紛紛開設物流證書培訓；物流領域的全國性行業協會，至今已舉辦了多期物流職業經理管理培訓班；國家勞動與社會保障部委托中國物流與采購聯合會制定了國家物流師職業標準，培訓工作也已經開展。
　　然而，物流人才的培養在我國還是剛剛起步，我國目前尚未形成以物流科技創新和知識型物流人才為核心的物流教育體系，培養出來的畢業生離市場要求的差距仍然很大。我國物流人才培養存在一系列問題：
　　（1）缺乏培養機制。各種與物流相關的課程和專業分散于不同的高等學校的不同學科中，各高校自行籌劃設計課程和實踐，無論從物流人才的數量方面還是質量方面都存在著不少問題，如缺乏統一指導，導致培養出來的人才參差不齊；培養渠道較少，不能滿足社會對物流人才的需求；缺少實踐環節，不能很快適應工作的需要。
　　（2）培訓與市場脫節。院校開展的課程多不適應物流業的需求方向，無法滿足市場需要，尤其不能滿足市場對高級人才的需要，且過于偏重理論而忽視實踐，同時，物流師資力量匱乏，難以保證教育質量。
　　（3）培養體系不健全。社會上的一些物流培訓項目由于受商業操作的影響，培訓計劃不規范，培養質量參差不齊，無統一標準體系，物流培養的質量不能得到有效保證。并且有些物流培養教材不統一，各地自編教材，質量難以得到保證。
　　（4）行業認證制度未統一。我國物流從業人員職業培訓和社會化認證工作薄弱，目前還沒有內容全面、系統的社會化培訓考核和統一的認證標準。
　　鑒于上述問題，我國應重視物流教育，盡早制定長遠的物流人才開發戰略計劃。首先要建立完善的多層次教育體系，滿足對物流人才多樣化的需求。研究生教育主要培養高等院校的教師、科研人員和高層次物流管理人才；本科主要培養中、高級物流管理人才；專科主要培養中級物流管理人才，重點是專業基礎知識和實際管理能力；建立從業資格認證制度，發展職業培訓。其次要重視繼續教育，引導和組織職業技術學院和民辦教育機構參與多層次物流人才的培養與教育。最后，要大力開展物流教育的專題研究，提供現代化物流產業的急需人才。
　　
　　五、結束語
　　
　　總之，物流業的快速穩定發展，建立現代物流專業人才隊伍是關鍵。只有產、學、研、官相結合，多渠道、多方式，把理論研究、學歷教育、職業培訓、資格認證、人才引進結合起來，才能在較短時間內建立起有效的物流人才培養模式，培養出一大批適應物流業發展需要的高素質物流人才。
　　作者單位：張新華:商丘師范學院 經濟學與管理學系
　　董彩鳳 :山東經濟學院信息管理學院
　　
　　參考文獻：
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　　[3]張守德.我國物流專業人才需求與培養模式研究[J].中國市場，2