供應鏈企業實施第三方物流的策略研究

　　摘要：本文在總結某柴油機廠實施第三方物流戰略的成功經驗基礎上，研究供應鏈企業實施第三方物流戰略的方案及策略，從實證角度分析供應鏈企業實施第三方物流的背景和環境、前提、基礎、保證以及操作模式。
　　關鍵詞：第三方物流；供應鏈；外包
　　中圖分類號：F323.2 文獻標識碼：A
　　
　　一、引言
　　
　　不斷變化的市場環境、快速的市場反應能力、成本的壓力等因素是企業之間激烈競爭的主要成因。目前市場對個性化產品需求的比例不斷增大，這就要求企業運作模式必須向有利于多品種、小批量、快速反應的方向轉變，即由傳統的庫存導向的“推式”變為由市場需求導向的“拉式”。在這種形式下，企業原有的生產運營系統面臨著巨大的壓力，包括生產材料采購數量、種類的準確性，供貨時間的準確性，供貨方式的合理性，生產周期的準確性以及企業周轉資金的均衡使用，都面臨著新的問題。
　　本文在對第三方物流建設經驗總結基礎上，對企業第三方物流實施策略進行研究。
　　
　　二、策略分析
　　
　　依據第三方物流建設經驗，企業實施第三方物流相應策略可包括完善內部管理、構建內部信息網絡系統、利用買方市場環境構建垂直一體化物流等。其中，完善內部管理是引入第三方物流的前提，構建內部信息網絡系統是基礎，而買方市場環境是利用第三方物流構建垂直一體化物流的有利時機。
　　1．完善內部管理
　　第三方物流的核心思想是業務外包，但業務外包并不僅僅意味著倉庫的轉移和運輸主體的轉換。因為任何企業在“物”的保障上除對“物”的實體特性有明確的要求外，對物的流動特性有更多的要求和規則，包括滿足生產特點、節拍、定置管理的要求，滿足質量管理體系中有關標識、可追溯、防護、過程控制的要求，滿足器具的裝卸和運輸（廠內、廠外）標準化、人體工效、及時修復與補充等要求。這些要求意味著企業在引入第三方物流，實現業務外包的同時，也外包了企業的若干管理職責、若干業務流程，從某種意義上說，這也是企業引入第三方物流的意義所在。
　　2.完善內部信息網絡系統
　　完善的內部信息網絡系統，可以及時、準確、安全地為第三方物流提供作業信息，及時與供應商、物流中心之間進行信息反饋。
　　3．利用買方市場環境構建垂直一體化物流
　　目前，買方市場的市場環境，為核心企業引入第三方物流構建高效的垂直一體化物流的有利時機。以核心企業為業務主體的垂直一體化物流的構建，離不開供應商的配合與支持。固然，長遠看，第三方物流是一個“共贏”的策略，但在建設初期，它需要供應商一定的投入，甚至風險轉嫁產生的利益損失，在這種情況買方市場的市場環境不可或缺。我們清醒地意識到，在減少了管理成本、交易成本和庫存成本的同時，必須提高自身的核心能力和競爭能力，才能從根本上保證供應商的利益。從這個角度上看，第三方物流體系的建設是“共贏”，也是“共識”。
　　
　　三、第三方物流操作模式及階段成果
　　
　　1．操作模式
　　在發達國家，第三方物流的實踐已有幾十年，已具備顯著的規模化和專業化的特點，成為各自產業鏈條上不可分割的部分。
　　第三方物流體系建設的指導思想是“實行供應鏈管理，運用信息技術，整合業務流程，提高物流效率”。供應鏈管理在我國是一種全新的管理思想，對我們的第三方物流體系建設有很大的借鑒意義和實踐啟示，如“供應鏈是從供應商的供應商到客戶的客戶，是跨企業的物流管理”，“供應鏈是物流的集約化管理”，“以合適的價格，在合適的時間將合適數量的產品送到合適的地點”，“整合供應鏈上的資金流、物流、信息流，實現增值流”等等。
　　目前物流中心的運作模式處于第三方物流建設的第一階段，也是過渡階段，即供應商零件的統一計劃投放。具體的做法是，物流中心從網上接到該廠的日生產計劃后，采用標準化的分裝、運輸，直送工位。供應商的定單由該柴油機廠下發，質量檢測由柴油機廠外協件質量保證組負責。
　　第三方物流體系建設的最終目標是零合件、總成的計劃投放，由供應商和物流中心為主體進行質量保證，同時完成三個轉變即柴油機廠從產品需求方轉變為質量標準提供方，供應商從對產品數量和時間的保證轉變為對生產過程和質量的保證，物流中心由儲運商轉變為合格零部件（質量、包裝、批量）提供商。
　　
　　四、結論
　　
　　1．積極參與垂直一體化物流與網絡物流（社會物流）
　　物流成本占制造業的經營成本的50%以上，越來越多的企業通過降低物流成本來尋求企業的發展，物流被認為是繼資源節約和勞動效率提高之后的“第三利潤源泉”。物流業在我國剛剛起步，特別是面向制造業的第三方物流。第三方物流的內在動力來源于核心企業的內在需求，也就是說任何企業只有通過可預計的收益才會引入第三方物流。該廠在這方面的成功實踐，原因是多方面，領導的遠見卓識是首要的。這種個案對眾多的企業來講，有一定的啟示和帶動作用，但是這種作用對整個物流業的啟動還遠遠不夠，還需要物流企業的積極探索，為企業不斷提供有效“供給”，即以供給培養需求。
　　2．專業化是物流企業的利潤源泉，是發展的基礎
　　我國傳統企業大多都設有運輸部門，有一定的運力，基本能夠滿足自身的運輸要求，與我國傳統的以提供儲運服務為主的物流企業的資源重復，這也是物流企業一直停留在基礎原材料和商業領域，無法直接向眾多工業企業直接提供物流服務的原因之一。另一方面也說明企業對物流企業的核心需求是專業化的服務，不僅僅是儲運。這個要求也可以看作是物流企業發展的方向和目標，物流企業只有滿足了這一要求，才能夠找到自身業務支撐點和贏利空間。
　　作者單位：中國汽車工業國際合作總公司
　　
　　參考文獻：
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